1樓：匿名使用者
當然是150/70-17的好，和原胎大小相同只是做了加寬，抓地會好很多。如果換高扁平胎，又沒有加大內輪轂，原車的速度和速度表的速度會出現很大差別。
2樓：米其林工程師**
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案不可行。
3樓：小可中
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回答親，你好原車輪胎想加寬是換
選擇150/70-17的好，和原胎大小相同只是做了加寬，抓地會好很多。如果換高扁平胎，又沒有加大內輪轂，原車的速度和速度表的速度會出現很大差別。
4樓：匿名使用者
你別在這誤人子弟，明顯是150 60 17更佳，為什麼？自己去查輪胎換算計算器
摩托車後胎尺寸140/70-17 想加寬後胎 如果換的話尺寸應該是多少 ？
5樓：獨酌酌酌
輪胎不建議加寬。
1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
3、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。(更換一條輪胎時還是需要參考上述第二條)。
4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
5、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
6樓：
可以試試150/60-r17
摩托車輪胎140-70-17能換寬一點的嗎？能換成多少的呢？
7樓：蛟龍總有上天時
你好，如果是原廠140 70 17 的話可以換成160 60 17，不會碰到後叉，里程錶會慢10碼左右，考慮到摩托車里程錶普遍偏快，基本上算是校正過來了，不過輪轂寬度沒那麼寬，換上去視覺上沒那麼明顯，輪胎會往上卷。
8樓：
應該不能換，也沒有你想要的型號，只能換同型號外花紋不一樣的輪胎。
9樓：哥哥
不行。輪胎和輪轂都是匹配的。型號不對裝不上。
10樓：匿名使用者
輪轂就那麼大，你想寬一點它也裝不下。
摩托車原裝搭配140/70-17輪胎的輪轂,可以改為180/55-17的輪胎嗎?
11樓：匿名使用者
理論上可以，但是不推薦；
輪胎升級需要保證輪胎的直徑變化誤差在±3%，140/70-17，升級到180/55-17，直徑誤差0.32%；理論上可以更換；
140/70-17，升級到180/55-17，斷面寬度增加40mm，差距較大，輪轂必須要換，車叉寬度可能也不夠需要換車叉，所以不推薦更換車距這麼大的。
正常改裝一般增加10-20mm的斷面寬度就可以了。推薦150/65-17或者160/60-17兩個規格升級，前者不需要換輪轂，後者建議更換輪轂。
對比資料如下：
12樓：匿名使用者
140/70-17直徑628mm跟180/55-17（630mm）差不多，但是他們2個的斷面寬差的很大140/70-17是139mm，180/55-17是178mm。使用的輪輞就不一樣， 140/70-17是3.75，而180/55-17是5.
50，所以不能這麼換。
140/70-17的摩托車輪胎可以換成180/70-17嗎？
13樓：oo黑色守望
不能直接換，，這個尺寸差太多
如果是真空胎，換個150/70還行，換180至少得換圈才能上，還得看你後車叉夠不夠寬，不夠寬還不能換
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