1樓：sugar侃生活
肯定不是這樣的。車子出問題和慢速的關係不是很大，而是其它的原因。慢速開車是一個好習慣，更安全，沒有什麼比生命更重要吧！當然這個慢不能是龜速哦！
2樓：虎踞江南
這種說法並不科學！
長期低速行駛，對車輛的損傷其實也很大！一是燃料燃燒不充分，發動機長期在低轉速下運轉，功率不能得到發揮，容易產生大量的積碳。一般行駛5000公里左右就需要更換火花塞、清洗節氣門和電噴嘴，得不償失。
二是費油。一般情況下，轎車的經濟時速大約在80-90公里/小時，低於此速度或高於此速度都會帶來油耗的增加。所以說駕駛車輛，宜快則快，宜慢則慢，準確判斷路況，謹慎駕駛才是上策！
3樓：
不是的，汽車跟人一樣，定時做保養，不管是車還是人，都會減緩損壞的。
4樓：王時發
這種說法不正確，車子壞實數機械故障，但是不排除人為因素，
5樓：慧眼識珠
經常上高速公路上開開，更有利於汽車的保養
6樓：莫白
汽車開得慢，發動機得不到足夠的轉速，會導致積碳現象更嚴重，因此在不違反交通限速的情況下，能快點就快點，經常堵車停停開開的，車子發動機肯定不好。但下面說經常開高速的有利於保養，那也不對：車輛經常上高速，更加需要對上路前做好充分的保養，比如輪胎，剎車等等，車況不好還上高速等於自殺，在低速路段上有點小問題只要靠邊停下就好，高速上你敢隨便停靠剎車？
7樓：小笨孩
從理論角度講，開慢車對車子來說會有諸多不利之處，但是從實際應用的角度來說，即使我們開慢車會讓我們由於油耗過高會多花錢，或由於車速太慢會產生積碳等等諸多不利之處，但開快車尤其在擁擠的城市以及高速公路上，都不利於安全的，因此顧及我們的生命和別人的生命，還是儘可能的開慢點好！即使車子的壽命會減短几年，我們還是要以安全第一哦！否則即使車子壽命很長，但我們得有命開才行哦！
8樓：匿名使用者
汽車開太慢的確會帶來一系列的危害。
首先，開慢車會讓油耗更高。所有汽車都有一個經濟車速，經濟車速下汽車油耗處於最低點，一般而言，這個經濟車速是60～90公里/小時。
其次，經常慢開容易產生發動機積碳。因為發動機轉速慢吸氣量少導致汽油燃燒不完全最終產生積碳，而發動機積碳會帶來一系列汽車故障。
最後，開慢車不一定安全。其他車都正常速度行駛，慢車和其他車輛會車的機會增多，其他車輛碰到慢車必須改變速度以求安全，碰上一個反應慢的就容易追尾。開太慢還可能因為不到最低速度而違章。
最最後，開慢車會遭其他司機咒罵的。
從安全上來看車是手動擋的好還是自動擋的好？
9樓：蔡開心
1、因為手動擋掛擋好，能更好發揮發動機的牽引力，為安全行車加碼，比如下大長坡或者緊急情況下，除了踩剎車還可以降擋牽制車子，肯定比自動擋光剎車安全。自動擋主要是不會熄火溜車，對於新手還是很不錯的選擇。
2、很多人把剎車當成油門出事的主要以女車主為多，但是如果換車手動擋就不會發生這種問題了，手動擋不易出故障，可操控性強，比較檔位限制，你就算再怎麼加大油門，還是那麼高的車速。
3、自動擋能夠減少駕駛者的操作，使得駕駛的精力更多地分配到路況上來，理論上是更加安全的。但是在發生緊急情況時，部分司機會油門剎車不分，造成比較嚴重的後果。而手動擋由於駕駛員長期左右腳均在使用，已經形成條件反射，反而不容易發生油門剎車不分的情況，而且手動擋的擋把可以不用踩離合就能直接從任何擋位推到空擋，這樣即使踩錯了油門，車子也會失去動力。
4、對於新手而言，在安全方面自動擋的可能會相對的安全一些，因為它對於司機的要求相對就少了，司機可以更加專注於前方的危險預判（一些女司機把油門當剎車的除外），而在新手熟練之後，綜合上手動擋還是可以給駕駛者一種更不錯的駕駛及安全體驗的。
手動擋車
10樓：匿名使用者
手動擋更安全些。
