1樓：藍晨星闖天涯
我感覺控制一下用量就可以，基本加到機油尺上限和下限中間就差不多，具體用量也可以參照保養手冊，那上面有寫的。另外，我現在用的是德國魔力紅機油，四類pao基礎油，用起來比之前買的三類油好用，果然一分錢一分貨，保養還是得買靠譜一點的牌子。
2樓：網路那些小事兒
高階別與低階別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清淨分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。
3樓：匿名使用者
汽車的機油，你只要按照汽車的保養手冊上的推薦的型號去購買就可以了，市場上主要有幾大品牌質量都是差不多，只要型號對就可以，當然你要選擇正規渠道的機油，如果從網上買的話，建議從某東上買會可靠一點，如果趕上雙11或者年終大促的話，**也非常便宜。
加潤滑油的時候需要注意什麼？
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外，還能節省汽油開銷。在這個季節，同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，「不當」的使用方法一般源於車友對潤滑油的四種「誤解」。
誤解一：潤滑油能多加就多加 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。
這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。 這種理解並不全面。
對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。 誤解三：
潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。 誤區四：
新增劑用處大 真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
更換機油的時候，需要注意什麼？
5樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
換機油的時候一定要買到真機油
根據地區季節氣溫選擇：選用機油應根據地區季節氣溫、結合發動機的效能和技術狀況，選用適當的機油標號和粘度級別。提問呃
回答一定要按照公里數進行保養。
提問當顧客需要更換機油，怎樣確定更換哪種機油呢？
回答看顧客需要換什麼機油了？礦物質 半全合成 全合成提問哦回答看是德系車還是日系車 美系車
親 還有什麼問題嗎？
提問緊固機油排放塞的力矩是。
回答30
還有什麼問題嗎？
提問除了冷卻功能外，冷卻液應還具有什麼功能？
回答防沸 防腐蝕 防鏽
提問是否是防凍，防腐，防鏽，防垢？
回答是的
親 給個讚唄！謝謝
親 祝您生活愉快喔
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6樓：汽車知識
潤滑減磨是活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
7樓：齊春傑
更換機油後，檢查濾清器處是否漏機油，檢查機油燈是否熄滅，在平地檢查機油尺機油液麵是否正常。
8樓：未知答覆
換機油時，最好讓車走幾公里，這樣機油熱了便於把舊機油放的更多。倒機油前把機油口擦淨，機油不能加多也不能加少。
9樓：匿名使用者
注意機油標號的選擇，還有注意機油量不能太高或太低，望採納。
10樓：天啦沒名字啦
受到燃燒室高溫和各種金屬催化作用的影響，機油在工作一定時間後會逐漸衰減、變質，因此，當換油週期臨近時，一定要及時把舊機油徹底放乾淨，再加入新的機油。
11樓：
發動機底下的螺絲不要沾灰塵
12樓：中華鬥魚攝影
首先油品要正規；
其次清潔度要保持；
最後油麵高度符合要求。
13樓：匿名使用者
熱車5分鐘放機油，機油要放乾淨。濾芯和油底絲要上到位，機油加到中上線就行不可加多。著車執行下滅車在檢查下機油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
第一，原車機油是否放完了。
第二，機油濾清器和放油螺栓裝完過後，是否漏油？
第三，機油量是否正常，要看這個機油標尺。
第四，加的這個機油是否和你之前加的機油型號是一樣，而且這個機油是否是正牌的。希望能幫助你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：瀋陽萬通汽車學校
1、選擇合適的機油
選擇合適機油時，需嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，絕不能用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法，雅士機油一桶即可。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油後，需注意：為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一併拆下，以免新件裝上時，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會發生漏油問題。此外，還要用手在新的機油濾清器橡膠密封圈(濾芯的圓形邊緣)上塗抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時的潤滑介質，防止安裝新濾清器時密封圈摩擦破損。
如果發現技師遺漏了上述的步驟，那你應該知道怎麼做了。
3、適量新增機油
