1樓：糖糖向前衝
答：常用的液體氧化劑有液態氧、四氧化二氮等，燃燒劑由液氫、偏二甲肼、煤油等。現代液體燃料火箭是美國人戈達德搞出來的：第一個是採用液氧-煤油。
發射衛星的火箭燃料要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，發射衛星的火箭大都採用液體燃料。
液體火箭發動機是指液體推進劑的化學火箭發動機。氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。液體火箭發動機一般由推力室、推進劑**系統、發動機控制系統組成。
推力室是將液體推進劑的化學能轉變成推進力的重要元件。它由推進劑噴嘴、燃燒室、噴管元件等組成。推進劑通過噴注器注入燃燒室，經霧化，蒸發，混合和燃燒等過成生成燃燒產物，以高速（25o0一5000米／秒）從噴管中衝出而產生推力。
燃燒室內壓力可達2o0大氣壓（約20ompa）、溫度300o～400o℃，故需要冷卻。推進劑**系統的功用是按要求的流量和壓力向燃燒室輸送推進劑。按輸送方式不同，有擠壓式（氣壓式）和泵壓式兩類**系統。
擠壓式**系統是利用高壓氣體經減壓器減壓後（氧化劑、燃燒劑的流量是靠減壓器調定的壓力控制）進入氧化劑、燃燒劑貯箱，將其分別擠壓到燃燒室中。擠壓式**系統只用於小推力發動機。大推力發動機則用泵壓式**系統，這種系統是用液壓泵輸送推進劑。
發動機控制系統的功用是對發動機的工作程式和工作引數進行調節和控制。工作程式包括發動機起動、工作。關機三個階段，這一過程是按預定程式自動進行的。
工作引數主要指推力大小、推進劑的混合比。液體火箭發動機的優點是比衝高（25o～5oo秒），推力範圍大（單臺推力在1克力～700噸力）、能反覆起動、能控制推力大小、工作時間較長等。
液體火箭的推進劑，其中比較常用的有：四氧化二氮-肼類（偏二甲肼，一甲基肼，肼），液氧-煤油，液氫-液氧等。
2樓：匿名使用者
發射衛星的火箭燃料要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，發射衛星的火箭大都採用液體燃料.
運載火箭使用什麼動力把航天器送上太空的呢？早在運載火箭發明前，人們使用油和汽作燃料，汽車、輪船和飛機就是靠這些燃料來行駛的。後來，科學家發明了靠化學能來產生動力的運載火箭。
運載火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液態氫等作為燃燒劑，而用硝酸、液態氮等提供的氧化劑幫助燃燒的，人們習慣上把燃燒劑和氧化劑通稱為火箭發動機的燃料或推進劑。 從物理形態上講，火箭發動機使用的推進劑有兩種形式，一種是液態物質，另一種是固態物質。燃燒劑和氧化劑都是呈液體形態的發動機則稱為液體燃料發動機，或稱為液體火箭發動機，兩者都是呈固體狀態，則稱為固體燃料火箭發動機或固體火箭發動機。
如果在兩種燃料中，一種為固體，一種為液體，則稱為固－液火箭發動機或直接稱其物質名稱的火箭發動機。如，氫氧火箭發動機。由於固態燃燒劑產生的能量比液體氧化劑發出的能量高，所以，目前研製的火箭發動機多是固－液火箭發動機，兩種燃料相遇燃燒，形成高溫高壓氣體，氣體從噴口噴出，產生巨大推力而把運載火箭送上了太空。
液體火箭的推進劑，其中比較常用的有：四氧化二氮-肼類（偏二甲肼，一甲基肼，肼），液氧-煤油，液氫-液氧等。
四氧化二氮-肼類推進劑被廣泛使用，特點是可儲存，並且四氧化二氮和肼接觸後可以自燃，可靠性高。四氧化二氮-肼類最早用於戰略導彈，後來也用於航天的運載火箭。
3樓：匿名使用者
當初我在80級電視大學唸書時，化學原理課程中老師在電視課中說，火箭的燃料是六氟化鈾。
4樓：塵無影
我2023年化學競賽題上說用偏二甲基肼。
5樓：浮宇索炳君
