1樓：小星義義
剎車距離
車子剎車主要取決於輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決於摩擦係數，假設摩擦係數為μ，則剎車距離s=v*v/2gμ（g=9.8m/s2）,由此可見，剎車距離與速度的平方成正比，與摩擦係數成反比。當摩擦係數一定時，剎車距離取決於車速，如果車速增加1倍，剎車距離將增大至4倍。
2樓：我們不一樣
從踩下剎車到車停止的距離
3樓：
剎車距離和什麼有關係？看完就明白了
4樓：放肆而又執著
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
剎車距離的車速與剎車距離的概念是什麼？
5樓：匿名使用者
剎車距離是由反應距離和制動距離兩部分組成。
剎車距離的車速是指在剎車是車輛行駛的速度。
剎車距離與剎車距離的車速的平方成正比。
考慮人的反應時間，剎車距離將增大，實際剎車距離如下：
車速(km/h)： 20 30 40 50 60 70 80 90 100
剎車距離(m)：7.6 12.7 19.0 26.2 34.4 43.5 53.7 64.9 77.0
車速(km/h)： 120 150 180 200 250剎車距離(m)：104.2 152.4 209.4 252.4 377.0
汽車制動距離是什麼意思？
6樓：小小歐平兒
意思就是：是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。
各國的制動法規，都規定了各種車型在規定初速下的制動距離。超過這個距離的車輛,就是不合格車輛，不能在道路上行駛。交通管理部門在進行車輛檢驗時，最重要的指標之一就是制動距離。
我國對汽車（空載時）制動距離的要求是：
1、不超過九座的載客汽車初速度50km/h時，不超過19m；
2、其它總質量不超過4.5t的汽車初速度50km/h是時，不超過21m；
3、其它汽車，汽車列車初速度30km/h時，不超過9m。
7樓：柒月黑瞳
1、制動距離(stoppingdistance，mm)，是衡量一款車的制動效能的關鍵性引數之一，它的意思就是人們在車輛處於某一時速的情況下，從開始制動到汽車完全靜止時，車輛所開過的路程。是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。包括反應距離和制動距離兩個部分。
制動距離越小，汽車的制動效能就越好。由於它比較直觀，因此成為廣泛採用的評價制動效能的指標。
2、各國的制動法規，都規定了各種車型在規定初速下的制動距離。超過這個距離的車輛,就是不合格車輛，不能在道路上行駛.交通管理部門在進行車輛檢驗時，最重要的指標之一就是制動距離。
我國對汽車（空載時）制動距離的要求是：
不超過九座的載客汽車初速度50km/h時，不超過19m；
其它總質量不超過4.5t的汽車初速度50km/h是時，不超過21m；
其它汽車，汽車列車初速度30km/h時，不超過12m。
制動距離應由專業人員使用專門儀器進行測量.過去那種踩剎車,拖輪胎印的辦法，既不科學，又不準確。制動距離達不到要求時，應及時對制動系統進行檢修，以防事故發生。
制動距離=反應時間距離+剎車距離
8樓：瀋陽萬通汽車學校
制---控制，動----轉動。制動---控制轉動---剎車。
在駕駛車輛時要根據車速、路面情況、載重情況、制動效能進行剎車。多練習就會掌握的。
9樓：匿名使用者
制動距離(stoppingdistance，mm)：制動距離是衡量一款車的制動效能的關鍵性引數之一，它的意思就人們在車輛處於某一時速的情況下，從開始制動到汽車完全靜止時，車輛所開過的路程。是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。
包括反應距離和制動距離兩個部分。制動距離越小，汽車的制動效能就越好。由於它比較直觀,因此成為廣泛採用的評價制動效能的指標。
正確掌握汽車制動距離對保障行車安全起著十分重要的作用。
汽車在行駛中，當駕駛員發現緊急情況直至踩下制動踏板發生制動作用之前的這段時間稱為反應時間，反應時間內車輛行駛的距離稱為反應距離。此距離的長短，取決於行駛速度和反應時間，行駛速度越高或反應時間越長，反應距離就越長。反應時間又與駕駛員的靈敏程度、技術熟練狀況有直接關係。
通常的反應時間為0.75至1秒，假如車速為30公里/小時，反應時間為一秒，反應距離則為8.33米。
制動距離是指駕駛員踩下制動踏板產生作用至汽車完全停止時，輪胎在路面上出現明顯的拖印的距離。制動距離的長短與行駛的速度、制動力、附著係數有關。行駛速度越高，制動距離越長，行駛速度與制動距離的平方成正比。
制動力是指駕駛員踩下制動踏板後，阻礙並促使車輪停止轉動的力。制動力的大小，除與踩下制動踏板的行程有關外，還取決於車輪與地面的附著係數，道路越光滑(如結冰路面)，附著係數越小，制動距離越長。實驗證明，機動車以同樣的速度，在不同的道路上行駛，制動距離是不一樣的。
如以30公里/小時的速度行駛在柏油路面上的制動距離為5.9米，在浮雪路面上的制動距離為17.7米，在結冰路面上的制動距離為35.
