1樓：愛生活的小盆友
電子剎車也叫「電磁剎車」，利用發電機的原理把感應電能向電池充電，轉子產生的阻力充當剎車阻力。如果新換的控制器沒有這個功能，或是修理人員忘記連線這個接頭，就會失去電磁剎車效果。
我新買的電動車就忘記插上「定速巡航」和「電磁剎車」兩個插頭連線，後來插好了，這兩個功能都恢復了。
電子剎車輔助系統(electronic brake assistant，eba)是專為那些在非常緊急的事件中，駕駛者不能迅速踩下剎車踏板而設計的。該系統利用感測器感應駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小，然後通過計算機判斷駕駛者此次剎車意圖。
如果屬於非常緊急的制動，eba此時就會指示制動系統產生更高的油壓使abs發揮作用，從而使制動力快速產生，縮短制動距離。而對於正常情況剎車，eba則會通過判斷不予啟動abs。eba可以有效防止常見的意外"追尾"。
2樓：長大滴娃娃臉
專業的術語叫做「剎車斷電」是通過剎車把上面的一個小觸點的一張一合來控制的，當然也需要控制器內部一個程式，一般綠源電動車的最為明顯，如果你換的是原裝控制器，除非安裝的時候線路沒有接完否則不會出現在這種情況，還有就是控制器不匹配，不是原裝的。
3樓：記憶的持續
電子剎車功能是由控制器實現的，可能你新換的這個控制器沒有這個功能
4樓：匿名使用者
線沒接好，或者是裝空開的時候鬆了，檢查一下
電動車換了控制器之後，剎車斷電功能沒了怎麼回事？
5樓：山東萬通汽車學院
電動車換了控制器後剎車斷電有但是電磁剎車輔助沒了是因為:輔助剎車就是控制器內帶的,換的控制器沒有電磁剎車輔助功能。 磁力剎車是最近幾年來為了保證過山車在最後進站前的安全而新設計的一種剎車形式,比起用摩擦力來使列車減速,後者存在更大的不穩定性。
電子剎車也叫「電磁剎車」，利用發電機的原理把du感應電能向電池充電，轉子產生的阻力充當剎車阻力。如果新換的控制器沒有這個功能，或是修理人員忘記連線這個接頭，就會失去電磁剎車效果。我新買的電動車就忘記插上「定速巡航」和「電磁剎車」兩個插頭連線，後來插好了，這兩個功能都恢復了。
請問我的雅迪電動車，修車師傅換完控制器就沒有電子剎車了，線頭他也
6樓：銅陵永豐國電
電子剎車的線在控制器上，兩個線頭對插的，如修車的都找不到這跟線，說明這個控制器沒有電子剎車的這個功能
7樓：吧由
控制器上有短電線啊分高剎和低剎、不要搞反了
電動車剎車可以改E ABS嗎，電動車控制器帶E ABS，這個功能好嗎？實用嗎？是要還是不要呢？
可以的，換一個帶e abs的控制器就行。電動車控制器帶e abs，這個功能好嗎？實用嗎？是要還是不要呢？很實用。這個電路要設計的好的話非常好用，電子剎車功能。很好用的 擎風控制器 還是要吧，是輔助剎車功能。電動自行車的e abs剎車原理 導線在電磁場中 電機 運動產生電流，電磁場對導線產生阻力，這個...
請教電動車控制器怎麼接線電動車控制器怎麼接線
分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線。轉把一般是三根細線 紅 藍 黑。儀表線 速度線 剎車斷電線。還有兩個線，它們可以互相連線在一起的，那可以調節角度。注意好正負極就可以了！需要除錯不可能一次成功的。一般最後除錯不出來。電源正負極一定不可以接反。先接電源線 電門鎖線 轉把線 電機線四組線。線接好開...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...