1樓：匿名使用者
極光屬於緊湊型suv，比x3、q5都要小一些。
不過極光的外觀很超前，有變形金剛的感覺。內飾上簡單大方，旋鈕型檔杆讓人印象深刻。20寸輪轂視覺效果非常好，2.
0t發動機來自福特，所有2.0t中也算是佼佼者了。油耗在11-12個左右。
除了**貴一些，總體是非常推薦的。
這個價位人氣最高的就是glk、q5、x3和srx。
外觀上glk大量使用直線條，很陽剛；srx則是凱迪拉克的盾形臉，超越時代的硬朗；q5圓頭圓腦很乖巧；x3外形我個人不喜歡，有點呆。
動力上q5和x3都是帶t的，glk和srx是自然吸氣。
內飾上這個價位都不錯了。glk比較優雅，懷擋比較有特點；x3就是典型的bmw風格，沒什麼可說的；srx換裝了最新的cue人車互動系統，比較酷；q5是典型奧迪低調豪華風格。
保值性q5和x3優於glk和srx。
保養上x3和srx比q5和glk便宜。
綜合起來推薦q5和glk，保值性不錯，外觀內飾動力都沒什麼短板。
2樓：金龍哥
福特銳界不錯，原裝進口，空間夠大，舒適寬敞，推薦一下！
汽車配個鑰匙多少錢？
3樓：小樂學姐
根據2023年1月的配汽車鑰匙**，外邊的維修店400元左右，4s店**一般都要1000-4000元不等，而且時間上也要一些時間。
配鑰匙、換鎖其實需要的時間並不長，普通的車型一般兩三個小時就可以完成。不過根據不同車型鑰匙的安全等級不同，寫碼以及匹配需要花一些時間，需要兩三個小時的時間。
這種倒是可以接受的，但是一般的4s店配鑰匙最好是提前預約，配起來時間也會比較慢，不會像車匙這種專業的配汽車鑰匙的公司連鎖，都是及時需求及時解決的。
4樓：途虎話養車
配汽車鑰匙是沒有具體定價的，需要看車型而定，目前汽車鑰匙分兩種，一種是機械鑰匙，另一種遙控鑰匙，不同的車型鑰匙還不一樣，晶片也不一樣，那麼**肯定也不同。
現在市面上最常見的就是遙控鑰匙，這種型別的鑰匙不像傳統的機械鑰匙，需要插入汽車上的鑰匙控轉動發動車子，只要近距離即可遙控解鎖汽車並且發動。
汽車**越高，那麼重新配的鑰匙費用就會越高，一般**都會上千，更貴的上萬都有，丟失之後一定要第一時間進行重新配備，防止留下隱患。
5樓：瘋狂評車人
這個其實沒有具體標準的，車型不一樣它的**不一樣，車鑰匙做工不同它換電池的成本也有很大的差別。就像捷達和奧迪，它們兩配個鑰匙的**就有所差別了，所以關鍵還是看車子的自身**，便宜的車型鑰匙也便宜豪車就連車鑰匙它的**也格外的壕。
一般配一個汽車鑰匙在五六百起價，貴的無上限，幾千一個的車鑰匙也有的是，壕無人性的車鑰匙也能上萬。
首先，如果是7-18萬的車輛，配合要是基本上在500-700左右，前提是用鑰匙配鑰匙，就是說你要把之前的電子鑰匙給到4s店，然後店方返回原廠去配一個，這樣的配鑰匙比較簡單，但是如果你是電子鑰匙丟失，只有一個副鑰匙去配，那麼電子門鎖系統鎖是要更換得，這種情況就得1000多，所以說如果電子鑰匙只有一把而對自己信心不足的朋友，需要早點去配鑰匙以免哪天丟了，那不止車子不安全而且花一大把錢也讓人心疼。
其次如果你是20萬以上的車甚至40萬以上，一個鑰匙就得3000左右了，同樣的道理，車子貴了，整體配件就會跟著增長，也是分兩種可能，一種是你電子鑰匙複製，這種方式比較簡單，但是另一種就是換門鎖系統，當然，高檔的車服務會隨之增長，也有一些可以免費更換的，具體的根據條件來看了。
另外，汽車鑰匙只要你保管好了，基本上很難丟失，內部電池及時更換，基本上很難失靈，這樣的環境下鑰匙一般來說是不需要更換得。