80年上大學時老師說它使用的是六氟化鈾。如果沒有再改進，那就還是他。
6樓：象莊欽木
發射衛星的火箭大都採用
液體燃料
。發射衛星的
火箭燃料
要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長。
液體火箭發動機
是指液體
推進劑的化學火箭發動機。氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。
液體火箭發動機
一般由推力室
、推進劑**系統
、發動機控制
系統組成。推力室是將
液體推進劑
的化學能
轉變成推進力
的重要元件。它由推進劑噴嘴、
燃燒室、
噴管元件等組成。
發射衛星的火箭用什麼燃料？
7樓：匿名使用者
常用的液體氧化劑有液態氧、四氧化二氮等，燃燒劑由液氫、偏二甲肼、煤油等。現代液體燃料火箭是美國人戈達德搞出來的：第一個是採用液氧-煤油。
發射衛星的火箭燃料要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，發射衛星的火箭大都採用液體燃料。
液體火箭發動機是指液體推進劑的化學火箭發動機。氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。液體火箭發動機一般由推力室、推進劑**系統、發動機控制系統組成。
推力室是將液體推進劑的化學能轉變成推進力的重要元件。它由推進劑噴嘴、燃燒室、噴管元件等組成。推進劑通過噴注器注入燃燒室，經霧化，蒸發，混合和燃燒等過成生成燃燒產物，以高速（25o0一5000米／秒）從噴管中衝出而產生推力。
燃燒室內壓力可達2o0大氣壓（約20ompa）、溫度300o～400o℃，故需要冷卻。推進劑**系統的功用是按要求的流量和壓力向燃燒室輸送推進劑。按輸送方式不同，有擠壓式（氣壓式）和泵壓式兩類**系統。
擠壓式**系統是利用高壓氣體經減壓器減壓後（氧化劑、燃燒劑的流量是靠減壓器調定的壓力控制）進入氧化劑、燃燒劑貯箱，將其分別擠壓到燃燒室中。擠壓式**系統只用於小推力發動機。大推力發動機則用泵壓式**系統，這種系統是用液壓泵輸送推進劑。
發動機控制系統的功用是對發動機的工作程式和工作引數進行調節和控制。工作程式包括發動機起動、工作。關機三個階段，這一過程是按預定程式自動進行的。
工作引數主要指推力大小、推進劑的混合比。液體火箭發動機的優點是比衝高（25o～5oo秒），推力範圍大（單臺推力在1克力～700噸力）、能反覆起動、能控制推力大小、工作時間較長等。
液體火箭的推進劑，其中比較常用的有：四氧化二氮-肼類（偏二甲肼，一甲基肼，肼），液氧-煤油，液氫-液氧等。
四氧化二氮-肼類推進劑被廣泛使用，特點是可儲存，並且四氧化二氮和肼接觸後可以自燃，可靠性高。四氧化二氮-肼類最早用於戰略導彈，後來也用於航天的運載火箭。
蘇聯的ss-7，現役的ss-18，ss-19，美國的大力神，中國的長征1，2，3型火箭，俄羅斯的質子火箭，阿利亞娜1，2，3，4型火箭都在下面級使用了四氧化二氮-肼類推進劑。
四氧化二氮-肼類的比衝還可以，約230秒左右，但是推進劑和燃燒產物的毒性都很大，各國新一代的運載火箭都不再使用。
發射衛星的火箭用什麼燃料？
8樓：林
答：常用的液體氧化劑有液態氧、四氧化二氮等，燃燒劑由液氫、偏二甲肼、煤油等。現代液體燃料火箭是美國人戈達德搞出來的：第一個是採用液氧-煤油。
發射衛星的火箭燃料要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，發射衛星的火箭大都採用液體燃料。
液體火箭發動機是指液體推進劑的化學火箭發動機。氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。液體火箭發動機一般由推力室、推進劑**系統、發動機控制系統組成。
