1樓：薊瑩然抗旋
如果清洗過節氣門體，這個故就就需要看一下操作手法了，建議您在起步時稍微加大一點油門試試看，或是離合器抬慢一點試試看。其次，起步抖動還可能是離合器的問題，需要更換新的離合器套件。還有就是看看點火系統，還可能是點火線圈的故障。
希望我的回答對您有所幫助。
2樓：飛苓青蘭
一般的處理方法是換離合器片和壓盤，同時光後飛輪，離合器工作時有三個接觸面，一是飛輪，2是壓盤，3是夾在中間的禮盒器片，只要有一個接觸面部平，那麼使用一段時間後就會有起步發抖的現象，特別是怠速比較低的時候，抖動更加嚴重，冷車怠速一般比較高所以接觸的動力比較強，你這現象需要檢查熱車怠速是否偏低，節氣門和怠速馬達是否長時間沒有清洗另一個是換壓盤，光後飛輪就能徹底解決你這問題，分離軸承室有響聲或者髮卡再換，並不是換離合器片的同時需要更換，判斷分離軸承是否有響聲很簡單，空擋踩下離合或者半踩，能聽到波箱部位沙沙響就需要換分離軸承如果發抖不是很厲害，對車輛行駛沒有什麼影響，主要是離合器片的使用壽命會減少一些，對車沒有損害。半離合狀態起步發抖不是太嚴重的話，可以說也屬於正常，要是嚴重的話，應該是離合片不平整或壓盤不平整。
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