一、其實經常開手動擋的車主基本上都會把注意力集中在如何控制離合油門，如何補油等操作上，相對來說認為手動的稍微安全一點。
二、而自動擋車不能像手動擋一樣通過離合和剎車來控制動力且自動擋車倒車時動力偏弱，所以如果油門控制不當就有可能撞到車後的障礙物和行人。還有一點就是因為自動擋特殊的換擋機構也存在有一些安全隱患，在過去很多由於司機在遇到緊急情況時一緊張就誤把油門當剎車造成的事故發生了不少，如果這個時候有離合，說不定就能切斷動力傳輸了。
三、手動擋的安全係數更高一些，至少對於女司機是這樣的。而且不斷的操作離合、油門和剎車，還可以讓駕駛者更加的精神集中。
11樓：五元說易
1、首先自動擋有著一定的好處，特別是對於一些駕駛技術不好的人來說，如果是手動擋就需要隨時換擋，而自動擋卻省去了這種繁瑣。像在經常堵車的城市裡來說，只需要兩隻腳就可以完成的操作自然會比頻繁換擋來的更加容易。但從另一方面來說自動擋屬於傻瓜式操作，都是由電腦所發出的命令，可是如果司機在行駛時換擋車子可能會強行給你掛其他擋位，這就會出現衝突的問題，從而造成車子的損壞。
2、無論選擇手動擋還是自動擋全憑自己的喜好，當然瞭如果想要保證真正意義上絕對的駕駛安全，還得看駕駛者本身。駕駛時要做到膽大心細遇到情況沉著應對，切記寧可慢點也千萬不能著急搶速度。
12樓：遺忘記憶
如今的汽車，自動擋已經成為了主流，很少有人再去關注或者購買手動擋的車型了，不過，小編是手動擋的愛好者，今天，想跟大家聊聊開手動擋的5大好處，會開手動擋，才是老司機！
1、眼疾手快
開手動擋的人一般來說比開自動擋的人反應要快，因為從發現突然情況開始踩剎車、踩離合、換擋、退檔，整個流程行雲流水、一氣呵成，整個過程不僅鍛鍊了眼神，也鍛鍊到手腳，而開自動擋的人，只知道踩剎車，有點low！
2、爬坡有力
在同級別，相同動力引數的車型裡，手動擋車型肯定比自動擋車型爬坡更有力氣的，如果你是自動擋車型的，不信可以找身邊開手動的一起去跑跑山路，看是不是手動更有力氣！
3、起步快
還是一樣在同級別、相同動力引數的車型裡，手動擋車型的起步肯定也比自動擋的快，手動擋車子一檔掛好，油門深踩，一下子就衝出去了，你看那些賽車，超跑，哪個不是手動擋的，或者你們也可以找輛手動擋比試下起步加速！
4、自動擋沒有的樂趣
真心喜歡開手動擋的人，自然會樂在其中，而這些樂趣都藏在離合、換擋之間，在抵擋猛加速的推背感有樂趣，在高轉速超車時也有樂趣，這些樂趣，自動擋的人，自然是不能懂的！
5、老司機
會開手動擋的才能真正的叫老司機，開手動擋的司機駕馭其自動擋車子是輕車熟路，但是開自動擋的司機，就不見得能夠駕馭得了手動擋車子了！
13樓：邊界有你
手動擋車輛比自動擋車輛更安全。
我開過手動檔汽車也開過自動擋汽車，手動踩剎車的時候他踩油門的機率是很低的，因為可能需要有個離合，如果說在踩剎車的時候，如果說是誤踩到油門了，那麼也不過是在原地空轉，但是如果是自動擋汽車就很難挽回了。
一位新手司機說他現在駕駛的是手動擋汽車，但是感覺很不方便，因為他經常在上坡起步的時候汽車就會熄火，每次出現這種問題，這位新手司機都覺得頭都大了，但是已經很多次了，他認為就是手動擋不是特別好操控對於新手司機來說。
自動檔汽車沒油了，結果連拖車都不敢叫，因為大家都知道，自動擋汽車拖車是很危險的，即使是拖車也必須在很短的里程之內比如幾百米之內，這種要求很嚴格，但是手動擋汽車可以隨意呼叫拖車。
14樓：亓憐南
如果不考慮技術熟練程度，自動檔右腳控制油門和剎車，新手容易油門當剎車，撞牆撞人看天時地利。手動檔容易熄火，遇到堵車精神上估計先出事。
不以上是我個人意見，不知道我說的是否在理兒，請大家指正。
新手駕車不當變速器可能發生一些大故障。所以，在駕駛時，主要應注意以下幾點：
一、換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要
