壤塘鄉至黑水縣多少公里路況如何,馬爾康經紅原縣到黑水縣的路況如何?

2022-07-14 23:54:01 字數 5262 閱讀 6542

1樓:黑石礁畔

駕車路線:全程約1507.7公里

起點:響塘鄉

1.湘潭市內駕車方案

1) 從起點向東北方向出發,行駛260米,左前方轉彎進入x009

2) 沿x009行駛90米,過右側的農科村,左轉進入x011

3) 沿x011行駛5.8公里,左轉

4) 行駛1.9公里,直行

2.行駛720米,直行進入嶽臨高速公路

3.沿嶽臨高速公路行駛28.5公里,朝益陽/長沙/g5513方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.7公里,直行進入長張高速公路

5.沿長張高速公路行駛141.8公里,過善卷垸大橋,朝吉首/瑞麗/常德南/機場方向,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛1.6公里,直行進入杭瑞高速公路

7.沿杭瑞高速公路行駛221.2公里,朝西安/重慶/吉首/乾州方向,稍向右轉進入包茂高速公路

8.沿包茂高速公路行駛1.1公里,直行進入包茂高速公路

9.沿包茂高速公路行駛479.9公里,朝界石/g65/g50/內環快速方向,稍向右轉進入南環立交

10.沿南環立交行駛1.7公里,過南環互通,朝九龍坡/內環快速/g85/g75方向,稍向右轉進入內環快速路

11.沿內環快速路行駛25.2公里,朝遂寧/g93/西永/大學城方向,稍向右轉進入成渝環線高速公路

12.沿成渝環線高速公路行駛470米,過高灘巖立交約190米後,直行進入成渝環線高速公路

13.沿成渝環線高速公路行駛130.0公里,朝遂寧南/成都/回遂方向,稍向左轉進入回遂高速公路

14.沿回遂高速公路行駛520米,過復興互通,直行進入回遂高速公路

15.沿回遂高速公路行駛25.7公里,朝成都/g42/大英方向,稍向右轉進入桂花互通

16.沿桂花互通行駛880米,過桂花互通約780米後,直行進入滬蓉高速公路

17.沿滬蓉高速公路行駛128.5公里,朝成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向,稍向右轉進入螺螄壩立交

