1樓：匿名使用者
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承型別有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承型別代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。
其結構簡單，使用方便，是生產最普遍，應用最廣泛的一類軸承。
2樓：匿名使用者
深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。
詳細見參考
3樓：匿名使用者
圓球向心軸承最普通的那種
4樓：匿名使用者
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。也是軸承在機械裝置領域中應用的最廣泛的一種型別，那麼有關深溝球軸承的基礎知識大家知道哪些呢，它具有怎麼樣的特性功能呢？下面陌貝網就帶著大家來一起學習一下深溝球軸承的基本特質。
一、深溝球軸承的工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時，具有角接觸軸承的效能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦係數很小，極限轉速也很高。
用途應用：
深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等
二、深溝球軸承的產品特點
1、位於內，外圈上的溝道，其介面半徑略大於球半徑呈圓弧形。主要可承受徑向載荷。
2、這種軸承除開式外，還有加鋼板防塵蓋的軸承和加接觸式橡膠密封圈軸承以及加非接觸式橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上帶有止動環的軸承。
3、帶防塵蓋或密封圈式的球軸承，封入了適量的優質潤滑脂。深溝球軸承一般採用鋼板衝壓保持架，摩擦力矩小，精度等級為0級。
以nsk深溝球軸承為例
深溝球軸承分為三類
1、防塵蓋型(zz型)
摩擦力矩小
高速性良好
防水性不適
2、非接觸式橡膠密封圈型(vv型)
摩擦力矩小
高速性良好
防塵性較好
防水性不適
3、接觸式橡膠密封圈型(ddu型)
摩擦力矩小
高速性良好
防塵性較好
防水性好
三、深溝球軸承的規格標準
深溝球軸承選型查詢的方法，首先要確認型號軸承代號舉例:
①軸承型別代號6:深溝球軸承
②尺寸代號2 : 02系列, 3 : 03系列, 9 : 19系列, 0 : 10系列
③內徑代號小於或等於03, 軸承內徑00 : 10mm, 01 : 12mm, 02 : 15mm, 03 : 17mm大於或等於04, 軸承內徑內徑代號x5(mm)
④密封圈 防塵蓋代號zz : 兩側鋼板, ddu : 兩側接觸橡膠密封圈, vv :
兩側非接觸橡膠密封圈⑤遊隙代號省略 : cn遊隙*, c3 : 大於cn遊隙, c4 :
大於c3遊隙, cm : 電動機用
⑥nskhps tm代號&: nskhps tm軸承
⑦潤滑脂代號ns7 : ns hi-lubi
什麼是深溝球軸承？有什麼用途？有什麼作用？
5樓：hi漫海
深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等；
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承型別有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
防塵密封蓋材料為鋼板衝壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。
6樓：無法無天的漢子
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承型別有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
工作原理是：
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時，具有角接觸軸承的效能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦係數很小，極限轉速也很高。
深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。
7樓：
深溝球軸承（deep groove ball bearings）是滾動軸承中最為普通的一種型別。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承型別有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承型別代號為6，雙列深溝球軸承代號為4.
深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械等。
深溝球軸承用於承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷的情況
深溝球軸承有什麼特點呢？
8樓：匿名使用者
深溝球軸承的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大於球半徑。主要用於承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向遊隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用於高速旋轉。
軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜採用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
深溝球軸承一般採用一件由兩部分合成的鋼板衝壓保持架，但大尺寸或高速軸承則採用實體保持架，這種保持架同衝壓保持架一樣由球引導，高速深溝球軸承的保持架通常由內圈或外圈擋邊引導。
與尺寸相同的其他型別軸承比較，深溝球軸承摩擦係數小，振動與噪聲也較低，極限轉速高，精度高，是使用者選型時首選的軸承型別。但是，該類軸承不耐衝擊，不適應承受較過載荷。
深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大、應用範圍最廣的一類軸承。廣泛應用於汽車、家電、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等諸多領域。其產量佔軸承總產量的70%以上，是我國產量最高，使用最普遍而**最便宜的一類軸承。
鉑派精工軸承（大連）****的深溝球軸承工藝先進，工藝優良，質量可靠
9樓：毛人飛風
主要承受徑向載荷，有承受雙向軸向載荷的能力，但不大，內外圈不能分離， 極限轉速相對較高，**相對便宜
請問深溝球軸承是用什麼材料做的
10樓：___耐撕
鋼。深溝球軸承 (gb/t 276—1994) 原名單列向心球軸承，是應用最廣泛 的一種滾動軸承。
其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用於承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用於承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。
11樓：匿名使用者
軸承套圈、滾動體和保持回材料的應用情況。 1.套圈和滾動體用材料 (1)高碳鉻軸承鋼 絕大多數軸承套圈和滾動體都彩用專用鋼材製造。
用高碳鉻軸承鋼(gcr15和gcr15simn與zgcr15和zgcr15simn)製造套圈和滾動體，其零件硬度如下： 用gcr15和zgcr15材料製造的套圈和滾子為hrc61~65，鋼球為hrc62~66； 用gcr15simn和zgcr15simn材料製造的套圈和滾子為hrc60~64,鋼球為hrc60~66。 用高碳鋼鉻軸承鋼製造的軸承一般適用於工作溫度為-40~130度範圍，油與脂潤滑正常。
可滿足一般機械的要求。 高碳鉻軸承鋼軸承零件經高溫回過火後，其適應工作溫度可高達250度。 隨著冶煉技術的進步，高碳鉻軸承鋼可以採用不同的冶煉方法，如真空冶煉技術等可使鋼材的內在質量大大改革，尢其是鋼中含氧量及其所形成的非金屬夾雜物有明顯的減少。
用這種高碳鉻軸承鋼製造的軸承，其疲勞壽命能成倍的增長。 根據大量試驗對比資料表明，不同冶煉方法所獲得gcr15、gcr15simn、zgcr15、zgcr15simn軸承鋼製造軸承。 (2)滲碳軸承鋼 用滲碳軸承鋼等製造的套圈和滾動體，其硬度為：
套圈和滾動體為hrc60~64，一般適和於工作溫度為-40~140攝氏度範圍，油與脂潤滑正常，能在較大沖擊振動條件下使用，如機車車輛及軋鋼機用軸承等，但該鋼種的熱處理工藝比較複雜。 (3)耐熱軸承鋼 用耐熱軸承鋼製造的套圈的滾動體，其硬度：套圈和滾子為hrc60~64，鋼球為hrc61~65，在潤滑正常的情況下，適用於工作溫度為120~250攝氏度，如航空發動機、燃氣渦輪機等主軸工作條件。
(4)耐腐蝕軸承鋼 用耐腐蝕軸承鋼製造套圈和滾動體，其硬度為：套圈和滾動體不應低於hrc58，適用於水、硝酸、化學試劑等腐蝕性介質，溫度為-253~350攝氏度。 2.
保持架用材料 (1)絕大多數軸承都採用鋼質保持架，應用最廣泛的是低碳鋼板衝壓浪形、筐形、盒形等保持架，適用於用高碳鉻軸承鋼的軸承工況和環境；用中碳不鏽鋼板衝壓的保持架適用於用耐腐蝕軸承鋼的軸承工況及環境。 (2)用有色金屬優良光潔的表面質量。在高溫條件下工作，可採用矽青銅製造實體保持架，工作溫度可達315攝氏度；由於鋁材的強度比黃銅低，比重輕，因而常用鋁代黃銅製造實體保持架，主要適用於轉速較高、比重較輕、耐腐蝕等工況。
(3)用工程塑料製造保持架，近年來又有較大發展，主要是因為它具有一定的耐腐蝕效能，自潤滑效能好，摩擦阻力小，取材方便，**便宜，製造容易等優點，但易「老化」。目前所採用的增強尼龍66應用最廣泛，它能持續工作的溫度範圍為-40~120攝氏度。 聚四氟乙烯強度較高，自潤滑效能好，持續工作溫度可達300攝氏度，酚醛膠布有很高的機械強度，良好的耐磨耐熱效能，但成本昂貴，適用於高速旋圍，工作溫度為-40~150攝氏度，瞬時可高達180攝氏度。]
12樓：有緣的陌生人也
滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架,潤滑劑等5部分組成。
滾動軸承的結構由部分組成
1.外圈——裝在軸承座孔內，或軸承孔內，一般不轉動
滾動軸承
2.內圈——裝在軸頸上，隨軸轉動
3.滾動體——滾動軸承的核心元件 ，按滾動體形狀，可分為球軸承和滾子軸承｛圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子、滾針等｝
4.保持架——將滾動體均勻隔開，避免摩擦 ；
目前，潤滑劑也被認為是滾動軸承第五大件，它主要起潤滑、冷卻、清洗等作用 ；
5.滾動體與內外圈的材料應具有高的硬度和接觸疲勞強度，良好的耐磨性和衝擊韌性。一般用含鉻合金鋼製造，經熱處理後硬度可以達到61—65hrc,工作表面須經磨削和拋光。
保持架一般用低碳鋼板衝壓製成，高速軸承的保持架多采用有
什麼是軸承，什麼是軸承？軸承的作用是什麼？
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