1樓：髒兮兮的皺巴巴
巴東火車站的位置太偏僻了，要到這裡來趕火車還需要坐兩個小時的汽車，而且還沒有高鐵，十分不方便，所以被稱為最沒用的火車站。
當今時代人們的生活和工作節奏加快，閒暇的時間是很少的，出門當然會根據經濟狀況選擇最好的、最方便的交通工具。出去旅遊也好，工作也好都不願意把時間浪費在路途上。雖然現在飛機是越來越多，不管去**都有飛機，但是機票的**對大多數人來說還是比較昂貴的，所以選擇火車出行的佔大多數。
所以火車站尤為重要，一般來說，為了大家的方便，都會把火車站修建在市中心。
有一個地方的火車站被稱為最沒用的火車站，那就是湖北巴東縣野三關鎮的火車站，名字叫巴東火車站。為什麼說它沒用呢？因為這個火車站的位置就很任性，聽名字就知道在一個鎮上面，它離當地的縣城有九十多公里，這裡算是比較偏僻的一個地方，到這裡來趕火車，還需要坐兩個小時的大巴車，誰願意花兩個小時去坐大巴就為了去鎮上趕火車，這算是一種折磨吧。
巴東縣位於恩施自治州的東北邊緣，它在長江三峽巫峽的尾部，是長江和清江的分割縣境，有3219平方公里的面積。巴東火車站隸屬於中國鐵路武漢集團****的四等站，總面積有2485.32平方米，是宜萬鐵路的一個站點。
由於巴東火車站的位置太偏僻了，而且到火車站的路也是不好走的，許多人寧願坐車到恩施趕火車，更為方便，而且這個火車站只有普通火車和動車，沒有高鐵，十分不方便，所以被稱為最沒用的火車站。
2樓：匿名使用者
對於出行的人來說，交通便利才是最重要的，現在的人休息時間實在是太少了，請假出門旅個遊，本來時間就很寶貴，如果再在枯燥的路上花費太多時間，心態再好的人都有可能崩潰。
雖然現在動車和飛機都已經很普及了，但是最流行的出行方式還是火車， 畢竟動車飛機雖然快一點，但是**卻很昂貴，而且火車也慢不到**去。一般來說火車站為了方便大眾出行，都會建在市中心，但是有一個火車東站就很任性，它不僅沒有建在市裡，距離當地的大縣城也有90公里，被稱為最沒用的火車站。
這個最沒用的火車站位於湖北省巴東縣野三關鎮柳家村，名字叫做巴東火車站，把火車站建在村裡面，這種奇葩的事情還是第一次聽到。這裡前不著村後不著店的，縣城的人想要來這裡坐火車，必須坐兩三個小時的大巴，所以對於當地人來說，寧肯坐大巴也不願意來這裡。
原本是不打算在這裡建火車站的，但是當地人不知道怎麼說服了火車站規劃部門的人，就在這裡建造了火車站，因為人實在是太少， 所以大部分列車都不從這裡過，也就是說，在這裡建火車站並不是因為這裡是火車的必經路線。近幾年因為火車站重新改造了，所以增加了幾趟列車。
3樓：藝人旅行看世界
其實是因為它的位置的原因，巴東火車站是以巴東縣直接命名的，可是它的站臺卻並沒有落戶在縣城之中，而是在距離巴東近百公里的野三關鎮上的柳家山村之中，在巴東火車站四周除了少量的建築的外，清一色的便是重重大山，而這樣修建在大山之中的火車站臺，每天的客流量能有多少也就可以理解了。
巴東火車站的等級為四等站，是中國等級最低的一個客運火車站。其實當初巴東火車站在選擇這裡的時候，上面過高的預估了這裡的客流量，當初的設想當中，巴東站在建成後每日的客流量預估可以達到千次以上，可惜想法是美好的
建成後的巴東火車站別說是日流量過千了，每日連過百都成問題，候車大廳中一百八十個座位幾乎就沒有坐滿過的。
4樓：匿名使用者
這個巴東火車站位置太偏僻，在離縣城有90公里的一個小山村裡，旅客流量少得可憐。所以對於當地人來說，寧肯坐大巴出行，也不願意花更多的時間來這裡坐火車。。
5樓：朱老師情感分析
主要是由於它的位置太偏僻，而且周邊的配套設施也不好。一般出門遠行的人在圖中都希望有一個可以繞腳的地方，但是那個火車站周邊不僅不方便，而且讓人覺得比較淒涼。
6樓：
巴東野三關火車站 ，位於湖北省巴東縣野三關鎮柳家山村。地處偏僻，人煙稀少，除了工作人員之外，旅客流量更是少的可憐。
7樓：
一般來說，火車站都會建立在縣城或者是較為發達**量比較多的地區。但這個巴東火車站，用前不著村後不著店來形容都絲毫不誇張，距離巴東縣城足足有90公里，距離巴東火車站最近的縣城，也有十幾公里。如果是縣城的人們，想要搭乘火車，還得坐上兩三個小時的大巴，這讓不少當地人出行寧願做大巴，都不願意去乘坐火車。
8樓：
人太少，沒人做，所以說是，**太少，沒人做，所以說是沒用的火車
9樓：匿名使用者
一個人要麼被自己所遺忘是最美的愛情
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