18.沿螺螄壩立交行駛660米,過螺獅壩立交,直行進入成都繞城高速公路

19.沿成都繞城高速公路行駛33.4公里,過紅光大橋,朝西芯大道/三環路羊犀立交/郫縣/都江堰方向,稍向右轉進入犀浦鎮立交橋

20.沿犀浦鎮立交橋行駛870米,過犀浦鎮立交橋約100米後,直行進入成灌高速公路

21.沿成灌高速公路行駛33.8公里,過聚源跨線橋,朝都汶高速方向,稍向右轉進入s9

22.沿s9行駛1.1公里,直行進入都汶高速公路

23.沿都汶高速公路行駛71.8公里,過桑坪大橋,直行進入都汶高速公路

24.沿都汶高速公路行駛320米,右前方轉彎進入g213

25.沿g213行駛1.5公里,右前方轉彎進入g213

26.沿g213行駛90米,在第3個出口,進入g213

27.沿g213行駛1.4公里,過岷江大橋,左轉進入岷江路中段

28.沿岷江路中段行駛460米,直行進入岷江路上段

29.沿岷江路上段行駛340米,過右側的汶川意達電器商場,直行進入東街

30.沿東街行駛740米,進入g213

31.沿g213行駛19.3公里,直行進入銅鐘隧道

32.沿銅鐘隧道行駛770米,直行進入g213

33.沿g213行駛630米,直行進入七星關明洞

34.沿七星關明洞行駛100米,直行進入g213

35.沿g213行駛3.7公里,直行進入吉魚棚洞

36.沿吉魚棚洞行駛90米,直行進入g213

37.沿g213行駛3.0公里,直行進入將軍巖棚洞

38.沿將軍巖棚洞行駛170米,直行進入g213

39.沿g213行駛60米,直行進入高新棚洞

40.沿高新棚洞行駛170米,直行進入g213

41.沿g213行駛11.0公里,稍向左轉進入g213

42.沿g213行駛2.8公里,直行進入國際飯店棚洞

43.沿國際飯店棚洞行駛240米,直行進入g213

44.沿g213行駛2.7公里,直行進入十里溝棚洞

45.沿十里溝棚洞行駛150米,直行進入g213

46.沿g213行駛1.1公里,直行進入渭門二號棚洞

47.沿渭門二號棚洞行駛120米,直行進入g213

48.沿g213行駛70米,直行進入渭門一號棚洞

49.沿渭門一號棚洞行駛170米,直行進入g213

50.沿g213行駛20.4公里,稍向左轉進入s302

51.沿s302行駛67.9公里,直行進入漁巴渡隧道

52.沿漁巴渡隧道行駛470米,直行進入s302

53.黑水縣內駕車方案

1) 沿s302行駛20米,直行進入上漁巴渡隧道

2) 沿上漁巴渡隧道行駛820米,直行進入s302

3) 沿s302行駛2.7公里,直行進入貝爾隧道

4) 沿貝爾隧道行駛1.8公里,直行進入s302

5) 沿s302行駛70米,直行進入西爾隧道

6) 沿西爾隧道行駛2.4公里,進入s302

7) 沿s302行駛14.8公里,直行進入勝利路

8) 沿勝利路行駛2.6公里,右前方轉彎進入正街

9) 沿正街行駛410米,過右側的黑水縣誌榮電器約280米後,左後方轉彎進入西街

10) 沿西街行駛340米,到達終點(在道路右側)

終點:黑水縣

2樓:啟匯金融

駕車路線:全程約396.3公里

起點:中壤塘鄉

1.從起點向西北方向出發,行駛8.3公里,右後方轉彎2.行駛3.5公里,左前方轉彎進入阿兩路

3.沿阿兩路行駛25.0公里,左前方轉彎進入桑珠路4.沿桑珠路行駛680米,直行進入阿兩路

5.沿阿兩路行駛39.9公里,直行進入g3176.

沿g317行駛114.0公里,直行進入河口隧道7.沿河口隧道行駛1.

2公里,直行進入g3178.沿g317行駛33.4公里,稍向右轉進入俄爾雅路二段9.

沿俄爾雅路二段行駛4.2公里,過俄爾雅大橋,直行進入俄爾雅路一段10.沿俄爾雅路一段行駛1.

9公里,過婆陵甲薩大橋約120米後,直行進入馬爾康二號隧道

11.沿馬爾康二號隧道行駛1.8公里,直行進入g31712.

沿g317行駛40米,直行進入馬爾康一號隧道13.沿馬爾康一號隧道行駛1.5公里,直行進入繞城路一段14.

沿繞城路一段行駛1.4公里,過卡輝大橋約120米後,直行進入美谷街二段

15.沿美谷街二段行駛1.9公里,直行進入g31716.

沿g317行駛46.8公里,稍向左轉進入s20917.沿s209行駛46.

0公里,右前方轉彎進入s30218.沿s302行駛11.0公里,直行進入雅克夏雪山隧道19.

沿雅克夏雪山隧道行駛2.3公里,直行進入s30220.沿s302行駛48.

4公里,稍向右轉進入彩林路21.沿彩林路行駛1.6公里,右前方轉彎進入長征路22.

沿長征路行駛520米,直行進入西街

23.沿西街行駛340米,到達終點(在道路右側)終點:黑水縣

馬爾康經紅原縣到黑水縣的路況如何?

