1樓：一夢半生
二手車行業雖無法像其他行業一樣實行電子商務交易流通模式，但以網際網路平臺或者移動互聯平臺實施資訊釋出、線上交易意向的達成、品牌的傳播等諸多有效的應用，也極大地助推了二手車市場的發展。目前，二手車車況資訊透明化、車輛定價標準和售後服務保障等三大問題是制約傳統二手車交易的三大障礙，電子商務的發展則需要建立有效的信用規則，並培養遵守規則的商戶和消費群體。
『二手車交易市場』
據艾瑞諮詢給出的資料顯示，二手車行業在過去8年間的複合增長率超過了22%，而隨著二手車行業的結構優化、二手車電商渠道的不斷完善、限遷政策及產權制度影響的淡化，二手車交易額仍將保持不錯的增長率。2023年，中國二手車市場交易額達到8603.6億元，同比增長了6.
3%。而艾瑞諮詢預計，在2023年中國二手車市場交易額將達到10517.5億元，同比增長將達到22.
2%。『二手車交易額將在2023年超過一萬億元』
艾瑞諮詢表示，儘管2023年中國二手車交易量已達1382萬輛，但相比成熟市場，中國市場有兩大指標仍有很大的增長空間。以美國市場為對照，其新車銷量與二手車交易量之比長期維持在1:2.
3以上，中國尚不足1:0.5；美國二手車交易量與汽車保有量之比穩定在14%以上，而中國僅為5.
8%。 若以2023年資料為基準，中國二手車行業仍有至少2倍於今的增長空間等待開發。
『中美二手車市場對比』
此外，還有一項資料顯示，在2023年，汽車新註冊登記業務量呈現了負增長的態勢，而汽車轉移登記業務量則保持相對平穩增速，二者業務量之比已從5年前的0.55增至0.77。
即使是中國汽車史上產銷量最大的2023年，上牌量增速亦低於上年水平5.7個百分點。 這一資料說明，置換已成為新車市場的核心驅動力之一。
結合新車市場上的消費分級，置換行為將帶來更多的的二手車供給，導致一般市場條件下的二手車交易**下滑，從而引發更為活躍的交易行為。因此，二手車行業在2023年或將迎來高速發展期。
2樓：匿名使用者
因為你不俺來說對二手車的感官不是特別好吧，即便是二手車很好。
3樓：吹氣球的小男孩
二手車行業雖無法像其他行業一樣實行電子商務交易流通模式你不俺來說對二手車的感官不是特別好吧
4樓：愛看**的昕
因為擔心質量問題，二手車行業雖無法像其他行業一樣實行電子商務交易流通模式
5樓：匿名使用者
是我的話我就選二手車但是還是看個人喜好，外觀效能什麼的
6樓：崛起的男神
中國二手車市場交易額達到8603.6億元，同比增長了6.3%。而艾瑞諮詢預計，在2023年中國二手車市場交易額將達到10517.5億元，同比增長將達到22.2%。
7樓：匿名使用者
二手車的感官不是特別好吧，即便是二手車很好。
8樓：冰湖凝心
中國二手車市場交易額達到8603.6億元，同比增長了6.3%。
9樓：匿名使用者
在2023年中國二手車市場交易額將達到10517.5億元，同比增長將達到22.2%。
我國汽車保有量那麼大，為什麼二手車在國內還火不起來？
10樓：匿名使用者
品牌的傳播等諸多有效的應用，也極大地助推了二手車市場的發展。
11樓：崛起的男神
二手車行業雖無法像其他行業一樣實行電子商務交易流通模式，但以網際網路平臺或者移動互聯平臺實施資訊釋出、線上交易意向的達成、品牌的傳播等諸多有效的應用，也極大地助推了二手車市場的發展。
12樓：匿名使用者
2023年同比下降2.76%，是2023年以來首次出現銷量負增長。2023年同比下降2.76%，是2023年以來首次出現銷量負增長。
13樓：m老大
因為二手車畢竟是二手的東西我想很多的人都不喜歡二手的東西吧。
14樓：永不擱淺的鯨
隨著我國經濟的發展，越來越多人的生活水平提高。都不希望使用二手車。
15樓：匿名使用者
但以網際網路平臺或者移動互聯平臺實施資訊釋出、線上交易意向的達成、品牌的傳播等諸多有效的應用
為什麼哈弗h6二手車那麼多
16樓：哈弗汽車官方
2023年英國品牌評估機構brand
finance釋出了《2018全球汽車品牌價值100強》報告顯示哈弗品牌價值超過法拉利、起亞、沃爾沃、馬自達等知名國際品牌，位列全球第16位，中國品牌當中排名第一。哈弗h6是一款國民神車，截止2023年11月，哈弗h6已經累計66個月銷量第一
。空間、動力、做工、質量、口碑均早已行業領先。哈弗品牌總銷量突破500萬，保有量大，保值率高，所以流通的二手車也多是很正常啦，二手車市場上常見的車型都是各個細分市場的銷量領跑者。
17樓：匿名使用者
哈弗h6二手車那麼多，主要是因為本身哈弗h6的保有量就特別大，因為二手車也相對比其他suv要多一些。
18樓：匿名使用者
