1樓：烈火金剛
北京路27號，乘坐 隧道1路, 在 大窯溝站 下車 順濟南路 南行就到，應聘需謹慎，尤其是小單位
2樓：
駕車路線：全程約29.9公里
起點：山東科技大學
1.從起點向正西方向出發，沿前灣港路行駛140米，調頭進入前灣港路2.沿前灣港路行駛1.
1公里，右轉進入海爾大道3.沿海爾大道行駛160米，直行進入崑崙山路4.沿崑崙山路行駛2.
1公里，調頭進入崑崙山路5.沿崑崙山路行駛90米，右轉進入五臺山路6.沿五臺山路行駛1.
3公里，右轉進入奮進路7.沿奮進路行駛480米，左前方轉彎進入嘉陵江西路8.沿嘉陵江西路行駛3.
3公里，直行進入嘉陵江東路9.沿嘉陵江東路行駛110米，直行進入嵩山隧道10.沿嵩山隧道行駛730米，直行進入嘉陵江東路11.
沿嘉陵江東路行駛2.8公里，左轉進入長江東路12.沿長江東路行駛1.
3公里，右轉進入新港山路13.沿新港山路行駛1.1公里，朝濱海公路/青島市區方向，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛420米，過嘉陵江路連線線立交約370米後，直行進入灕江東路
15.沿灕江東路行駛5.0公里，直行進入青島膠州灣隧道16.
沿青島膠州灣隧道行駛8.1公里，直行進入雲南路17.沿雲南路行駛390米，稍向右轉進入莘縣路18.
沿莘縣路行駛50米，稍向右轉進入山西路19.沿山西路行駛110米，右轉進入濟南路20.沿濟南路行駛250米，在第1個出口，稍向右轉進入泰安路21.
沿泰安路行駛250米，過右側的金海大酒店約90米後，到達終點(在道路左側)
終點：青島依顏堂美業商貿...
青島市是什麼級別
3樓：小鬍子不是我
副省級城市。
中國行政架構為副省級建制的省轄市，正式施行於2023年2月25日，其前身為計劃單列市，其黨政機關主要領導的行政級別為副省(部)級**。
副省級市的黨委、**機關主要領導的級別，即中共市委書記、市人大常委會主任、市長、政協主席職務列入《中共**管理的幹部職務名稱表》，其職務任免由省委報中共**審批。但是在行政區劃類別上，副省級市仍然屬於省轄市，由所在的省級行政區管轄。
中國現有15座副省級市:廣州、深圳、南京、武漢、瀋陽、西安、成都、濟南、杭州、哈爾濱、長春、大連、青島、廈門、寧波。其中青島、大連、寧波、廈門、深圳是計劃單列市，其他的都是省會城市。
副省級市(副省級城市)正式施行於2023年2月25日，其前身為計劃單列市，受省級行政區管轄。副省級市的市長與副省長行政級別相同。根據2023年2月25日**機構編制委員會檔案(中編[1994]1號)，原14個計劃單列市(哈爾濱市、長春市、瀋陽市、大連市、青島市、南京市、寧波市、廈門市、武漢市、廣州市、深圳市、成都市、重慶市、西安市)和濟南市、杭州市共16個市的**機關行政級別定為副省級。
2023年，**機構編制委員會印發《關於副省級市若干問題的意見》的通知(中編髮[1995]5號)，明確將前述16個市定為"副省級市"，但它們仍為省轄市，由所在省的省委、省**領導。2023年重慶恢復為**直轄市後，副省級市減少為15個。
4樓：棒棒糖
中國行政架構為副省級建制的省轄市，正式施行於2023年2月25日，其前身為計劃單列市，其黨政機關主要領導的行政級別為副省(部)級**。
副省級市的黨委、**機關主要領導的級別，即中共市委書記、市人大常委會主任、市長、政協主席職務列入《中共**管理的幹部職務名稱表》，其職務任免由省委報中共**審批。但是在行政區劃類別上，副省級市仍然屬於省轄市，由所在的省級行政區管轄。
青島幾個區？
5樓：匿名使用者
市內有四區：市南區、市北區、四方區、李滄區市南區是青島市的旅遊、商務區，是青島的政治、經濟、文化中心；
