1樓:復古傳奇的春天
這個其實沒必要很糾結,比較一下銷量口碑最好的卡羅拉吧。多次榮獲同級別節油冠軍。卡羅拉的是1。
6的122匹馬力,車重1300公斤,雅閣2.0是155匹馬力,1500公斤。就兩個資料用計算器相除來說,2.
0的還算勉強夠用,不會太費油。在高速跑160以上是完全沒問題的。如果要說好,肯定還是2.
4的,購置稅率都是10%,而且2.4的要比2.0的就核心技術,也就是發動機來說,要高半個檔次。
2.4的車做工肯定還是要更稍好一些。
本人雅閣9.5代2.0車主,主要是預算不夠。
如果有20萬預算,建議還是豐田銳志吧。銳志的發動機和皇冠同款。雖然停產,但優惠幅度差不多有4萬。
萬一有零部件損壞了,只要豐田公司沒倒閉還是有得換。當然,雅閣也是很好的車,從前就聽說過有開了38萬公里無大修的雅閣。它大氣的外觀和高科技配置以及和君越媲美的超大空間,中級車節油王的油耗,相當於各項指標都達到了80分以上,沒什麼缺點。
是部經典耐用而且最保值的中級好車,價效比之王!
2樓:遠望天邊
灰常建議樓主2.4,2.4在高速上表現要好於2.
0,2.0從150再往上提速就沒那麼快了,而且2.0比2.
4省不了多少油,因為當快速行車,超車時,2.0的發動機由於排量小往往要提高轉速,發動機給人感覺聲嘶力竭,而2.4的表現更加從容,尤其是高速上超車時,動力來的更快。
3樓:謝興學棟越
2.0的雅閣基本賣不動
銷量最大的還是2.4的
油耗其實高不了多少
2.0油耗(l/100km)
90km/h等速->6.8
2.4油耗(l/100km)
90km/h等速->7.1
這是官方給出的資料
在城市裡的實際油耗應該在8升左右吧
還是建議買2.4
舒適型的!!
4樓:上官谷菱帛辰
2.0的雅閣
和2.4的雅閣實際油耗差距在1.5l左右
現在相同配置的2.0舒適(18.78)
和2.4舒適(19.98)只差1w多一點
2.4在高速時動力比2.0要好
其他的都是一樣的
從**因素上看
還是買2.4合適
再有實際油耗
8l不太現實
新車差不多
2.4普遍城市油耗在11個左右
常跑高速的可以控制在9個左右
2.0的少1.5l~
5樓:淡蘭蕙藤芹
如果你對車要求不高
就2.0的,但我覺得這
種級別的車得要2.4的
才配,我不太喜歡軟
綿綿的感覺。
6樓:69創新制作
2.0長途的話2.4
7樓:牛紫北鴻哲
個人建議用2.4好、有時候排量小不一定說就省油!2.0就是有點小馬拉大車的感覺了、反而讓車子更耗油的
廣州本田雅閣2。0和2.4買哪個好啊
8樓:齊瑤蒯雁
我建議百年紀念版的雅閣2.4,我開的就是這款。配置和動力都很好。
比2.0多費不了多少油。智慧鑰匙非常好用,更美觀。
個人感覺2.0的那種鑰匙過於原始,配不上這款車。
雅閣2.0l好還是2.4l好
9樓:定懷雨李乙
雅閣2.4l的比較好,**比起2.0l是10%左右。
油耗的話兩者相差不到10%。原滋原味的雅閣其實是2.4l和3.
5l的。但因為能在國內市場2.0l層次上戰一鰲頭,縮減到2.
0l。此車1.56噸2.
0升確實有點吃力,就因為吃力所以對比2.4在油耗方面並沒太大優勢。此車原本就是為了使用2.
4升引擎來開發的。所以買雅閣還是首選2.4的。
因為動力適中。2.0l的太少,3.
