1樓：libra吳
如果要高效率不差錢就買五十鈴,用好了15年不用大修,適合長途或城際,低油耗,大馬力,國產的買江玲不錯,江玲也屬於高檔汽車,國3電噴,上道140邁,提車6.98萬到10萬不等,在往下是江淮帥玲,高檔車,與江玲不相上下,還有就是福田歐馬可,歐洲品質,加五十鈴改裝發動機,也是效能優越,在往下說也就是奧鈴,座椅舒適駕駛視線廣闊,動力強勁,介於中高檔之間,關鍵看配置,其次就是江淮中檔汽車,有康鈴,好運,小薇,,江淮就是一個仿五十鈴的車型設計,車身懸掛,骨架是冷扎鋼板,一次成型,開好了能開4年好車,整體來說還算可以,再其次就是北汽福田,時代輕卡,**低廉.效能穩定,現在應用的也挺多的,,金盃和福田也都差不多,最大的優點就是便宜,也就是2年好車,之後就是大毛病沒有,小毛病不斷了, 最後補充一點:
什麼車都在於人開,在於保養,建議加sk機油,6000公里一換換機油時更換機油濾芯和空氣濾芯,柴油濾芯到冬天換,齒輪油10000公里更換一次,電瓶一年保養2次,注油一個月1次,四輪保養一年兩次或一次,根據公里數,做到這些,你的車就無敵了,修車千萬別糊弄,你糊弄車,車就糊弄你!!!
2樓：湖南萬通汽車學校
你買微型車什麼用途？是家用還是拉貨？我覺得五菱車不錯，我開的是五菱之光跑了快五萬公里了沒有出現過什麼大毛病，發動機不錯，地盤也算比較紮實，車的重心較低急轉彎的時候沒有其它微型車傾斜的很，而且比長安，松花江，昌河，東風小康的空間要寬敞，維修保養起來零部件比較便宜（除了4s店），個人意見如果你看中五菱車了建議買53馬力的，發動機比大馬力的發動機好！
3樓：
五菱榮光載貨車
3.29~6.28萬元
共 27 款車型符合條件
福田祥菱m2載貨車
5.16~8.75萬元
共 43 款車型符合條件
福田時代馭菱載貨車
3.13~13萬元
共 175 款車型符合條件
上汽躍進小福星s載貨車
3.48~8.88萬元
共 119 款車型符合條件
東風途逸載貨車
4.88~7.42萬元
共 120 款車型符合條件
長安跨越王x5載貨車
5.09~7.45萬元
共 113 款車型符合條件
飛碟締途dx載貨車
6.45~9.3萬元
共 49 款車型符合條件
江淮康鈴x5載貨車
4.76~7.48萬元
共 50 款車型符合條件
長安神騏t20載貨車
3.59~6.48萬元
共 96 款車型符合條件
福田祥菱m1載貨車
3.92~6.75萬元
共 99 款車型符合條件
江淮康鈴x6載貨車
5.6~9.95萬元
共 32 款車型符合條件
福田祥菱v載貨車
3.52~6.58萬元
共 84 款車型符合條件
4樓：霍福德與
微卡賣的比較好的有江淮汽車，江鈴汽車，福田汽車，長安汽車等等。
5樓：
手機卡的機油什麼牌子都好，就是你選的牌子就好。
6樓：
您的意思是什麼樣的好？那麼對**有什麼要求嗎？
7樓：言午山水
威卡汽油車什麼牌子的好？七維卡汽油車，這個題我都沒看懂。
微卡汽油車和柴油車哪個更省油
8樓：我是一個麻瓜啊
微卡汽油車和柴油車比較，柴油車更省油。汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。
汽油，外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
9樓：愛情戰鬥機
微卡汽油車和柴油車，柴油車會更省油。
同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。
擴充套件資料；
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
柴油分類；
柴油分為輕柴油（沸點範圍約180-370℃）和重柴油（沸點範圍約350-410℃）兩大類。柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.
