1樓：邱秋芹聶戌
**最貴的是榮威550，最便宜的是克魯茲，最中庸的是馬3！不知道你的年紀和買車用途，如果你是商務用，儘管550小毛病仍然很多，但是毋庸置疑他是裡面最大氣，最適合商務用的車型，當然保養油費，也是3款車中最高的！如果你是家用，只是代步而已，我建議在雪佛蘭克魯茲和馬3中做一個選擇，日本車的油耗控制得很好，這也是為什麼日本車在國內一直賣的很好的最重要的一個原因，但是口碑為什麼一直不好，除了歷史原因之外，就是他們的安全效能得不到保障，廠家很不厚道，科魯茲是一款歐洲血統的全球戰略車型。
無論從外觀、內飾、空間、動力、油耗操控性和舒適性以及安全方面在同級別車中非常出色！它鋼板的硬度和厚度很高！安全碰撞全部五星！
從動力上來看，科魯茲的動力儲備比較充足，1.8升版本的dvvt發動機，在進排氣均有雙連續可變氣門正時系統，以及雙級可變進氣歧管，對高轉速的動力表現貢獻頗多，也因此創下了105kw的最大功率，這個資料比號稱運動的福克斯2.0還要高了1kw，同樣，科魯茲1.
8的最大扭矩也有177n.m，與福克斯2.0相當。
而馬自達3的資料，基本與福克斯持平。
這樣的話，我們可以知道，雖然懸掛形式上科魯茲並不先進，但它1.6和1.8的發動機工作效率都比較高，符合它運動的定位。
希望我的分析能幫助到你，更預祝你今後行車一路平安!
11年克魯茲熱車方向沉
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