6樓：帽帽的情感世界
配汽車要是的**是有很大區別的，這就要看你車子是什麼樣子的了。如果是老款的機械鑰匙那**就很便宜，也就跟我們平時配鑰匙的**貴一些而已。如果是遙控鑰匙還帶一把機械鑰匙，這就不是一般的配鑰匙的地方能配的了，就要專業配鑰匙的地方了。
如果是難度更高沒有機械鑰匙只有感應鑰匙的話，建議還是回4s店配為好。
1、普通機械鑰匙
主要針對連開車門都需要使用鑰匙開車門的車子，現在這種車子都比較少見了，就算有也都是大型貨車或者一些老式小轎車。配這種要鑰匙**一般比較便宜10-50塊，看你怎麼跟配鑰匙的講價了，並且路邊的配鑰匙的都可以直接配，要求不高。
2、遙控鑰匙
這種遙控鑰匙我說的是主要控制車門開關的，進入車裡後還是需要手動點火的鑰匙，這類鑰匙要比感應鑰匙難度低一些，但是需要跟車裡的控制原件進行配對，所以也是稍微有些複雜，一般都要去一些專業的汽修店去配**的話也不確定，200-500元不等吧，但是缺點就是，如果你的鑰匙是丟了，你配完鑰匙後，你丟的鑰匙還是可以開啟車門的！
3、感應鑰匙
這類鑰匙要求級別高，靠近車門就開車門，遠離車門就鎖車的那種，並且一般都是帶一鍵啟動的。這種鑰匙你就不要隨便找汽配城配了，還是去4s店比較保險一些，因為其中設計了一些汽車電腦的密碼之類的更改。在4s店配鑰匙**在1000-1500之間，如果是豪車**還會更貴，但是安全性高，一般鑰匙配完了，你另外一把鑰匙就不能使用了。
7樓：
通常買一輛車後，會有兩把鑰匙，每天使用一把備用鑰匙，但這兩把鑰匙沒有區別。有一次我們去喝酒，車鑰匙忘了放在家裡。結果，我們都應該猜到車鑰匙丟了，所以編輯去換了主駕駛機械鑰匙的鑰匙，順便說一下，車鑰匙又匹配了。
在4s店，總共花費了1200多個大洋更換門鎖和鑰匙。關鍵是800個海洋。我先給你看看車鑰匙。
遠端控制鍵分為兩個，電子模組和機械模組，機械模組很便宜，如果工廠能將機械模組分開，但最好送兩個，因為順便說一下備用鑰匙的機械模組也被替換了，只有幾十美元，其中昂貴的是電子模組，七八百美元。這是4s店雪佛蘭探險家的**。市面上也有很多車鑰匙，**也有，一、兩百個都可以解決，比如小編輯屬於坑。
車鑰匙丟失後，不配鑰匙才能完成工作，最好是重新配好它才不會花幾分錢。如果你在外面做這件事，你必須去一家有資格準備案件的商店，以避免不必要的麻煩。最後，還應該說明的是，不同品牌的汽車鑰匙的**是不同的。
在這裡，編輯只談他自己的經歷。然而，一般品牌的車鑰匙可以解決外面的一個或二百個，它必須是更昂貴的4s商店。單是配對費就是一百元或二百元，希望我的答案能對你有所幫助！
8樓：匿名使用者
汽車不同，本身鑰匙**不同，外面配鑰匙**肯定也不同了。
1、普通機械鑰匙，大都是大型貨車或者一些老式小轎車。配這種要鑰匙**一般比較便宜10-50塊。
2、遙控鑰匙，遙控鑰匙主要控制車門開關的，進入車裡後還是需要手動點火的鑰匙，稍微有些複雜，要到專業的汽修店去配，**200-500元不等。
3、感應鑰匙，這類鑰匙要求級別高，靠近車門就開車門，遠離車門就鎖車的那種，並且一般都是帶一鍵啟動的。去4s店比較保險一些，**在1000-1500之間，是安全性高。
9樓：情感核彈
汽車遙控鑰匙怎麼配？雖然說汽車鑰匙丟了的概率很小，但是概率小不代表不可能發生，如果把常用的遙控鑰匙弄丟了，去配個汽車遙控鑰匙要多少錢呢？
汽車配鑰匙多少錢，根據不同的汽車其鑰匙**不同.