市北區是青島市的商業區，屬老城區；
四方區是青島市的老工業區、老城區；
李滄區西部是青島市的重工業區、東部是青島市北部的商業中心，是青島市的門戶、交通樞紐。
市郊有三個區：嶗山區、城陽區、黃島區
嶗山區區中心是新興的商務區，管轄嶗山的四個街道辦事處，緊鄰市內四區，主要是旅遊、商務區；
城陽區是新興的產業區，剛剛規劃的青島高新區就在城陽區的西部，高新區規劃從城陽區分離出來成立紅島區；
黃島區在膠州灣西面，是青島市最早的經濟技術開發區；
有5個市轄市：即墨市、膠州市、膠南市、平度市、萊西市這五個市轄市都是副地市級城市（因為青島是副省級城市），經濟也比較發達
6樓：裔星華郎倫
青島市區共分市南，市北，四方，李滄，嶗山，黃島，城陽共七個區
青島有幾個區？哪幾個區繁華？請詳細說明
7樓：匿名使用者
青島有市南區、市北區，李滄區，城陽區，嶗山區，黃島區，即墨區。一共七個區。
個人看法，其中最繁華的是市南區。最窮的是市北區。人最密的也是市北區。
未來最有發展潛力的是市南區、李滄區。
市南區是青島的核心的核心。沿海旅遊資源豐富，地理環境好，加上金融業發達，自然非常有潛力。
市北區位於市南區的北邊，基本集中了青島市的窮人都住在這裡。而市南區則是富人區，有錢的都在市南。市南市北是兩個老城區。
所以現狀就是市北區已經人滿為患，沒有地蓋新樓了。這個區的壞處就是擁擠，好處就是生活成本低。所以市北區，雖然是最窮的地方，卻也坐擁便利。
市北區之所以沒有發展前途也是因為人多，市北區現在已經撐不了這麼多的人口了，很多人有錢了就離開這裡。剩下的老弱病殘在市北區混日子。市北區有很多窪地，下雨就會形成內澇。
人說青島排水系統好，指得是市南區的老青島。而市北區本來就是窮人區，經常被淹。
李滄區，原本是農村，但是隨著青島的擴大，李滄區連結了城陽區和市北區。之所以說這裡潛力大，是因為，這裡未開發的土地比較多。而且李滄區的面積也比市北區大很多。
不少的科技企業都落戶在城陽和李滄這邊，這邊土地便宜。未來可建設空間大。地鐵已經通到這邊，從李滄到市南區也不會很長時間。
很多人在選擇在李滄買房安家，所以李滄區很有前途。
嶗山區在青島的東邊，這邊有青島最著名的山，嶗山。環境好是嶗山區的主要賣點。不過嶗山的問題在於很大的一片面積都是被嶗山佔據了，嶗山是保護區，不可能開發的。所以前景還是有限的。
然後，市南區往西走跨海大橋跨海隧道是黃島區。黃島區是青島近年來發展的新秀。之所以把黃島排在李滄之後，主要還是因為海的阻隔。
不管是跨海隧道還是跨海大橋，雖然縮短了黃島到市南區的距離。但是過橋過隧道都是要花錢的，而且遇上天氣不好，還會有限行。所以同樣距離很近，但是黃島的地位不能和李滄劃等號。
黃島面積很大，也有很多發展空間，但是黃島周邊除了市南區就沒有其他的區的人往這邊走了。反觀，李滄上面還有城陽，還有即墨，這些區域都會對李滄的發展形成較大的優勢。李滄是交通樞紐，相對於李滄，黃島所能連線的資源就比較有限了。
黃島定位和城陽不分伯仲。
說道城陽，也是有很大的面積，但是城陽的問題就是距離市南區較遠了。城陽是一座新區，道路建設的非常寬闊。完全是現代化的規劃。
個人覺得相比黃島來說，城陽還好那麼一丟丟。但是距離遠是硬傷。好在城陽這邊有機場。
北邊還有個小土豪即墨。
即墨區原本是即墨市。後來撤市劃區，成為了青島的一個區，即墨自身經濟還是不錯的。隨著併入青島後，即墨的發展前景就更大了。即墨的發展對城陽來說也是一種支撐。
8樓：郝林梅
青島有七區五市：城陽區，李滄區，嶗山區，市南區，市北區，四方區，黃島區，膠州市，平度市，萊西市，膠南市，即墨市。
市內有四區：市南區、市北區、四方區、李滄區。
市南區是青島市的旅遊、商務區，是青島的政治、經濟、文化中心；市北區是青島市的商業區，屬老城區；四方區是青島市的老工業區、老城區；李滄區西部是青島市的重工業區、東部是青島市北部的商業中心，是青島市的門戶、交通樞紐。