硬拉硬推，使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車後，要使車輛前進，也應將車停穩。
三、執行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時掛入高速擋;降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全情況下，應儘量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，並且根據路面及交通情況及時調整車速。
四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機，或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋，以免損壞變速器內運動元件和發動。
15樓：書慧捷
很多新手剛剛上路，心理素質很差，遇到緊急情況的時候非常容易恐慌，所以這也加劇開手動擋車的風險。實際上，自動和手動變速器汽車都有其自身的優點，汽車的手動變速器發揮了它的價值，讓駕駛者在駕駛時享受樂趣，速度可以由自己的完全控制，但自動駕駛汽車沒有這樣的樂趣，只有油門和剎車。但我不得不說，手動變速器的車真的很難，不僅需要經常換擋，而且離合器和油門必須緊密配合，稍微有點失誤，就會有滅火，有些車主不太熟練，在路上遇到緊急情況的時候更是會手忙腳亂，所以說手動擋的車在某種程度上還是在安全性上要低於自動擋的。
所以小編還是建議新手們如果有條件的話還是購買自動擋車吧，但是如果家庭的預算不夠的話，也可以選擇手動擋的車，但是一定要注意經常練習自己的駕駛技巧，畢竟量變可以產生質變。
16樓：匿名使用者
一 **
買一輛車，在排量和配置一樣的情況下，自動擋的汽車要比手動擋的貴一萬多，這是因為自動擋的變速箱結構複雜，製造成本也高，所以**自然要比手動擋的貴。
二 省油
影響汽車油耗的原因有很多，比較常見的是駕駛因素，當然變速箱也是很重要的原因之一，手動擋的動力傳輸效率要高於自動擋，而且手動擋的檔位由駕駛員控制，可以在最合適的時機換擋，自動擋是由電腦控制的，到了一定轉速和車速才會跳擋，手動擋則是把握時機，油門離合配合完美，自然比較省油。
三 安全性
都說手動擋的更安全，那時因為手動擋掛擋好，能更好發揮發動機的牽引力，為安全行車加碼，比如下大長坡或者緊急情況下，除了踩剎車還可以降擋牽制車子，肯定比自動擋光剎車安全。自動擋主要不會熄火溜車，對於新手還是很不錯的選擇。
四 維修保養費用
手動變速箱技術簡單成熟，內部結構完全機械裝置，故障率低，即使維修也很容易。自動擋變速箱內部有電路和液壓系統，雖然技術也算成熟，可一旦出現問題，維修費用也會非常高（某些變速箱甚至是一次性的，壞了就只能全部更換）。手動變速箱保養一次也就200元左右，但是一輛十來萬的自動擋汽車保養需要花費上千元。
五 車型配置
手動擋還是很任性的，車型配置兩極分化，先說高逼格的，哪些名震江湖的操控神車不是手動擋出身？至今為止，車壇高手殿堂的超跑、賽車，基本上還是手動擋的天下。再說國內，手動擋還是很多入門車型標配，**也是低很多。
相比手動擋，自動擋車型配置更靈活，很多高科技也只有自動擋才有，車的配置多到任君選擇。
總而言之，買車想省油，安全性高的選擇手動擋無疑，如果新手小白，或者像晶姐這樣的馬路殺手，可以選擇一下自動擋，不怕溜車，換擋，啟動時可以說走就走，除了為自己安全著想，也是為了他人的生命安全考慮。
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