為愛車新增機油時需按照車輛的排量去適當新增機油，絕對不可貪心新增過多，或為了省錢而新增過少。如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，並且會產生燒機油的問題。反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發燒瓦軸事故。
所以新增機油時，應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油後再檢查
當完成新增機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鐘，然後熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。
注意事項：
過分追求品牌和**，選用粘稠度過低或過高的機油。例如na車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油，渦輪車或經喜歡高轉區行車的卻選擇了粘稠度最低的機油。前者會大量損耗引擎內部功率，後者則會加速引擎內部部件磨損。
使用副廠機油濾清器(很可能買到假貨)和不更換機油底殼螺絲墊圈。看似能省些錢，但實際上許多非原廠產品的過濾效果都不好，會有損壞引擎的風險;另外，繼續使用原來的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導致漏油。所以千萬別為撿了芝麻掉了西瓜。
16樓：黑風俠汽配
目前市面上比較好的機油品牌有殼牌、美孚、嘉實多【黑風俠汽配****全球三大品牌潤滑油】車主在選購的時候要結合車況本身進行購買。
以下是黑風俠汽配專家針對人們日常養車習慣，提供的一些換購機油小建議:
1、補充機油要適度
補充機油不能不足，但也不能過量。補充機油過多，會增加發動機的阻力，降低車輛的使用壽命;補充機油過少，會造成潤滑壓力，導致發動機低負荷運轉，同樣會造成發動機的巨大磨損。
2、選擇機油要按照車輛說明書進行
大家在選購機油的時候，一定要按車輛說明書要求所用的機油級別和粘度去購買，尤其要注意，機油和柴油是不可以通用的，除非有特別說明，否則兩者混用會給車輛造成巨大的磨損。
3、選用的機油粘度要適當
走出「機油粘度越大越好」的誤區，黑風俠汽配網專家指出，選擇機油，應該是在保證發動機得到最大潤滑的前提下，機油粘度應該取最小，機油粘度過大會導致發動機運轉的負擔，機油機油粘度過低會造成潤滑強度不夠，導致密封不嚴。
4、要根據季節變換選用機油
冬季選購機油，粘度不宜太高，否則會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，夏季不能夠使用高溫效能不足的機油，會導致機件磨損。平日裡，最好選擇冬夏通用的機油，因為機油不能夠隨便換牌子，一旦你選擇了一款機油，就要一直堅持使用這一款機油，就像注入血液一樣，經常更換會對發動機效能產生影響。
5、選擇機油，級別要對應
選購機油不是小事，萬不可大意，給汽車換機油如同給人體輸入血液，不適合的血型會對人體造成危害，換機油不合適也一樣對車輛造成巨大磨損。所以在整個汽車保養過程中，一定要注意機油的更換注意事項，和選購機油的品牌。一般高階別的機油可以再要求較低的發動機上使用，但是低階別的機油在要求比較高的發動機上是不適用的。
潤滑油怎麼使用才是正確的？
17樓：君雅玉
正確使用潤滑油對於提高機組的執行效能、延長機組的使用壽命、節約經濟開支有著極其重要的作用。因此在使用時必須注意以下事項。
（1）定期檢查及時更換
隨著機器運轉時間的推移，製冷系統內的潤滑油會不斷髮生質的變化，因此定期進行取樣化驗分析，或作色澤相位對比檢查，當油質變化到一定程度時，應及時更換。正常情況下，製冷系統內的潤滑油應每年更換一次。
（2）換油要求
①認準新換油的牌號，最好不要輕易改變冷凍油的牌號，嚴禁使用一般的機油代替冷凍油。
②更換前先將系統內的油全部放出，並加入部分新油，將殘留在系統內的舊油全部洗淨放出，以防止原有的油破壞新油的各項效能指標，而影響機組的使用壽命。
③換油時，應設法排出油冷卻器的剩餘油。對油箱和抽氣**裝置內的沉澱物和鐵鏽進行徹底清除，並對油泵和過濾器進行拆卸、檢查和清洗，以保證更換後的潤滑油清潔純淨，潤滑良好。
（3）使用時應注意的事項
①機組停機期間，當潤滑油與製冷劑在系統內共存時，應對油潤滑油通電加熱，使油溫保持在規定的範圍內。
②在冬季，當潤滑油和製冷劑在系統內共存時，其管理方式應根據機型來決定。離心式冷水機組，特別是以r11為製冷劑的離心式冷水機組，應保持電加熱器為通電狀態，使油溫穩定在規定的範圍內。而螺桿式和活塞式冷水機組可以不對電加熱器通電，使用前再接通油加熱器的電源，加熱24h，即可開機。
18樓：汽修憂憂老師
回答您好，很高興為您解答
機動車的變速器、減速器、轉向器等傳動部件大多采用油浸式。
齒輪和軸承等機件在油液內高速運轉，如果潤滑油加註超過了規定的界限，齒輪運轉時的攪拌阻力增大，將引起動力損失，同時增加燃油的消耗。因此，潤滑油的加註量必須適
中。保養和維修機動車輪轂軸承時，將輪毅內腔塞滿潤滑脂，認為潤滑脂越多越好。其實輪轂加入過多的潤滑脂將產生許多不良後果，
一是增加軸承的運轉阻力;
二是影響軸承散熱;
三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內，引起機動車制動失靈。因此應實行空轂潤滑，即只須在軸承上塗抹潤滑脂，不用在空腔內填塞潤滑脂，這樣既能保證潤滑效果。
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首先按車輛的使用說明書要求選擇機油,機油的技術級別和粘度指數要符合標準。回 二是機油本身是有區別答的,一般的分為礦物油 合成機油和全合成機油,選擇了相對應的油品後,要按照機油的使用要求里程和時間及時更換就可以了。這樣既滿足了原車的技術要求,又按產品的使用方法在用,油可以充分發揮保護作用,車當然就會得...