你好，長城哈佛這款車銷量還是比較好的，所以來說它的二手車也是比較多的。
19樓：匿名使用者
哈佛h6這款車的市場銷量一直很好，市場保有量比較大，所以二手車的數量也會多一些。
20樓：匿名使用者
哈弗h6這款車常年保持suv裡的銷量冠軍，市場保有量太大了，所以相對賣二手車的也多些。
21樓：匿名使用者
你好，哈弗h6這款車輛的市場保有量還是很大的。這款車輛的整體做工以及操控都很不錯。
22樓：匿名使用者
這個很正常，因為這款車型一手車比較多，自然的二手車也會比較多，這是成正比關係的。
23樓：匿名使用者
你好，因為這款汽車市場銷量比較高，所以他的保有量比較多，二手車也比較多。
24樓：匿名使用者
因為哈佛這款車的銷量還是不錯的，每個月，都有3到4萬輛的銷售排行，所以他二手車展也會很多。
25樓：匿名使用者
您好，因為哈弗h6本身銷量就很大的，市場保有量大，二手車也就比較多了。
26樓：匿名使用者
因為哈佛h6這款車已經好幾年他的銷量都是第一的車型，它的保有量是比較大的，二手車也是比較多
27樓：匿名使用者
哈弗h6，自主品牌中旗艦，液壓助力，路感反饋明顯，懸掛較硬，四輪獨立懸掛舒適性好，內飾檔次高，做工和保有量高
28樓：匿名使用者
每款車子都有二手車的，只不過是你關注的比較多，所以才會覺得哈弗h6的二手車比較多了
29樓：匿名使用者
這是目前市場保有量也多，而且上市已經很久了二手車多事是很正常的現象。
30樓：匿名使用者
哈佛h6已經連續四年多的銷量冠軍了。保有量很大。二手車多一些也是正常。
31樓：匿名使用者
這個本身銷量就是全國第一，每月超過4萬多的銷量，二手車肯定要比別的車型要多呢
32樓：匿名使用者
某一款車子市場銷量大所以車子淘汰之類的二手車才會那麼多，這個不影響買車的。
33樓：匿名使用者
你好，哈佛h6銷量一直遙遙領先，保有量大，想換車的就當二手車賣了唄。
34樓：匿名使用者
因為這款車型的銷量大每月排第一，自然市場上面就會有很多二手車了。
一錘定音：兩億私家車對中國車市意味著什麼?
在二手車市場上 您購買哪些車型最保值呢
35樓：暩唀
默記在心的保值率計算口訣保值率=（二手車平均價÷新車官方指導價）×100%
保有量與保值率成正比車型熱銷，保有量大，市場佔有率相對較高，**相對穩定，因此未來保值率較高。比如廣汽本田在國內已有200萬輛車下線，其中100萬輛是雅閣，飛度是繼雅閣之後廣本的第二大暢銷車型，這兩款車型保有量之大可以想像，其保值率自然位居各車系前列。「以前要是有輛普桑不用擔心賣不掉，現在要是有輛飛度，肯定能賺錢，其正常****一直在6萬元浮動。
」這是二手車市場評估人員對飛度的評價。此外，凱越、帕薩特、cr-v等熱銷車也是高保值率的佼佼者。
品牌認知度影響很大汽車品牌對保值率的影響非常明顯。一般來說，德系車使用兩年後的保值率大約為七成左右。以polo、普桑、寶來、帕薩特等大眾品牌為代表的德系車是非常搶手的香餑餑，其保值率也最高；其次，騏達、軒逸等日系車燃油經濟性方面表現出色，因此也較受歡迎；自主品牌車型中，僅銷量巨大的比亞迪f3和江淮瑞風較常見，其餘品牌車型量少，保值率也低。
新車價越穩保值率越高二手車**評估中很重要的一個參照標準，就是該款新車當時的實際售價，以此為基準按照折舊率的比例進行評估。如一款高配版手動擋凱越，廠家指導價為10.78萬元，優惠後的實際售價一般為9.
5萬元左右，該車在二手評估時需參照9.5萬元的**進行折舊。這說明新車**越穩定，二手車價越堅挺。
而對於一些上市之初定價虛高的車型，二手車經紀公司收購時會壓**，所以儘可能要選擇一些成熟企業的產品，**相對較穩定，短期內還不會停產。
如果您是一位新手下面的這些小技巧在您挑選保值二手車的時候能幫上您的忙。
①具有高品牌價值的車型，這類車的的品牌價值不會因汽車效能的衰退而貶值，因此它的殘值較高。
②購買市場上保有量大的車型，這類車型的使用成本和維修費用低，配件便宜，維修方便，這些都是衡量車輛保值率的重要因素。
③選擇經典車型，使用者忠誠度高，從不缺少購買者。
大家在買新車或二手車作為家用的話，最好選擇一些即實用又保值的車型，這樣即使將來換車的時候，舊車也能賣一個好價錢。保值率越高，說明當初你的「投資」就越划算。
日常養護也影響保值率日常養護要考慮兩方面，一是使用成本越高，保值率越低。最為明顯的表現在美系車型上。雖然美系車效能好，品質高，在品牌價值上也被認可，但其「油老虎」的特徵使車輛的後期使用成本增加了不少。
福特suv二手車為什麼，為什麼福特二手車較少人買
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