4米。各國的制動法規，都規定了各種車型在規定初速下的制動距離。超過這個距離的車輛,就是不合格車輛，不能在道路上行駛.交通管理部門在進行車輛檢驗時，最重要的指標之一就是制動距離。
我國對汽車(空載時)制動距離的要求是：
不超過九座的載客汽車初速度50km/h時，不超過19m;
其它總質量不超過4.5t的汽車初速度50km/h是時，不超過21m;
其它汽車，汽車列車初速度30km/h時，不超過9m。
制動距離應由專業人員使用專門儀器進行測量.過去那種踩剎車,拖輪胎印的辦法，既不科學，又不準確。制動距離達不到要求時，應及時對制動系統進行檢修，以防事故發生。
制動距離的長短是判斷這部車子制動系統工作是否正常的重要因素。一般來說，車子越重，慣性也就越大，它所配備的制動系統也要更為強勁一些，當然由於一些超級跑車的動力異常澎湃，所以制動系統也是一流的。家用轎車從100公里的時速到靜止，時間一般在3秒左右，但是距離卻長達40米。
經過測試得知，市場上銷售的汽車中，寶馬530i的制動距離最為突出，達到了37.8米。而有些轎車從100公里/小時-0竟需46米，雖然符合國家的安全標準，但是不要小看這8米多的差距，在危急時刻，一部制動距離出色的汽車可以挽救你的財產乃至生命。
影響制動距離的因素有很多，比如制動盤(轂)、蹄片、輪胎花紋、制動液的消耗程度、頻繁制動引起的制動熱衰減、車子的載重情況等等。制動盤(轂)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換，一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，制動蹄片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的使用情況，最好是每1萬公里檢查一次。
輪胎對於制動距離的影響是相當大的，現在的每條輪胎上，都有一個磨損標記，當露出這個標記時，必須更換，此外，輪胎的壽命只有3年，即使是新輪胎，放置3年後，也必須換掉。
在盤山公路上行車時，不能掛空擋溜車頻繁制動，必須掛低檔滑行，利用發動機的牽引力輔助制動，否則會使制動碟片過熱導致制動失效，京昌高速公路尾段海拔下降很快，很多大車為了省油採取空檔溜車並頻繁制動，最後制動失效而翻入山谷，“死亡谷”就是因此而得名。再就是切記不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，制動系統就等於“殘廢”。
許多有車族們都喜歡在週末開車郊遊，在這之前，為了保證長距離的行車安全，一定要將自己的愛車徹底檢查一遍，尤其是制動系統的工作狀況。很多年輕的朋友選擇了租車郊遊，租賃公司的車的情況不是您所瞭解的，徹底的全車檢查更有必要，不然到了郊外車子出了問題，找不到修理廠還是次要的，關鍵是花了錢卻沒有得到享受呀。
剛買了新車的朋友也不是什麼事都沒有，新車的前1000公里很關鍵，制動系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎後離”。
自動檔車的剎車距離和手動檔車剎車距離
應該是手排擋的剎車效率一點 記得剛上駕校時,交規考過一條 如果遇到突發狀況,制動失靈,應該採取什麼措施?答 搶掛低檔.按照這個邏輯,肯定是手排擋的效率一點,自排擋的不會給你掛個低檔來輔助制動的.這個不一定的，要看你的車是什麼車，還有司機也很重要，車有沒有abs，車是有重貨或沒有重貨也不同的 如果是同...
汽車有ABS和沒有ABS的剎車距離誰遠？為什麼
路面狀況不同 剎車環境不同，這二者不好完全說誰剎的距離更短。abs的本質就是專剎車屬時，剎車片快速與車輪接觸和鬆開的過程，相當快，一秒鐘很多下的那種感覺 而普通剎車則是剎車片直接貼死，不會再鬆開。要知道，剎車片剛碰緊車輪時候的剎車效果最好，然後隨著摩擦，這個效果會衰減。因此，明顯可以看出，abs的好...
倒車的時候是應該踩離合控制車速還是剎車呢
離合器的作用，比較專業的解釋 離合器主要是用於連線或者中斷動力傳遞。在倒車的時候，掛倒擋的時候是需要踩下離合器，掛上檔之後需要慢慢鬆開離合器！保證車子換擋的平順性！那麼再掛上檔之後一般是不踩離合器的。因為倒車的時候視線不好，容易造成盲區，同時倒車的難度要大於日常行駛所以駕駛強度還是低點好。但是有時候...