1樓：匿名使用者
平臺都一樣，看你喜好了，我個人感覺昊銳好，大氣舒適，而且後排空間誇張的大，魅紅的內款洗車之後停在路邊，很定會有很多人路過的時候看的，1.6的還是1.6t？
1.6排量不夠，1.6t的大眾應該是不準備研發，科魯茲1.
6t的，不過只有手動，要不就是別克，有1.6t的發動機。其實有一個原因，1.
4t的昊銳優雅199999,1.8t的優雅205800，**上差距不到1w，那你說1.6t的昊銳優雅的**定在多少合適呢！
是不是，邁騰也是一樣，1.4t的車特別省油。現如今油價飛漲，年底很有可能漲到9 到 10塊錢，所以安全省油再是王道，您覺得呢？
2樓：kimi拽拽糖
琢磨琢磨買 passat b7吧，昊銳和邁騰是大眾同一個平臺的車，技術上幾乎相同，只不過昊銳更大一點，邁騰相對來說就偏年輕一點，昊銳成熟的人開，而b7是同級別新平臺，更有優勢。
邁騰沒有1.6的是因為1.6功率太小，效率又不如1.4t高，邁騰車不輕，裝在邁騰上發動機負載太大，跑不動耗損也快，邁騰這個級別至少1.8t才可以
3樓：匿名使用者
1.6發動機都快淘汰了，德系車走的都是高科技路線，這b級車肯定都要帶t的。斯柯達歐洲就是低端品牌，推薦等等大眾的b7l。
4樓：
肯定是昊銳了。看看裡頭的做工，再到後排與後備箱比大小，再比比兩車的外觀。輪胎昊銳出廠就是米其淋。特別要注意邁騰後排中間那個位置，安全頭枕沒了，三點式的安全帶減配成兩點式的啦！
5樓：暮雪獨行
邁騰是b級車，那麼重的車用1.6的發動機？ 瘋了啊、、、、大眾自己2.0的發動機拉著邁騰都費勁。
邁騰和昊銳是一個平臺的，昊銳做工要比邁騰好。
邁騰和昊銳哪一個更好，糾結中
6樓：
直接了事告訴你， 邁騰。 雖然兩車同屬大眾。 但邁騰才是正貨。
當然昊銳也不差。 還有一個理由， 如果以後換車賣車，正大眾標總比大眾車而掛斯柯達標值錢。
7樓：
同樣的動力和傳動部分，建議還是邁騰吧，更年輕漂亮，保有量也比較大，當然**上昊銳有一定的優勢
8樓：
你看看上汽大眾的員工大多數都買什麼車不就知道了。據我所知是昊銳。
9樓：楊小菜烹小鮮
這兩輛車真沒什麼好比較的，最多的還是看您對外觀的喜好吧，畢竟是一個媽的倆兒子。
10樓：匿名使用者
這個還用比嗎
有銀子肯定是邁騰啊！ 沒銀子勉強昊銳
11樓：搜狐蛋糕王子
這兩款車都是大眾的車邁騰是一汽產的，昊銳是上海產的，斯柯達昊銳那是大眾公司的子品牌，用中國人的話說斯柯達那就是乾兒子，邁騰才是大眾的親兒子，這些都是廢話
昊銳這款車不錯，在各個方面都不必邁騰差，而且在個別地方還勝於邁騰，但就是不保值，修車買件不但比邁騰貴，而且還不一定有，你車壞了有錢買不到件那多鬧心，這就叫價效比
車都是好車，但是昊銳價效比沒有邁騰高，去買邁騰吧
12樓：天天愛戀一點
還是邁騰感覺更好點。易車網友
13樓：袁子翮
底盤兒，都不錯。
操控，都不咋地。
舒適，都很一般。
油耗，都還可以。
你要是這麼跑的話，買個君越2.0t吧。
君越這車，在高速上一點兒也不費油，大眾系列的東西毛病都比較多，燒機油啊，漏油啊，這都比較常見，還是買君越2.0t吧。
大眾邁騰和斯柯達昊銳家用選哪款比較好？
14樓：謝小盟
邁騰的底盤可以說的同級別的翹楚，動力總成也無出其二。操控性是其最大賣點。但是在國內老氣的外形和過小的內部空間無疑拖了邁騰的後退。
