1樓：獨酌酌酌
輕型汽車的排放標準在2023年7月釋出，2023年修訂。
第一階段：gb18352.1-2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(i)》，等效採用歐盟93/59/ec指令，參照採用98/77/ec指令部分技術內容，等同於歐i，從2023年4月16日釋出並實施;
第二階段：gb18352.2—2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅱ)》，等效採用歐盟96⑽69/ec指令，參照採用98⑽77⑽ec指令部分技術內容，等同於歐ⅱ，從2023年7月1日起實施;
第三階段：gb18352.3ⅻ2005《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國ⅲ、ⅳ階段)》，部分等同於歐ⅲ，將於2023年實施;
第四階段：部分等同於歐ⅳ，將於2023年實施。
中國輕型汽車ⅲ、ⅳ號排放標準在汙染物排放限值卜與歐ⅲ、歐ⅳ標準完全相同，但在實驗方法上作了一些改進，在法規格式上也與歐ⅲ、歐ⅳ標準有很大差別。
2樓：匿名使用者
所有的那一款別克凱越hrv1 都不標準 通病 還要排氣管大約 一年一個，兩年算咱們賺了 能索賠更好
3樓：匿名使用者
符合歐3標準。就是國3！
2023年產的別克凱越兩廂車的排放標準是由什麼
4樓：匿名使用者
國二排放，必須國二，沒有理由
5樓：小小鑽
出廠是國三的 那會按國家規定貼的環保給的是國二 如今你可以去環保等改成國三
關於福特福克斯和別克凱越hrv（兩廂）的問題
hrv和凱越的發動機一樣的，凱越很費油，百公里大概8個，所以hrv也差不多。福克斯1.8因為排量大所以應該是高過crv了，大概得9個油左右。兩輛車都是好車，完全看樓主個人喜好了，而且告訴你一點，裝尾翼是改裝車四大傻之一，裝不好不但沒用還能起到 完全是白花錢。lz是絕對性的不懂車 先說凱越，這車嚴格的...
福克斯兩廂怎麼樣？福克斯兩廂和三廂哪個更好？
福克斯本質上不是美國車，它與福特蒙迪歐一樣是一款地道的歐洲車。其實的動力對我們來收足夠用了，通過車身設計降低風阻也可以達到比較好的燃油經濟性，重點還是在六速雙離合變速器上。這臺變速器表現的很舒暢，動力傳輸比較好，但缺點就是低速下的工作和降檔遲鈍。雖然福特一而再再而三的升級了這個變速箱，依然不能很好的...
男人開福克斯兩廂好嗎，男人開福克斯兩廂合適嗎
開車主要先符合自己的經濟能力，在個人條件允許的條件下再去選擇較好的。福克斯兩廂可能更符合年輕男人的選擇。如果您喜歡年輕運動風格，那選兩廂自然更合適。如果您主要是家用代步車，沉穩居家的三廂版肯定是您不二的選擇。福克斯兩廂才是最經典的運動版車型，如果喜歡玩車，建議1.5t以上動力的。基本上買這車的是改裝...