車鑰匙丟了之後不要配把鑰匙就完事了，最好去重新匹配一下也花不了幾個錢，如果在外面做一定要去有資質備過案的店面，以免不必要的麻煩，最後還要說明的是不同品牌的車鑰匙**不同，這裡小編只是講一下自己的經歷，不過一般普通品牌車鑰匙在外面一二百就能解決，要去4s店肯定就貴一些，光是匹配費用就要一二百了。
10樓：陽陽陽陽陽董
我們在汽車鑰匙丟失之後，並且找不到備用鑰匙時，可能需要進行汽車鑰匙的配置，那麼汽車配鑰匙需要多少錢呢，一般來說配汽車鑰匙的**與汽車的購買**成正比，不是十幾塊錢就能解決的問題。
在4s店中配車鑰匙，基本上30~50萬的汽車，配鑰匙的**就在3000元以上。普通汽車起碼也要1000元起，總的來說**大概在1000~5000元左右，高階的豪華汽車也要達到8000元的情況。
那麼配汽車鑰匙為什麼這麼貴呢，是因為配汽車鑰匙的技術費貴，現在每一輛車基本都是遙控鑰匙，遙控鑰匙都有密碼，而匹配密碼的費用很高，不同安全等級的車鑰匙，在進行寫碼和匹配的過程中需要花費時間和技術，甚至一些品牌的進口車需要回到原產地，去進行汽車鑰匙的更換匹配。比如一些進口的德國車需要到德國原產地進行汽車鑰匙的配置，成本自然就上去了。這還僅僅是換單車鑰匙的情況，如果要更換全車鎖，**會有相應的提高。
也有一些在路邊進行汽車配鑰匙的商家，會給出遠低於市場價的**，雖然也可以配置出一把可以使正常使用的車鑰匙，但是安全性上有風險，一般的配鎖開鎖機構都需要有相關機構的資格認證才可以進行，並且需要要求配鑰匙人的身份證件，購車資訊等，為了避免車輛的防盜出現問題和安全隱患，建議大家保管好自己的車鑰匙，如果不可避免的需要進行車鑰匙的配置，也儘量選擇正規的4s店，更換全車鎖。
私家車跑滴滴打車車子有報廢年限,我跑個兩年不跑了請問還有報廢年限嗎?
11樓：徐小小奔
有，私家車報廢不看年數，看的是里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。
《機動車強制報廢標準規定》中，變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
擴充套件資料：
《機動車強制報廢標準規定》中指出：
小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
第一輛車在雙黃線處突然掉頭，第二輛車緊急剎車，我車避讓不及
不能copy怎麼辦，交警沒判錯，第bai一輛車雙線du掉頭雖違規，但前車沒撞上去也不zhi用對追尾負責dao，而前車急剎車沒犯法，但你撞上去就是你的錯了，沒有保持一定距離。保險公司提高保險費率也是正常的，因為你負了一次交通事故全責。沒辦法，下次注意點吧 兩位駕駛員私聊不就行了！跟你沒關係！該賠就得賠...
家裡第二輛車，買元EV360怎麼樣
1 當一款車的動力以及舒適程度可以讓人很愉悅時，開車真的不再痛苦，即便是堵車也覺得時間過得很快，由於配置豐富，碰見任何同級車都有很多優勢和談資，2 強烈推薦購買元ev360最高配，不到10萬的 可以擁有超值的裝備和動力，就好像擁有一技之長的藝人，一把吉他就可以走天下。3 元ev360在今年5月份正式...
坐火車。買了連程票。第一輛車晚點了，趕不上第二輛車，票都取了
可以。旅客火車票退票鐵路部門調整火車票退票和改簽辦理，自2008年4月03日5時起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通籤火車票退票改簽新規 車票只能改簽一次，另外每張車票只有一次改簽機會。旅客退票應在開車前到站辦理，特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內...