3樓:匿名使用者

馬爾康經紅原縣到黑水縣的路況總體不錯,路面為柏油或水泥路面,坑窪較少。馬爾康經刷經寺到壤口丁字路口這段路相當不錯,一路以山地風景藏族風情為主,過刷經寺後漸漸的可以看見比較大的草原和犛牛,有點進入大草原的感覺,在壤口可以看到遠山冰川。壤口丁字路往右手,往黑水方向去,路比較陡。

需在兩縣交接處過一個隧道(幸好是隧道,山上還隱約可看見老路的殘跡,那急轉彎和陡峭令人望而生畏)。然後一路主要是下坡路,路況不太好,時不時的有沙石路面,坡很陡,彎又急,需要特別注意,地形轉為高山山谷地形。下坡路估計要走一個小時左右,走完了以後進行了谷底比較平緩,路面也相當好,是雙向單車道。

2023年10月份,經過此段路線,走前網上查了很多資料卻沒有詳細介紹,故而貢獻出來希望對大家有益。

馬爾康縣到黑水縣多少公里小時查詢,馬爾

4樓:匿名使用者

駕車路線:全程約163.8公里

起點:馬爾康市

1.從起點向正南方向出發,沿達薩街二段行駛10米,調頭進入達薩街二段2.沿達薩街二段行駛80米,右轉

3.行駛240米,調頭進入俄爾雅路一段

4.沿俄爾雅路一段行駛210米,直行進入馬爾康二號隧道5.沿馬爾康二號隧道行駛1.

7公里,直行進入g3176.沿g317行駛40米,直行進入馬爾康一號隧道7.沿馬爾康一號隧道行駛1.

4公里,直行進入繞城路一段8.沿繞城路一段行駛1.5公里,直行進入美谷街9.

沿美谷街行駛5.3公里,直行進入成那線10.沿成那線行駛43.

3公里,稍向左轉進入s20911.沿s209行駛46.0公里,右前方轉彎進入s30212.

沿s302行駛10.9公里,直行進入雅克夏雪山隧道13.沿雅克夏雪山隧道行駛2.

3公里,直行進入s30214.沿s302行駛48.3公里,進入彩林路15.

沿彩林路行駛870米,直行進入s30216.沿s302行駛750米,右前方轉彎進入長征路17.沿長征路行駛520米,直行進入西街

18.沿西街行駛320米,到達終點(在道路右側)終點:黑水縣

成都到黑水縣的客運車的乘坐地點和具體發車時間?

5樓:醜橘

需在茶店子車站坐車。發車時間07:30、票價43 、車型普客)、 最近里程為:142公里(始發車站:成都茶店子車站、發車時間08.00、票價42 、車型普客)。

茶店子車站位於市郊二環路,該汽車站是由原西門車站整體搬遷而新建的,各種配套設施看起來都很悅目。

茶店子車站的班車主要發往四川西、北部的藏區以及著名的景區。包括映秀、臥龍、汶川、茂縣、理縣、米亞羅、黑水、松潘、川主寺、丹巴、四姑娘山、九寨溝、紅原、金川、阿壩、若爾蓋、壤塘、色達、專市內可乘2路、4路、98路、221路公交車到達。

擴充套件資料

成都站擴能改造工程包括成都站南北廣場、賽雲臺路、商貿大道等市政工程及成都樞紐場站工程,總投資約90億元, [10]  投入使用後成都站旅客傳送量近期可達3768萬人/年,遠期將達5371萬人/年。

截至2023年8月,成都站擴能改造工程第一階段施工區域已經完工,正進行商貿大道、賽雲臺路及公交場站施工。商貿大道主線橋計劃2023年12月完工;下穿鐵路隧道計劃2023年6月完工;南北廣場工程計劃與成都站站改工程同步完工。

2023年3月1日至2023年4月30日將進行第二階段第一步施工,拆除既有站房及1-5道,新建南站房及1-8道。第二階段第二步施工區域則將拆除既有6-11道,新建9-18道,計劃工期為2023年5月1日至2023年6月30日,施工期間,普速列車、高速列車將分別分流到成都西站、成都東站。

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