1樓：匿名使用者
yzr是起重專用電機呀，如果電機原先不燒，修完以後常燒，一是修理的工藝問題，二是定子鐵芯由於經常修，矽鋼片拆除舊線時要加熱，經常加熱退磁、效能變壞了，老修電機費用挺高，不如換新的了，要不就是電機配小了，電機修完後，你可空轉試30分鐘以後，看看熱不，好電機輕載轉一天也不會熱的，通過以上試驗來確定電機是啥引起的熱，和燒燬。在試驗中，可用鉗形表量三相電流是否平衡，空載電流是否過大等。
2樓：玉皇電力
首先檢查電路吧，比如缺相過流什麼，有時候國產接觸器吸合時會有缺相，電機如果再維修，重新換一家維修店，以前我們公司有一臺電機被那個人修了十多次，每次修好使用都不超過半個月，後來換家維修就再沒出現過這種情況！
3樓：匿名使用者
看來是電機過載的可能性比較大。
首先排查電機本身是否存在問題。如果電機本身沒有問題，請按電機的額定電流整定保護用的熱繼電器或其他保護裝置，一般不宜超過1.1倍，以免電機經常燒燬。
其次檢查減速機和行車各轉動部位是否靈活，及時加註潤滑油脂，軌道是否平直，有無障礙物，行車行走是否平穩。
還應該檢查負載是否過重。
4樓：紅太陽機電維修
肯定是第一次修理時把繞組資料搞錯了，以後就一直跟著錯，所以一直燒，連換人修都一樣，除非碰到高手
5樓：匿名使用者
主要是檢查。
檢測電機執行時的電流是否超過額定電流。
電機的轉速是否正常。
檢查電壓波動。
。。。。。。。
我公司10t單樑行車電機燒壞頻繁什麼原因
6樓：度過痛苦的日子
修理技術差電機質量問題，超負荷，電壓低，線路問題等都可能導致電機燒燬
7樓：熔安電氣
行車上的電機應該是帶剎車的，請查一下電機運轉時剎車是否完全脫開了？
另外檢查控制裝置中諸如過載、失壓等保護環節是否有效？
8樓：匿名使用者
什麼公司啊？技術骨幹呢？電機燒壞頻繁，除電機本身質量問題，和使用管理不當外，在電氣控制線路中，要對電動機採取以下保護措施：
短路保護、過載保護、過電流保護及欠壓、失壓及弱磁保護等，一旦控制電器及線路發生故障，保護電器立即動作切斷電源，從而避免電動機燒壞
9樓：手機使用者
轉子長。或連軸器長導致電機不**容易燒電機
10樓：快樂言午
行走行走電機有一頭一值燒壞是什麼問題
電機經常燒壞是什麼原因
11樓：
家庭用電小常識：電機燒壞的3大原因，你知道幾個呢？
12樓：匿名使用者
電機總壞的原因大致有如下幾種: 一是過負荷,比如說有的電機採用變頻調速時.在低轉速時.
轉矩較大.電流也大.這樣散熱不夠.
可能就會容易壞些. 二是電源有缺相的現象.接觸器觸點接觸不良.
三就是軸承效能不良.引起電機轉速下降.這樣長時間工作.
溫升增加.也會損壞電機四就是電機經過多次修理.工藝水平降低.
引起氣隙增大.增加了渦流損耗.這樣溫升加大.
也會容易壞. 五就是如果原來是鋁線電機改為銅線電機後.引數不對.
也容易壞.
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