1樓：願你的生活豐富多彩
燒機油厲害的原因
氣缸活塞及環磨損，機油竄進燃燒室參加燃燒。這不但增加機油的消耗量，還會引發燃油消耗量增多、發動機無力等現象。
氣門導管油封損壞也會引起燒機油。
建議及早送修。
2樓：黃子易
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了！
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：
1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
3樓：重啟示錄勇
可以更換一臺全新發動機
我的08款2.4的凱美瑞看不見冒藍煙 但是燒機油厲害一萬公里要加4升左右 怎麼回事
4樓：我惜情愛
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、如果發動機帶渦輪增壓器，渦輪增壓器磨損及油封老化也會造成燒機油的現象。4、一般判斷每5000公里消耗1升機油（德系車除外）就可以視為燒機油，不知你的車機油消耗量是多少？5、如果說發動機氣門油封老化失去彈性，建議首先使用油封止漏劑進行保養，如果止漏劑不起作用，說明油封可能損壞了，這時就要維修更換油封了，其它部位可以先檢查然後再修理！
而渦輪增壓器有問題則只能更換！
發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那麼就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由於氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其它...
5樓：百順汽車快保
首先你要確保你的車輛保養所使用的機油是**，同時要符合你原車的技術要求。另外如果看不到冒煙的情況，大部分是氣門油封了現的燒機油，所以建議清洗發動機潤滑油油道後，下次保養的時候加一瓶油封止漏劑，正常可以解決問題。另外如果高速情況下燒機油，大部分是活塞環出現了彈性下降的情況產生的。
這種情況只能換活塞環或對發動機進行維修啦。
08款凱美瑞14萬公里多 燒機油怎麼辦 望前輩支招
6樓：匿名使用者
按照公里數，第一就是更換廢氣閥，很便宜的，之後觀察藍煙狀態更換廢氣閥後，如果藍煙只是早車有，形式中是白煙，那麼油封是有問題的。
油封的問題是要拆開發動機的，太麻煩，不建議這樣搞。我說說的經驗我再更換廢氣閥後依舊有冒藍煙的情況，這是著車後有的現象，一會就白煙了，說明油封確實有問題，廢氣閥是沒問題了。我參考豐田的外文**使用專配的燒機油修復劑，寶上是可以吵到的叫司友普，你自己試試，在第一次使用後藍煙降低，第二次保養再使用後，藍煙基本消失。
第三次保養使用後著車是白煙，行駛中是很淡的煙。
目前8000公里消耗0.5升機油。這是我個人的辦法不是權威的方式，根據自己的實際情況來決定吧。
我的08款2.4的凱美瑞看不見冒藍煙 但是燒機油厲害一萬公里要加4升左右 怎麼回事
7樓：匿名使用者
你好，這種情況一般都是氣門油封老化和活塞環老化導致的，需要進行發動機大修
8樓：匿名使用者
維修是你的選項！
放棄，併購買新車也是你的明智選擇！
此種問題，很難搞清楚為啥！
凱美瑞嚴重燒機油怎麼辦
9樓：
汽車燒機油嚴重應該去4s維修店進行檢查，確定問題所在。
凱美瑞介紹：凱美瑞(camry)是豐田旗下的全球車型，截止2023年11月其累計銷量近1900萬輛，也是豐田最暢銷的車系之一。第一代凱美瑞誕生於2023年，豐田的第二款全球車型。
第一代camry(v10)的軸距僅為2600mm，採用1.8l和2.0l自然吸氣發動機，仍屬於是緊湊型車的級別。
從第三代(vx10/v30)車型開始，camry分為了專供日本市場的車型和麵向國際市場的車型，而我們接觸到的凱美瑞都是國際版車型。
從上世紀90年代初的第三代camry的國際版開始，camry正式升級到了中型車的行列，同時也是從這一代車型開始，camry被引進我國大陸地區，當時的名稱是豐田佳美，在我國東南沿海地區作為一款中高檔車型備受歡迎。到了2023年，第六代camry(xv40)正式國產，第一次採用現在的名字——凱美瑞，一上市就持續熱銷，引發加價**，同時在上市第二年開始就成為國內中型車市場銷量第一。
然而從2023年開始，在國內競爭對手的衝擊下，凱美瑞首次跌出了中型車銷量前三的位置，並且排名逐年下滑，在2023年1-6月份的銷量中，凱美瑞僅排名同級別的第9名，應該說是其國產以來的最低排名，凱美瑞已經到了急需換代的時候。第八代的camry(xv60)在今年初的北美車展正式釋出，國產車型預計在今年11月會跟國內的消費者見面。
機油消耗大的原因:
1、機油殼或油路有漏點;