市郊有三個區：嶗山區、城陽區、黃島區
嶗山區區中心是新興的商務區，管轄嶗山的四個街道辦事處，緊鄰市內四區，主要是旅遊、商務區；城陽區是新興的產業區，剛剛規劃的青島高新區就在城陽區的西部，高新區規劃從城陽區分離出來成立紅島區；黃島區在膠州灣西面，是青島市最早的經濟技術開發區；
有5個市轄市：即墨市、膠州市、膠南市、平度市、萊西市
這五個市轄市都是副地市級城市（因為青島是副省級城市），經濟也比較發達。
拓展材料：
青島，山東省地級市，國家計劃單列市、副省級城市，簡稱青，舊稱「膠澳」，別稱「琴島」、「島城」。青島是沿海重要中心城市、沿海開放城市、新一線城市、經濟中心城市、國家歷史文化名城 ，是國際性港口城市、濱海度假旅遊城市、幸福宜居城市， 被譽為「東方瑞士」。
青島地處山東半島東南部沿海，膠東半島東部，瀕臨黃海，隔海與朝鮮半島相望，地處中日韓自貿區的前沿地帶； 東北與煙臺毗鄰，西與濰坊相連，西南與日照接壤； 青島因地理位置優越繼而2023年清**駐兵建置，2023年德國租借建設港口和鐵路，青島因「一港一路」而興，擁有國際性海港和區域性樞紐航空港，是實施海上絲綢之路、履行國家一帶一路戰略重要的樞紐型城市。
青島最新區域劃分：
市南區 面積 30平方公里，人口 43萬。 市北區 面積 29平方公里，人口 47萬。 四方區 面積 35平方公里，人口 36萬。
李滄區 面積 98平方公里，人口 28萬。 黃島區 面積 277平方公里，人口 26萬。嶗山區 面積 389平方公里，人口 19萬。
城陽區面積 553平方公里，人口 43萬。膠州市 面積1210平方公里，人口 75萬。 即墨市 面積1727平方公里，人口107萬。
平度市 面積3166平方公里，人口133萬。 膠南市 面積1846平方公里，人口 83萬。萊西市 面積1522平方公里，人口 72萬。
9樓：尋找拾金不昧
最新的劃分目前分為7區：市南區，市北區（原市北和四方），李滄區（原李村和滄口），嶗山區，西海岸新區（黃島和原膠南），城陽區，即墨區（2023年新劃）3市：萊西市，平度市，膠州市。
市南區是青島市的旅遊、商務區；市北區老工業區、老城區；李滄區東部新商業區西部原來重工業區老城區；嶗山區新興的商務區；西海岸新區經濟技術開發區，城陽區新的重工業區，現在原來市區（市北，李滄）的工業都搬到新的工業區和經濟開發區了（城陽，西海岸）
關於山東科技大學青島校區，山東科技大學青島校區
可以到山東科技大學黃島校區的貼吧問一問。另外，隧道公交很多，不擠的 山東科技大學青島校區 山科大不錯，來到就知道了。山東科技大學青島校區有多大?青島校區是山科的主校區，在2800畝以上。據2018年1月學校官網顯示，青島科技大學校舍面積92萬平方米，學校現有嶗山 四方 黃島 高密 濟南五個校區，校舍...
山東科技大學與青島科技大學比較那個更好 比較方面包括專業,環境,住宿條件等 追加分
名稱 青島科技大學 山東科技大學 型別 工科 綜合 所在地 山東 山東 是否211 否 否 是否985 否 否 院校隸屬 山東省教育廳 山東省教育廳 教育部直屬院校 否 否 設立研究生院 否 否 獨立學院 否 否 民辦院校 否 否 國家重點學科 16個 30個 碩士點 54個 89個 博士點 7個 ...
火車站到電子科技大學怎麼走？
駕車路線 全程約公里。起點 西安火車站。1.從起點向正東方向出發，沿環城北路行駛420米，朝環城東路 太華路方向，稍向右轉進入太華立交。2.沿太華立交行駛220米，過太華立交約190米後，直行進入環城北路。3.沿環城北路行駛公里，朝環城西路 玉祥門方向，直行進入環城北路西段。4.沿環城北路西段行駛1...