1樓：匿名使用者
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
2樓：召獻禕
是油門拉線的問題沾水了換一個就好了
您好，旗雲2車發抖跑著跑著踩油門供不上油而且突突還發抖
3樓：匿名使用者
旗雲2車發抖跑著跑著踩油門供不上油而且突突還發抖，建議檢查一下行車電腦，一般車子行車電腦故障有可能也會導致車子出現此類問題。
汽車加油門加不上去了；車發抖；這是怎麼回事？？？
4樓：停步傾聽
根據各車型設計的不同，以及使用燃油標準的不同（如柴、汽發動機標準）、使用環境的不同等，從以下方面（以汽油機為例）分析：
1、使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動；
2、油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油；
3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、鏽穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；
4、點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因；
5、火花塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；
6、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）；
7、發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；
8、水溫異常：水溫感測器異常（ecu採集資料不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動；
9、底盤件故障 ：
a、底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成「拖動」行駛，造成提速抖動、加速 不起；
b、傳動軸故障；端連線間隙過大、鬆曠等原因引起的可能；
10、具體引發原因需結合車型。最終結果以實車檢測結果為準。
5樓：務玉花姬戌
車的點火系統不好，也要查下噴油嘴是否堵造成混合汽體過低！
你的火花塞有沒有燒機油的現象，待速馬達是否太髒！以上檢查下看看還有這發衝的現象嗎？
6樓：匿名使用者
檢查電路，竄車一般都是電路問題，也許火花塞不行了，在看看油箱裡是否有水進去了
7樓：匿名使用者
是柴油車還是汽油車啊…柴油車油耗幹了以後在加油要把油泵上的螺絲卸了泵油。裡面進氣了要把氣排出來…汽油車直接用手油泵泵油就好了……
8樓：匿名使用者
朋友，你說的太渺茫了，電噴的還是化油器的，或是之前在修理廠修過其它類的故障？我給你隨便分析一下：你說沒油了，加上油就有了你所說的現象，如果是電噴車，可能是油箱中油到了底線，不能滿足汽油泵的工作，即使如此你還不停的啟動車，使油泵發熱產生氣阻，所以慢慢加油能勉強起步，隨著油門的不斷加大，車速也跟著提高，供油量達不到發動機工作的需求，就出現了抖動，加速無力的現象。
別笑話，只是我的猜測，我覺得原因還有好多……
感覺車子油供不上，抖抖的，像要熄火
9樓：匿名使用者
檢查供油壓力或者更換汽油泵，清除氣門積碳，清洗節氣門
10樓：匿名使用者
應該是節氣門積碳了吧，進廠去清洗下會有所改善的。
11樓：百小度
你這個問題情況太多了，油泵，濾清器，空氣流量計，你最好到汽修店去檢查一下。
12樓：匿名使用者
換火花塞吧，應該是有缸點火有問題，缺缸，但是又沒缺死
汽車急踩油門時抖動、動力不如以前是哪的故障？？
13樓：匿名使用者
看這bai個情況介紹，我比較傾向du於油路和點火系統zhi積碳的問題，其次
dao就內是變速箱。
油路這塊，重點容檢查下節氣門、油泵和噴油嘴。節氣門如果積碳嚴重，開角和可能有誤，反應時間可能延長。油泵噴油壓力不足也可能導致急加速無力和反應慢。噴油嘴也是一樣的道理。
3萬保養除了機油機濾和空濾，還多一項火花塞更換。你這情況也建議把油濾也換了。
14樓：匿名使用者
跟火花塞沒關係，copy
導火線圈也沒關係。空bai氣格和節氣門du太髒，瞬間供氣不足
zhi；汽油格太髒，dao瞬間供油量不足。猛踩油門，此時需要高濃度的油氣混合氣，要麼油量不夠，要麼氣體量不夠。檢查上述幾個地方就好了。還有問題最多再檢查汽油泵。
15樓：忽明忽滅的焰火
怠速轉速高抄嗎？如果怠速轉襲速高，這個公里數的車子八成是發動機積碳，要便宜的話火花塞清洗一下試試能不能有好轉，可能是火花塞、進氣什麼的被積碳卡住。這種雖然是慢慢形成的，但卻是突然才會表現出來。
這個里程，可以試試氣缸清洗、四輪定位什麼的。看看你買車時候的保養手冊，那些專案是不會坑的。
不建議怠速熱車太久，這樣做容易產生發動機積碳。建議著車後就慢慢向前開，你這個問題應該就是積碳。火花塞清洗試試。
16樓：匿名使用者
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高壓電在周圍產生足夠大的電場，有的甚至使空氣電離，一旦你靠近高壓線，在你的兩腳 一前一後 會產生電勢差u，這個電勢差，足夠電死你了！第一是bai跨步電壓 第二是du絕緣體的作用 人沒下車zhi時，由於dao人體與大地沒有良好回 接觸 輪胎的答塑料，以及車上的絕緣漆，車座等。都屬於絕緣層 高壓不能產生...