1樓：小z踐踏
中國之版圖，遼闊至極，東西、南北的跨度都十分的大。所以，我國如果想要發展，交通道路問題一定是首要問題，不得不說，近些年我國的高速公路修建的已經是十分的完善。小編今天就和大家來聊一聊高速公路的事情，相信各位司機朋友們每次在高速公路上行駛的時候都會問這樣的問題，為什麼開了這麼多年的高速，從來沒有見過一條筆直的高速！
其原因有二，其一，由於中國的高速大多數在偏遠的山區，道路不可能修建的從山底下直接衝上山頂，只能蜿蜒而成，再有就是要對自然負責，儘量不要破壞他們！
其二，司機們如果長時間開高速，而且一直開著筆直的公路就會犯困，會增加事故發生的概率，對人們的生命安全造成威脅！
基於以上兩點原因，所以高速公路才沒有修成筆直的，不僅對於自然，更重要的是提高了安全係數，大大減少了事故發生的概率。相信你各位網友們，都已經知道了為什麼高速公路不修成直的了？雖然說，修成彎的會加大一些成本，但是最終的結果是百利而無一害的事情，只有好處，沒有壞處！
不得不說，這個世界上所有的東西都有其存在的理由，還非常的奇妙。如今，伴隨著中國國力的增強，一帶一路的實施，中國的路已經修到了世界各地，帶領世界各族人民共謀發展！
2樓：我在
不知道大家開車在高速路上行駛的時候是否會發現這樣一個問題，很多地方的高速路都會有彎道，為什麼不能夠修一條直直的路呢？難道這是在考驗司機的駕駛技術嗎？
高速公路的出口為什麼設計成彎路？
3樓：血刺木木
一般高速公路要下來的時候，都是彎路下來，不是直路下來。世界上交流道沒有直直下來的，為什麼？ 在高速路上車速太快，再怎麼給你標誌減速，再怎麼給你畫骷髏頭都沒有用的，這樣一衝下來不知要闖多少禍，所以，會設計高速公路的人很簡單，什麼都不要，就是給你畫一個大彎，你想不減速都不行。
這就是最好的領導。 孫子曰：「激水之疾，至於漂石者，勢也。
故善戰者求之於勢，不責於人，故能擇人而任勢。」 講沒有用，罵也沒有用，造成一個形勢最有用。形勢永遠比人強，你乖乖地要減速。
會領導的人就是這樣，不著邊際，沒有任何警示，但是，他會造成那個形勢，制定出一種制度，讓你乖乖地去做。所以「頂尖的領導者領導員工的思維，普通的領導者看管員工的行為」。
為什麼高速公路那麼有多彎路？
4樓：匿名使用者
主要有三方面原因：1、根據地形來看，不可能有那麼好的條件讓路全部都修成直線，那只是理想狀態2、緩解駕駛員疲勞，單調的直線容易使駕駛員麻木，從而導致注意力分散，容易造成事故，所以在高速公路上有時故意設定一些較緩的彎道，使駕駛員注意力更為集中3、如果都是直道，那「飛車黨」必然更加氾濫，彎道在一定程度上可以起到控制車速的作用！ 也許設計還有其它作用，我能考慮到的就只有這些！
5樓：我在
不知道大家開車在高速路上行駛的時候是否會發現這樣一個問題，很多地方的高速路都會有彎道，為什麼不能夠修一條直直的路呢？難道這是在考驗司機的駕駛技術嗎？
高速公路為何總是有很多彎？
6樓：閒看三國
因為直線過不去，或者是走直線的成本太高，所以才有彎路的。
不過高速上就算有彎，那也是非常角度非常大的彎，至少會保證車輛在時速100公里左右的時候不會從路邊飛出去。
至於為什麼有彎，主要有兩方面的原因：
第一是路況不允許走直線，比如要穿過一個湖泊，或者一片沼澤，那麼不但成本太高，而且還很有可能會影響自然環境；如果要穿過居民區，那麼因為居民區建設在前，高速路建設在後，若受影響的居民太多，那橫穿基本就要放棄了。
第二是成本太高，如果遇到了一座高山，那麼是繞過去呢，還是穿山洞呢？如果這座山周邊的地質條件允許，那麼基本上都是繞山而走的，畢竟打隧道的成本要遠遠高於繞彎。
雖然高速上有彎，但並沒有影響「高速」這個本質。而且高速公路上的彎再多，也比市區裡的路彎要少得多，所以還要什麼自行車呢？真著急的話，還是坐飛機快，飛機基本都是走直線的。
7樓：布魚淺淺
這是為了減少車禍的發生。
其實高速公路本來是可以修的很直的，但是我們試想一下要是高速公路基本都是直的會發生什麼情況？一定會出現多起由於注意力不集中而發生的車禍。
我們知道在高速上車是很好開的，車速快路又平。但是就是這樣也增加了危險性，走高速的車主有的時候是在夜裡駕車並且人是疲憊的，高速在夜裡是少有車的，路況又是這麼的好，要是前方一直是直路車主就開車更加屈從慣性了。但是這個時候萬一出了什麼事情車主的反應力是不夠的。
人在總是順利的環境下總是會不自覺的放鬆警惕性，所以這個時候就需要人為的設計一些『挫折』。在計劃修路的時候就會隔一段路程就有彎道，這是在提醒車主前方不是坦途要留神，要小心駕駛。車主們在這樣時不時地提醒下潛意識裡面就會打起精神來，這樣就減少了很多事故的發生。
為什麼有些彎路是一定要走的？
高速公路為什麼都是彎的？
8樓：匿名使用者
因為高速公路都是從山裡邊重新開闢的道路，肯定就會彎彎曲曲的。
9樓：回憶
因為高速公路都是盤架在各個山之間的，所以只能繞開變成彎道。因為高速公路是不按規矩修路的。也為人們提供了很多方便。
10樓：小知67666臃融
如果高速公路沒沒有彎路的話也就相對都是直路，這樣的話會容易出車禍因為都太直，然後都不會注意到這邊有車過來，反而我會覺得特別的不方便。
11樓：寶14671慘詰
因為很多高速公路都是在開山以後建成的，所以很彎曲，很崎嶇。
12樓：奔波兒灞的聰明大腦
首先應該是為了減少路程，其次應該是為了避免駕駛者疲勞過度或者路況決定的彎度
13樓：銘刻
因為地形不允許它都是直路，不是你想什麼樣子就是什麼樣子的，要因地制宜。
14樓：王倩
因為這樣的話可以緩解汽車在高速上的速度，避免因車速太快發生事故。
15樓：匿名使用者
其實我覺得這樣是為了讓那些老司機開車雖然在高速公路上但是也要注意車速。
16樓：小知41151納募
就好像是人生的路一樣，不可能一望到頭，總會有些曲折。
17樓：
不僅是高速公路是彎的任何路都不是那種一馬平川的。
18樓：
為什麼中國高速路都是彎的？兩點之間不是直線最短嗎？看完漲知識
為什麼人生走彎路是正常的？
19樓：匿名使用者
因為沒有人是完美的，在年少氣盛的時候，有些彎路是必須走的。作家楊大俠認為，彎路也是一種經歷。
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