1樓：
寶馬3系最棒的肯定是335，一般325就不錯了，3系是這個級別車裡操控效能的標杆，a4l是無法比的，更不要說什麼新帕薩特了，無論國產5系 a6l a4l都去玩加長，操控能和3系比嗎。如果說小毛病，那大眾奧迪的tsi加dsg小毛病更不用說了。個人更喜歡6缸後驅，就算玩增壓也要是在這個基礎上才有意思。
2樓：匿名使用者
寶馬 3系: 一般般
全中國最多的估計是桑塔納...............
現在我還是建議不要買寶馬3系，好像馬上要大改款如果買華晨寶馬的話不如a4l的，其實大眾cc也是不錯的選擇。
3樓：廣州本田銳志
寶馬 3系: 不推薦，不合適
小毛病多
最不建議買3系，雖然20多萬，但價效比並不高，毛病多。同意樓上說的a4l，新邁騰，新帕薩特。實在想不中加幾萬買國產5系寶馬或a6l
步行都比開車快，國內最堵車的城市是什麼地方？
4樓：王安安旅行
中國最堵車城市，開車還不如步行，當地人也很無奈，但不是北上廣
中國，汽車保有量在逐年的上升，特別是在一些大城市，每當到了下班上班的時候，在路上都擠得不要不要的，甚至有的地方堵車能夠高達幾個小時，讓人十分頭疼，但是這真的沒辦法，因為現在的人們經濟條件允許之後，大多都是會選擇購買汽車，畢竟出行還是相當方便的，今天我們就來講一下這個地方，堵車可以說是全國最嚴重的地方了，甚至開車還不如步行快，當地的人表示「很難受」！很多人也許會認為是北上廣大城市，其實不然，這裡是重慶。
重慶，大家也許都有所耳聞，作為一個山城，各種交通各種路線，就算是當地人走的不熟練了也是會迷路的，稍有不慎，轉眼就會導致自己走錯了路口，想要繞回來真的是要多走十幾公里才行。正是因為這裡的地形問題，所以設計出來的公路也是相當複雜，稍微走個神，錯過了路口，於是就會有堵車的現象發生，而重慶，一旦堵車，真的是應了趙本山小品裡面的話「鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，紅旗招展，人山人海」。
再者說，重慶的堵車並不是全都因為本地人和本地車的保有量高，大多數的本地人還是很熟悉路程的，畢竟每天都在這裡生活，就算剛剛來到這裡過一段時間也是相當熟悉了，但是這一切都是有意外產生的，因為重慶是個旅遊城市，來到重慶的車輛不僅僅是重慶車輛，對於外地車輛來到重慶也是相當常見的，對於外地人來說，重慶的路線真的就像是走迷宮一樣了，再碰到幾個不熟悉路線的女性司機朋友，那真的是有苦說不出了。
甚至到了一些假期，重慶的道路上面，你能夠看到人行道上走的行人在你眼前一個一個走過去，甚至開車還不如不行走得快，一旦旅遊假期和上下班高峰重疊在一起，那麼在重慶生活的聰明人都會選擇坐地鐵、公交出行，因為在假期和上下班高峰期相遇的時候，稍微一堵車就是1-2小時，當地人表示真的很無奈。
再者說，重慶的經濟發展也是越來越迅速，人們安居樂業，手裡的錢也是越來越多，所以車輛的數量也是越來越多，雖然比不上北上廣，但是憑藉其複雜地形，在堵車的時間上真的是要趕超北上廣了。除去這個因素，我相信重慶還是一個值得遊玩的城市的，來到這裡看看美景品嚐下美食，給自己的行程留下許許多多美好的回憶還是沒有問題的！
中國「最堵車」的城市：開車還不如步行，當地人：「很難受」！
5樓：187小可樂
北京。這個城市車流量十分大，一直以來備受堵車困擾。
6樓：右手年華
最堵車的城市就是北京，因為北京的人口非常的多，而且這裡的經濟發展非常迅速，所以開車的人也特別的多，經常會出現交通擁堵的情況。
7樓：小八子看影視
我覺得是一些大城市吧。大城市是很堵車的，車基本都不動
8樓：中華立交
《緩堵之出路》簡介
城市創新「非平衡通行」路網體系，踐行出城「半幅車道絕暢」全新理念。市核心虛擬「**分水嶺」向四面八方超快優化，包括環路變革擴散。挖掘路口向外，被紅燈迴圈閒置43%的路面潛力，增設專利「保暢橋」，半幅鏈珠貫通各型別立交至郊外，確立「出城優先權」 ，三倍通行率，猶如半幅「城內高速」。
同一條大道，入城半幅車流飽和預警、調控原則。敬畏大自然規律，等待進城紅綠燈，隱含緩堵大貢獻，用時間換取空間，酌限車流避免全盤「龜速陡降」等特殊使命。「超暢拉動緩堵」60%，騰出路網資源，顛覆「佈雷斯悖論」降低擁堵指數。
一帶一路基礎設施標本兼治，智慧前瞻、安全高效、環保經濟、惠各國。
中國公路字樣的車屬於什麼單位，駕駛這樣車輛的人有權在路上查車嗎？
9樓：匿名使用者
公安（交警）：主要是查兩證一單，即駕駛證和行車證，還有交強險的單子，這三項缺一樣，就可以扣車。對於駕駛員，即看駕照是否偽造，是否是本人，駕照是否過期，準駕車型是否一致。
對於行駛證，看車輛是否年審，是否報廢，是否套牌，是否假牌，行駛證是否造假等。再看交強險是否購買。最後看客車是否超員，載貨，貨車是否超載，裝載是否符合規定等。
交通綜合執法（運政、路政）：運政主要管車輛的運輸市場和維修市場還有就是駕駛員培訓和客運線路審批。路政是交通系統的一支執法隊伍，執行的是《中華人民共和國公路法》以及《公路安全保護條例》，可以依法查車而且進行處罰。
10樓：來自瓦子街朝氣蓬勃的樹莓
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走。早期的公路沒有限制，大多是簡易公路，後來不同公路有不同限制；由於交通日益發達，限制性使用的公路越來越多，特別是一些公路專供汽車使用了（有的城市公路從禁止單車到禁止摩托車），而且發展出高速公路這種型別，專供汽車全程封閉式使用。
民間也稱作馬路，如「馬路天使」裡的用法，不限於馬匹專用。公路大概是區別於鐵路的，鐵路是專供火車行駛，公用區別於專用。有一般公路與汽車專用公路之別，後者越來越多，二級公路因此就有兩種規格。
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