1樓：匿名使用者
1:新車使用注意事項 新車並不需要正式的「磨合」過程，但在行駛期間最初 2,000km（1,200英里）內，遵守下述建議，有利於車輛的經濟執行並能延長使用壽命。
＊ 車速不要超過88km/h（55英里/小時）。
＊ 駕駛車輛時，發動機速度（可靠轉速或每分鐘轉速）2,000rpm和4,000rpm之間。
＊ 使用一般的加速。起動車輛時，避免將油門踩到底。
＊ 最初的300km（200英里），請儘量避免急剎車
＊ 不要使發動機處於低速過載下工作（換句話說，切忌發動機掛高檔後慢速行駛：切換到低檔）。
＊ 無論行駛速度快慢，謹記時常變更車速。
＊ 對裝配有催化淨化器的發動機，怠速時間不能超過3分鐘。
＊ 在行駛最初2,000km(1200英里)內避免拖車。
2:車輛磨合期5大注意事項
何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出後在車主手裡都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會區域性直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。
磨合期對汽車的影響：使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內需要磨合的部件有：
發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環、正時鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等。在磨合期內由於摩擦阻力大，消耗了發動機的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統不能達到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度。因此在磨合期內要注意幾個事項：
1.控制發動機轉速：
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了衝擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
2.減少負載：
磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內儘量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%，磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。
3.不要過早換油：
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器裡，按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：
sae5w30的粘度。
4.不要使用新增劑：
新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人遊說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入新增劑後，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油新增劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何新增劑。
5.起步前預熱：
新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。
2樓：匿名使用者
所有車的磨合都是差不多的，磨合里程至少3500公里。
注意：自動檔車切記不要空檔滑行！！！！
切記注意各種油、液！！！
早上初次點火一定要熱車，平時3分鐘左右即可，冬天要長一些，儘量讓涼車怠速變成正常怠速儘量不要急加速、急剎車。
不要原地打方向。
前500公里儘量不要超過80km/h，1500公里儘量不超過120km/h，3000公里儘量不超過160km/h。
參考：如所有部件運轉正常，可以在首次保養前到一條好的路面上極速運轉一下。切記要循序漸進，不要一下達到極速，初次達到極速後短時間運轉，再讓車到中、低速平穩運轉一會，再到極速，往復幾次後，再到極速多運轉一會。
這樣你就可以到4s店做首保了。
3樓：
一般情況下是5000公里，磨合期內注意不要猛加油猛剎車，轉速不要超過3000轉，車速不要超過120公里
新車磨合期多少公里，剛買來平時要注意些什麼？
4樓：1點車評
剛買的新車，在磨合期要注意什麼？新手瞭解一下
5樓：蛋蛋訂車
新車磨合期多少公里
1.看汽車使用說明書，上面有寫需要跑多少公里為磨合期。
2.前500公里為初始磨合期，在這段時間內，開車速度不要過快，轉速不要高，最高車速保持在80km/h以下。
3.500——1000公里為中期磨合期，這段期間的車速可以提高了，跑到100km/h以下比較好。低速行駛時轉速依然不要太高。
4.1000——2000公里，這階段為後期磨合。這個階段中，速度可以跑到120km以內比較好。同樣保證轉速不要過高。
剛買來平時要注意些什麼
1、檢查隨車資料是否齊全完備。
2、確定是否是新到4s店的新車， 不少4s店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4s店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。
3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。
4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。
5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4s店的入庫單（有的4s店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。
6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。
7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。
8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4s店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。
9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。
10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。
11、開啟引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連線線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。
12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。
13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。
14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。
15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4s店也會照做。
16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換擋平順、發動機行駛聲音等。
6樓：匿名使用者
磨合期的時間段一般是在首保之前，也就是5000公里之前，首保過後就算過了磨合期了。磨合期內，車輛的很多零部件，尤其是精細零部件需要磨合，所以如果磨合期車子保養得好，能夠有效增加車輛使用壽命，後面用車出現問題的機率也低一些。磨合期之內用車需要注意以下問題。
首先是開車習慣要柔和，不能劇烈駕駛，比如急加速、急剎車、急轉彎等，也最好先不要上高速，因為劇烈用車會導致發動機、剎車、油門、轉向、底盤等系統在沒有磨合好的情況下，劇烈反應和運動，有可能對系統內的部件造成損傷，而這些精細部件是很難通過維修弄好的。
其次，在磨合期內，速度不要超過80公里每小時，發動機轉速最好不要超過3000轉，這對於發動機的保養比較有利，等磨合期過了，發動機的驚喜部件磨合得差不多了，再跑高速或者高轉速用車。建議儘量中低速行駛，這樣出現急剎的情況也能儘可能避免。
另外，磨合期內也不要長時間用車，一般每次用車2~3個小時最多了，需要讓車休息一會，太長時間用車會讓車輛負荷加重，在超負荷狀態下用車對磨合期內的車子可能造成損傷。還有就是不要到路況不好地路段，或是長時間在雨天或者涉水行駛，新車還經不起這樣折騰。
最後，當然磨合期內要小心用車，不要發生撞擊、碰撞等交通事故，因為發生事故不僅對車直接損害，還會造成很多精細部件受到影響，可以說是不可逆的。
其實磨合期內車子比較脆弱，最好好好保護，這對車子的效能和耐久都有好處。愛車如愛人，你對它好，它就會對你好。
7樓：夢曉萌
新車的磨合期應該是1000-3000公里，這時候是我們快要熟悉車況的時候，又沒有達到人車合一的關鍵節點。新車的磨合期不僅是機器的磨合，也是對車子的發動機、離合和人配合的磨合過程，這個過程需要3到6個月的時間。過了這個時間我們就對自己的愛車有深刻的認識。
同時對你購買的保險，熟悉一下看看不理賠的條款。
1、對於新車一定不要讓發動機滿載行駛，這樣會損耗發動機壽命，一般保持在2000-3000轉就可以了。最好不要超過3000轉速。
2、對於新車最好不要開太遠的地方，因為行駛里程太長會導致，車子的發動機過熱，影響壽命。
3、一定要按照購車說明來加汽油，不要92號的車子加95號汽油，這樣完全沒有必要，同時浪費錢，以後加標號低的汽油反而發動機沒有後勁。
4、一定不要加汽油新增劑，一些人特別愛惜新車在加油站購買一些油寶，並沒有達到清潔積碳的問題。
華晨寶馬535li品質不穩定,華晨寶馬535LI品質不穩定
確實正來常,535車子本身 就比較肉,怠速自抖證明怠速低,bai 調高怠速就不會抖du了,發動機噪 zhi音大,可能是剛啟車 dao涼,低速行駛鬆油門撮車的感覺是對的,因為是自動檔,所以他2檔到3檔之間會有頓挫感 至於發動機響聲,沒有真車聽,所以不好判斷,你可以去跑跑高速,拉拉車看看還是不是這樣 對...