昊銳也是由大眾最新平臺製造，但是加長了軸距，動力總成也一樣先進，其他品牌幾乎沒有能與其項背的。其空間是最大賣點，後備箱的兩段開啟也為存取行李提供了很大的優勢。當然，長軸距帶來的缺點就是操控性的缺失。
還有就是斯柯達的品牌知名度在國內有些低。
15樓：感性的高能
邁騰好是好 可是最近有一個問題 就是邁騰的剎車系統有點問題 家用的話邁騰不昊銳好
可是 我說的話有點矛盾
昊銳 帕薩特 邁騰 哪個好。順便分析一下昊銳
16樓：匿名使用者
先說帕薩特吧……這個車其實就是最老的帕薩特，只不過上海大眾給它換個殼子，繼續賣，技術老些，但是維修能方便，保養上面能便宜些。主要是昊銳和邁騰的對比了，他倆都是大眾的最新的pq4平臺，4輪獨立懸架，發動機也不盡相同，總體來說基本上的主體技術含量都是一樣的，只不過是昊銳能更加傾向於商務使用，邁騰更加傾向於家庭使用，昊銳的空間是比邁騰大些的，昊銳是斯柯達最新出品的b級車，採用大眾的tsi渦輪增壓直噴發動機，節油高能，鐳射焊接一點不少，安全效能一流，獨特的是他的後備箱，兩種開啟方法，我看過很多的汽車雜誌，幾乎說昊銳這個車接近完美，我感覺也是十分值得購買……
昊銳和邁騰哪個好
17樓：千若軒癬達淨
你好，個人感覺還是昊銳1.8t 好點，兩款車都是大眾旗下的車型，昊銳1.8t 更大氣，推出的時間晚，車輛的技術更先進。
至於首付和月還都是根據經銷商的規定的，地點不同也不同。希望對你有所幫助。
18樓：繁翊夏侯銘
總目前的訊息來看,昊銳與邁騰發動機相同,都是1.8tsi與2.tsi這兩款
不同的是變速箱,邁騰是dsg雙離合,昊銳應該是tiptronic手自一體變速箱
動力總成上應該是邁騰更加的優秀,
但是上海大眾又將昊銳的軸距加長了.....所以空間上應該是昊銳完勝了.,不過加長的車身,影響操控效能...這也是肯定的.
另外從一貫來看,上海大眾的內飾做工上,明顯勝於一汽的,邁騰的內飾選材太廉價了....
其他的一切還為止,所以現在選的話,要效能操控還是邁騰,要舒適大氣選昊銳.
另外...願昊銳秒殺凱美瑞+雅閣......^_^
大眾邁騰和大眾昊銳車有何根本區別
第一，邁騰1.8和2.0用的是6dsg變速箱，昊銳用的是6tiptronic手自一體變速箱。第二，邁騰軸距2709，昊銳比它長52mm，但是昊銳的實際後排乘坐空間比邁騰要大出25釐米。第三，邁騰懸掛的調校比起昊銳來說略微硬一點第四，邁騰的做工比昊銳差遠了！一汽大眾一直不如上海大眾精細。其實昊銳跟邁騰...
雅閣和邁騰那個好，邁騰和本田雅閣那個好
邁騰唄，怎麼說也是德系的，日本車除了省油沒啥優點，買這個級別的車應該不會在乎那點油錢吧 雅閣。發動機的技術就雅閣先進。大眾帕薩特的發動機噪音大的要命，夏天開空調那聲音逆天了 就這兩款的話，強烈推薦邁騰，安全係數比雅閣高。都好，雅閣適合年輕的小夥子開，邁騰比較偏向上午 推薦雅閣，不得不說日本的車很哇塞...
2019邁銳寶和速騰哪個好,2014邁銳寶和速騰哪個好
看樓主自己怎麼選了。我是11款老速騰車主,前段時間陪朋友去看邁銳寶。內車子停在邁銳寶邊上了容,哎喲,看上去檔次差n多。一聽 孃的,1.6t邁銳寶弄好17w6,2.4高配弄好19w多。吼吼,我的速騰弄好19w了 以上說的僅限於車子的 跟外觀,我沒有試駕過邁銳寶,不過看上去邁銳寶的發動機跟變速箱技術跟大...