5%。柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
10樓：我是南大一枝花
微卡汽油車和柴油車比較，汽油車更省油：汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。
柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。
與汽油機相比，柴油機的優點是柴油**便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。但柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。
汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體，然後做功。由於工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。
所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、**、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。
起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。
日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制裝置。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。
11樓：匿名使用者
柴油車，功率大馬力也大，2.0排量的汽油車拉一噸都夠嗆，2.0的柴油車拉一噸跟玩一樣，就是這個道理（當然我打的是比喻） ,希望您能聽取大家的意見，我沒聽說過柴油車比汽油車油耗要高的，當然是同等車型和排量的，柴油機屬於低轉速發動機，而車的轉速決定車的油耗，同等條件下柴油車2000轉能夠發揮最大動力輸出，而汽油車則需要3000轉以上，至於油耗高低就看您自己選擇了，如果是為了圖享受買汽油車吧，柴油車坐起來可沒那麼舒服，如果是想多掙錢買柴油車是不二選擇，你買的兩款車建議買解放的485的發動機很適合跑短途運輸，而南駿的綿羊4y發動機油耗大的驚人，我開了9年車，現在在開18.
5米的焦油車，這個我可以對您保證同等排量下的柴油車比汽油車的油耗絕對要低還不是低一點點
12樓：匿名使用者
當然柴油省油了。而且馬力大。汽油車拉貨動力不夠，不過噪音小是汽油車的優點。拉貨還是選柴油車比較合適，拉得多跑得動才是硬道理。
13樓：匿名使用者
肯定是柴油車省油，人家國外家用車都是柴油車多，可惜，我們國家煉油水平差，柴油硫磺含量高，形成硫酸把發動機容易搞壞，所以不敢賣賣的少，
14樓：趙日天灬
這個沒有可比性，柴油價便宜汽油價貴綜合起來錯差不大，如果你想載重多點就柴油車，如果你只是隨便拉拉貨不需要力量的情況下汽油要好點，個人理解，不喜勿噴。
微卡貨車，汽油的和柴油的到底有什麼區別？
15樓：匿名使用者
微卡汽油車和柴油車比較，汽油車更省油。
汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。
柴油機與汽油機相比，柴油機的優點是柴油**便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。
但柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；
柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；
另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。
汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體，然後做功。
由於工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。
所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、**、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。
起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。
日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制裝置。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。
擴充套件資料
輕型貨車伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的調整，載貨車市場競爭，由「中卡」演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等領域的多元競爭態勢。
中國載貨車市場競爭，也因此由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。
得益於國家出臺的汽車下鄉政策和汽車以舊換新政策，2023年我國載貨車產銷均大幅增長，全年載貨車生產超392萬輛，銷售超386萬輛。
2023年，國內共進口載貨汽車16162輛，較2023年同比增長77.0%，進口總量佔國產載貨車銷售總量1.6%。
2023年，在全球經濟不景氣影響與國內經濟結構調整雙重影響下，國內載貨車市場表現低迷。
2023年重型載貨車板塊是汽車行業中受控制貨幣總量和改善結構、抑制通貨膨脹影響最大的汽車板塊。
因國內房地產建設與基礎工程建設投資增速放緩，導致市場對重型載貨車產品需求下降明顯。2023年，國內總計進口載貨類汽車20471輛，較2023年同比增長26.66%。
2023年1-8月，國內貨車（含非完整車輛、半掛牽引車）累計產銷分別為2131214輛和2195177輛。
其中，貨車整車產銷累計分別為1702669輛和1751583輛，半掛牽引車產銷累計分別為124421輛和128810輛，貨車非完整車輛產銷累計分別為304124輛和314784輛。
中國是發展中的農業大國，正處於計劃經濟體制向市場經濟體制、從農業國向工業國、從不發達的農業社會向發達的工業社會轉型過程之中。
柴油車好還是汽油車好
首先必須說兩種燃料的特點 汽油比柴油揮發更快，所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸，而柴油不易揮發，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。柴油的自燃點比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃 而汽油機如果採用壓燃方式，就必須要有更高的壓力，從而得到更高的溫度才能點燃，但因...
捷達柴油車好還是汽油車好，柴油車動力大還是汽油車動力大？
捷達汽油車比柴油車好。原來汽油比柴油貴很多的時候，柴油車好。因為省油，現在汽油和柴油 差不多了。雖然柴油車稍微省點，但是也節省不了多少了。柴油車噪音稍大，冬天發動稍困難。所以綜合起來是捷達汽油車更好。捷達柴油車採用的是1.9l柴油發動機，在高速行使的情況下並不省油。捷達柴油車在市區的油耗大概是6l ...
長安雙排小貨車是柴油車好還是汽油車好
汽油的跑得快,柴油的有勁耐用雖然速度慢點但是主要用於運輸的話還是建議用柴油的。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫 狄塞爾 rudolf diesel 於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機 diese...