推力室是將液體推進劑的化學能轉變成推進力的重要元件。它由推進劑噴嘴、燃燒室、噴管元件等組成。推進劑通過噴注器注入燃燒室，經霧化，蒸發，混合和燃燒等過成生成燃燒產物，以高速（25o0一5000米／秒）從噴管中衝出而產生推力。
燃燒室內壓力可達2o0大氣壓（約20ompa）、溫度300o～400o℃，故需要冷卻。推進劑**系統的功用是按要求的流量和壓力向燃燒室輸送推進劑。按輸送方式不同，有擠壓式（氣壓式）和泵壓式兩類**系統。
擠壓式**系統是利用高壓氣體經減壓器減壓後（氧化劑、燃燒劑的流量是靠減壓器調定的壓力控制）進入氧化劑、燃燒劑貯箱，將其分別擠壓到燃燒室中。擠壓式**系統只用於小推力發動機。大推力發動機則用泵壓式**系統，這種系統是用液壓泵輸送推進劑。
發動機控制系統的功用是對發動機的工作程式和工作引數進行調節和控制。工作程式包括發動機起動、工作。關機三個階段，這一過程是按預定程式自動進行的。
工作引數主要指推力大小、推進劑的混合比。液體火箭發動機的優點是比衝高（25o～5oo秒），推力範圍大（單臺推力在1克力～700噸力）、能反覆起動、能控制推力大小、工作時間較長等。
液體火箭的推進劑，其中比較常用的有：四氧化二氮-肼類（偏二甲肼，一甲基肼，肼），液氧-煤油，液氫-液氧等。
四氧化二氮-肼類推進劑被廣泛使用，特點是可儲存，並且四氧化二氮和肼接觸後可以自燃，可靠性高。四氧化二氮-肼類最早用於戰略導彈，後來也用於航天的運載火箭。
蘇聯的ss-7，現役的ss-18，ss-19，美國的大力神，中國的長征1，2，3型火箭，俄羅斯的質子火箭，阿利亞娜1，2，3，4型火箭都在下面級使用了四氧化二氮-肼類推進劑。
四氧化二氮-肼類的比衝還可以，約230秒左右，但是推進劑和燃燒產物的毒性都很大，各國新一代的運載火箭都不再使用。
9樓：
發射衛星的火箭燃料要體積小，重量輕，但發出的熱量要大，這樣才能減輕火箭的重量，使衛星快速地送上軌道。液體燃料放出的能量大，產生的推力也大；而且這種燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，發射衛星的火箭大都採用液體燃料.
運載火箭使用什麼動力把航天器送上太空的呢？早在運載火箭發明前，人們使用油和汽作燃料，汽車、輪船和飛機就是靠這些燃料來行駛的。後來，科學家發明了靠化學能來產生動力的運載火箭。
運載火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液態氫等作為燃燒劑，而用硝酸、液態氮等提供的氧化劑幫助燃燒的，人們習慣上把燃燒劑和氧化劑通稱為火箭發動機的燃料或推進劑。 從物理形態上講，火箭發動機使用的推進劑有兩種形式，一種是液態物質，另一種是固態物質。燃燒劑和氧化劑都是呈液體形態的發動機則稱為液體燃料發動機，或稱為液體火箭發動機，兩者都是呈固體狀態，則稱為固體燃料火箭發動機或固體火箭發動機。
如果在兩種燃料中，一種為固體，一種為液體，則稱為固－液火箭發動機或直接稱其物質名稱的火箭發動機。如，氫氧火箭發動機。由於固態燃燒劑產生的能量比液體氧化劑發出的能量高，所以，目前研製的火箭發動機多是固－液火箭發動機，兩種燃料相遇燃燒，形成高溫高壓氣體，氣體從噴口噴出，產生巨大推力而把運載火箭送上了太空。
液體火箭的推進劑，其中比較常用的有：四氧化二氮-肼類（偏二甲肼，一甲基肼，肼），液氧-煤油，液氫-液氧等。
四氧化二氮-肼類推進劑被廣泛使用，特點是可儲存，並且四氧化二氮和肼接觸後可以自燃，可靠性高。四氧化二氮-肼類最早用於戰略導彈，後來也用於航天的運載火箭。
參考資料：baidu sousuo
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