2、活塞環對口，或間隙大，燒機油，症狀是排煙管冒蘭煙;
3、氣門封閉不嚴，症狀是排煙管冒蘭煙;
4、機油蒸發損失大，也就是假機油。
第一種可能性大。機油能用9000公里，是指機油氧化壽命。其實，沒有必要相信原廠機油，只要是正規產品就可以。據我所知，原廠機油如果沒有機油生產商標誌，機油質量更差。
10樓：汽車小姐姐
回答你好，選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性解決燒機油的問題。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題
1，你的可能是平時保養不太及時到位或者你的燃油品質有問題。建議你更換加油站或者加一些司友普抗燒擠和抗磨劑做日常保護。可以修復的。
只要是那種嚴重到極端的都配件損壞的燒機油是可以修復的。寶上有可以查。
2，大修先不要進行，這車先做修復，修復不好用再大修。別上來就大修，大修後如果沒有清理和解決好之前燒的問題的原因後面還會燒。而且配件的質量是以前一樣的，到了公里數還是燒。
所以先做修復，修復即便不成功也會為大修打好基礎。
因為現在技術成熟 ，所以可以不大修，先以修復的方式進行修復，在修復失敗後，通常是因為你配件的損壞緣故，修復的前提是配件沒有損壞。
在修復成功後，一定要注意日後的油品的使用要到正規加油站和定期清潔燃油系統保持乾淨防止積碳再次嚴重發生。
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11樓：澄曦嘉子惠
如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那麼就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由於氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其它...
12樓：用心良苦的快
第一步先檢查廢氣閥，這裡是燒機油的常見問題也是最好解決的，成本不高。
第二步在更換廢氣閥以後檢視藍煙的情況。如果還有啟動藍煙一會白煙，那麼就極可能是油封的問題，更換油封是要大修的，這個太麻煩，遇到這樣的情況我說下我的經驗
第三步，在第一步和第二步都確定 好的情況下，使用豐田專用的 司友普的燒機油修復劑，在寶上有，可以緩解藍煙，使用3次後可以消除藍煙。這種辦法是不更換油封的情況下修復油封。
以上是我的經驗辦法，供參考、
08款凱美瑞 10萬多公里了總是缺機油.排氣管也沒用冒煙.排氣管也沒有什麼燒機油的味道.用紙擦了白
13樓：匿名使用者
空氣溼度高容易冒煙，這個我相信你比較容易理解，還有一個原因就是燒機油，但是冒的是藍煙。燃燒不良也會冒煙，但是是灰煙。不冒煙是正常的。
機油的原因可以瞭解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油等所以不冒煙不等於不燒機油，燒機油也不等於一定要冒煙，但是冒煙一定是燒機油，就這個邏輯了。不管哪種直接來一個司友普的抗燒機油新增劑，基本就修復了輕微的狀況，兩瓶嚴重的狀況也基本就緩解，一點點就修復了，但是配件物理損壞這個辦法是不行的。
壇裡有08款6代凱美瑞發動機燒機油大修過的嗎
14樓：不燒機油還省油
呵呵，08年的車大修也沒錯，不過啊先別去大修，燒機油是咱們國內機油的特色了，不過我有車主朋友用超美共晶就不燒了。
15樓：匿名使用者
你好，你車現在是什麼問題呢？
06款的馬62 3的燒機油嗎？
06款馬自達6 旗艦版是燒機油的。機油被蒸發是必然的，跑高速時更加明顯，當機油加入過多時曲軸箱氣孔會有機油溢位，如果燒機油尾氣會冒藍煙，氣缸磨損 氣門油封老化 缸墊損壞都會造成燒機油。要徹底解決這個問題，只有更換活塞環。汽車燒機油的解決辦法換 的機油，燒機油的主要是因為汽車機油的問題，所以在給汽車添...
新華的吉祥如意a款附加08定期重大疾病險和中國人壽的國壽瑞鑫哪個好
產品各有特點，本身沒好壞，關鍵是要適合自己的，不適合自己再好也是浮雲啊，就像買衣服，得根據自己的情況來買。不瞭解你所以沒法給適合你的建議。市場上產品成千上萬，在沒搞清楚自己的需要之前挑選產品會很麻煩，而且很難挑對。所以買保險和買其他東西一樣，首先明確自己需要什麼，然後根據自己需要找適合的產品，買錯的...
20款的奧迪A6L還燒機油嗎，17款奧迪A6l燒機油嗎？
燒機油bai 是指機油進入了發動機的燃燒室，du與混合氣zhi一起參與了燃燒。車輛出現 dao燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加速無力 油耗上升 尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。...