為什麼動力臂乘動力等於阻力臂乘阻力

2022-11-13 15:27:11 字數 1555 閱讀 9381

1樓:竹琳竭賢

大概的意思是這樣:你要想把一個東西移動一定的距離,實際是做了一定量的功,功就等於力乘以距離,是個定量。阻力*阻力臂實際就是個已經確定了量的功,這個功如果你用動力來做,那麼要是使動力小的話,這個動力的運動距離就要遠,要是使用大的動力的話,這個動力運動的距離就要短(小的動力*大的距離應該是和大的動憨花封拘莩餃鳳邪脯矛力*小的距離是相等的);

這好象一個人搬磚一樣,一次搬很多磚,用比較少的次數就能搬完;一次搬比較少的磚,就要用比較多的次數才能搬完。

用槓桿省力,你就要用比較長的距離去做,用比較短的距離就不能省力

2樓:守生暢韶儀

這個基本可以從能量守恆的角度理解

無論是動力還是阻力

他們的最終表現形式都是做功

當動力很大的時候

做同樣的功需要的位移就小

而在槓桿中

動力閉和阻力臂的轉過角度是一樣的

所以想要動力位移小的方法就是動力臂變小

做功的公式是

f乘以s

因為s和動力臂成正比

所以做功就是

f乘以ks

所以動力和阻力做功效果實際上是一樣的

都是力乘以力臂

3樓:卞壯海流如

【動力乘以動力臂=阻力

乘以阻力臂】——是槓桿平衡條件——是由大量實驗歸納總結出來的實驗結論,——是一個事實!

也可以這樣理解:一個由固定

轉軸的硬杆,在固定點以外的地方施加一個力,這個杆就要轉動。為了使它不轉動(或勻速轉動),就要在杆上的其他位置,施加一個能讓它

反向轉動的力,這兩個

力的作用效果

相互抵消後,槓桿就處於平衡狀態了——如此多次試驗,對大量資料進行分析、歸納總結,就得出了這個規律——槓桿平衡(原理)條件。

固定點**軸)叫支點!

支點到力的

作用線間距離叫力臂!

每一個力都對應一個力臂!而滑輪

是一種變形的槓桿

——定滑輪——是等臂槓桿的變形——不省力也不費力,但可改變動力方向!

——動滑輪——是一個動力臂等於阻力臂二倍(不等臂)的省力槓桿之變形——可省一半的力,但不能改變動力方向!

——滑輪組——是動滑輪和定滑輪的組合使用,以達既省力,又改變動力方向的目的!

滑輪組中,只用槓桿平衡條件解釋省力和不省力的原因,一般應用時直接套用公式即可!

沒那麼難啊!——不懂再問!

僅供參考!

4樓:布玉文慈

比如槓桿,你用槓桿翹石頭的時候,因為你的動力臂長,所以省力,但是你的運動距離大。也就是說你的槓桿下壓了一米。石頭可能只撬動了一釐米。

所以總功是不變的。

5樓:胡呃

額。。實踐是檢驗真理的唯一標準

(物理,槓桿)為什麼動力乘動力臂等於阻力乘阻力臂?

6樓:一脈藍水

這是由「**槓桿的平衡條件」實驗得出的結論

實驗中的力,演示了垂直槓桿和不垂直槓桿的情況,因此得出結論有普遍意義,如果還不清楚,建議好好看看實驗

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