5l的又太大(進口)。
雅閣2.4與邁騰2.0t哪個更好
10樓:匿名使用者
肯定的是雅閣拉 這兩款車雖然是同級,但是定位略有不同,第8代雅閣傾向於公務、商務乘用車,而邁騰還兼具駕駛樂趣。
理由很簡單,從兩車引數上就可以看出來,
車身尺寸方面,雅閣比邁騰車身長了20釐米,軸距長了10釐米,這就說明車內空間更大,特別是後排空間。
發動機的效能方面,雅閣2.4和邁騰的1.8tfsi相比,功率更大,而扭距更小,整車重量上兩車相當,這就說明邁騰的加速效能更好,也就是駕駛樂趣更出色,
底盤方面,雅閣調較也更傾向舒適而非駕駛,
變速箱方面,雅閣的自動變速箱是5檔的,而邁騰是6檔,也說明邁騰更為先進。
另外,雅閣的安全性一直為國人所詬病,新一代顯然有了提升,別的不說,車身增大之後,對於安全性是有幫助的,但是邁騰作為德系車,安全性方面也不會落後。
綜上,喜歡大車、大空間、舒適性以及更多人性化配置,選擇雅閣,喜歡舒適性與駕駛性兼有,選擇邁騰。
我個人推薦邁騰,如果經濟寬裕,它還有更大排量的發動機可選。它的缺點就是油耗肯定要高於日車,而且外形上,尾部設計與整車顯得不那麼協調。
11樓:途虎話養車
各花入各眼。這2款車都是b級車裡的典範,一個德系一個日系。一個大眾一個本田。
就我個人而言,如果一定要在這2個車型裡選擇一款,我百分百會選擇雅閣。
當然客觀的說,本田全新的外觀家族設計語言對我非常有吸引力,這是我選擇它的第一個原因。對於外觀的喜好,這個真是沒任何道理的。還是這句話:各花入各眼。
其次,對於自然吸氣鐵桿粉來說,雅閣的2.0自然吸氣發動機的選項是非常打動我的。與之匹配的e-cvt電子混動系統無級變速,在使車輛保持不錯的動力表現的前提下,還能達到非常驚人的省油效果,何樂而不為?
8代雅閣2.0與8代雅閣2.4哪個好些?
12樓:步玉枝程戊
肯定是2.4好,只是**不同。但是我買的2.0開著也很舒服,省油。
13樓:
08款accord
1個是2.4雙頂置凸輪軸
1個是2.0單頂置凸輪軸
發動機是不一樣的
個人認為是2.4l的發動機可以……
14樓:藺付友祭庚
首先說發動機技術沒有太大區別
1個是2.4雙頂置凸輪軸
1個是2.0單頂置凸輪軸
主要區別還就是在動力上
推薦2.4的吧
動力要強勁很多
單頂的優勢是油耗
雙頂的優勢是動力
15樓:行實舒己
如果你能夠買2.4,那肯地要上2.4.不僅僅是因為開出去面子問題,重要的是,發動機有本質區別。
雅閣2.0的發動機超級稀爛,2.4的發動機是**的。
另外,2.4比2.0也貴不了多少,大頭都出了,還在呼多個一兩萬塊錢?
想入手一臺本田雅閣,選2.0還是2.4的好些
16樓:匿名使用者
本田雅閣,選2.0還是2.4的主要還是看預算,預算足夠個人認為還是2.4發動機車型好一些,動力性還有配置方面2.4的雅閣車型更有優勢。
17樓:匿名使用者
你好。。這兩個排量的發動機。。這個就建議2.4的 這排量的發動機的話。。首先是車子發動機行對來說成熟一點 其次是車子後期維護保養方便
本田雅閣和斯柯達速派哪個好?本田雅閣和速派哪個好
斯柯達速派好。速派有著一身德系品質的認證,在動力輸出 內飾做工精細等方面都有著獨到的優勢,而雅閣作為日系車的重要代表同樣表現出了大廠出品的高水準,優異的動力,兩者區別如下 本田雅閣這款車的設計,單從車頂上來看可以說設計非常的新穎了,很多人在看了以後都會覺得跟前段時間網路紅車思域有一些相似,但是之前在...
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雅閣和邁騰那個好,邁騰和本田雅閣那個好
邁騰唄,怎麼說也是德系的,日本車除了省油沒啥優點,買這個級別的車應該不會在乎那點油錢吧 雅閣。發動機的技術就雅閣先進。大眾帕薩特的發動機噪音大的要命,夏天開空調那聲音逆天了 就這兩款的話,強烈推薦邁騰,安全係數比雅閣高。都好,雅閣適合年輕的小夥子開,邁騰比較偏向上午 推薦雅閣,不得不說日本的車很哇塞...