1樓：圖案學說
從託輥的技術質量水平結合使用環境來講，造成託輥裡的軸承壞的原因主要有以下幾個方面：
一、託輥的密封效能差，軸承被淋水或粉塵汙染：為了儘量減小託輥的旋轉阻力，基本上都是採用迷宮式密封結構。目前，國內外所有的迷宮式密封結構，都是拍腦門設計出來的，沒有原理的根據，都不能阻止淋水和粉塵對軸承的汙染。
眾所周知，迷宮式密封的間隙大時，密封的效果不好。因此，人們絞盡腦汁，儘可能將迷宮式密封的間隙設計的很小、相互嵌入的深、層數（或道數）多，或者是圓弧形等，以期達到理想的密封效果，豈不知，這是很大的一個誤區。迷宮式密封的間隙小，只能有所減緩淋水和粉塵的汙染速度，遠不能達到理想的效果。
並且，迷宮式密封腔內填充的潤滑脂，又大幅度增加了託輥的旋轉阻力。因此，國內外所有的託輥，在淋水或粉塵等惡劣環境中，使用壽命最長不超過1萬小時，最短的只有2000小時左右，軸承被汙染失效的週期根本無法預期。損壞現象有兩種：
1、旋轉阻力增大後，管體圓周快速被磨透；2、軸承卡死管體被磨出一個口子。據悉，國外有在管體中放置化學反應氣體，使託輥管體內壓力大於外界空氣的壓力，以阻止汙染物進入迷宮式密封，這樣是做不到長期效果的。解決方法只有一個：
必須保證軸承永遠不被汙染。2023年，在研發過程中，發現了淋水或粉塵進入迷宮式密封的原理，這也是人類的新發現。並根據該原理，設計出淋水和粉塵永遠不能通過最外側第一道密封的迷宮式密封結構，使軸承能夠長期在良好的潤滑狀態下運轉，達到10萬小時以上的正常使用壽命。
二、 託輥兩端軸承位置不同軸度超差，軸承強行旋轉而早期損壞：由於機械加工的累計誤差和焊接變形，造成託輥兩端軸承位置的不同軸度超出了軸承允許的精度範圍，不但使託輥的旋轉阻力增大，加速管體和膠帶之間的磨損，耗費電力，軸承的壽命也會大打折扣（在良好潤滑情況下，旋轉阻力1n的託輥，軸承使用壽命達到15萬小時；旋轉阻力3n的託輥，軸承使用壽命5萬小時；旋轉阻力5—8n的託輥，軸承使用壽命達不到1萬小時）。解決方法是：
改進託輥生產工藝，使託輥的旋轉阻力平均≤1n 。公司研製成功的託輥管體不加工大過盈裝配工藝，避免了因機械加工或焊接變形過程中產生的誤差，保證了託輥兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm，旋轉阻力平均≤1n，從而保證軸承的使用壽命達到15萬小時。
三、緩衝託輥的短期損壞原因有兩個：1、由於落料點的粉塵大，緩衝託輥密封效能差時極易被汙染造成軸承的損壞；2、緩衝膠圈基本都是採用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，衝擊力小時，使用壽命僅為1年左右，衝擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴重傷害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用**昂貴的緩衝床。
目前，兩個關鍵問題公司均已經解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被汙染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐衝擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合效能，使緩衝託輥的使用壽命提高20倍，比緩衝床的經濟效益高10倍。
四、託輥被埋在物料中造成的損壞：帶式輸送機出現撒料後，得不到及時的清理，託輥被埋在物料中執行，物料與託輥的摩擦使阻力大幅度增加，造成託輥管體和膠帶的加速磨損；託輥端面的顆粒物料還會將託輥的密封圈磨爛後汙染軸承，發生卡死的異常損壞。及時清理灑落的物料，不能阻礙託輥的正常轉動。
五、 搬運時重摔造成的損壞：國家標準中，託輥的軸向載荷和軸向竄動指標足以滿足託輥執行時的工況。但是，有些人錯誤的認為託輥是金屬材料，不怕摔扔，搬運時1—2米遠的距離直接拋扔，造成託輥軸的大量位移（軸向竄動），旋轉阻力大幅度增加，執行時管體很快被磨穿。
這裡著重說明，管體厚度越大，耐磨週期越長。可是重量越大，慣量也就越大，就越是容易被扔壞。搬運時注意不要讓託輥軸受到衝擊是最好的辦法。
六、 凸弧段託輥的損壞：有些帶式輸送機可能由於疏忽，凸弧段託輥的間距大，膠帶張緊後，凸弧段高點的託輥受力很大，託輥中軸承超過了極限載荷，軸承的壽命會大幅度減小。解決方法是增加託輥組或者加大託輥中軸承型號，以滿足膠帶的張緊載荷。
七、 軸承質量：如果託輥軸承既沒有汙染，靈活度很好，載荷也不大，軸承早期失效的原因就屬於軸承本身的質量問題了。搬運時重摔造成的損壞：
國家標準中，託輥的軸向載荷和軸向竄動指標足以滿足託輥執行時的工況。但是，有些人錯誤的認為託輥是金屬材料，不怕摔扔，搬運時1—2米遠的距離直接拋扔，造成託輥軸的大量位移（軸向竄動），旋轉阻力大幅度增加，執行時管體很快被磨穿。這裡著重說明，管體厚度越大，耐磨週期越長。
可是重量越大，慣量也就越大，就越是容易被扔壞。搬運時注意不要讓託輥軸受到衝擊是最好的辦法。
2樓：匿名使用者
我是生產託輥軸承的廠家，我總結了一下軸承損壞的原因有以下幾點：
1：軸承材質可能不是國標的材料，正規應該使用gcr15黑色國標軸承鋼管，經過全套的熱處理工藝做成的。不像山東那些組裝戶用那種超薄冷拔鋼管。6204用錘子一下就能砸開。
2：軸承溝道上處理偷減工藝（在山東冠縣一些廠家比較多見）國標的是用大型溝道磨床，直接在車工套圈上磨出溝道。一些小的廠家往往採用挖溝來替代磨床，可想軸承壽命是非常短的。
3：軸承安裝工藝不行，一些小廠家多采用農村家庭作坊式加工，沒有大型的裝置，往往使用很短時間軸承內部就分離開了。
4：假冒偽劣部件：軸承內部使用碳鋼球或者超薄保持器。
5：軸承沒有清洗或者裝置沒有烘乾功能，軸承沒經過退磁處理，容易吸附粉塵。一些小廠家往往為節約成本，不清洗直接在軸承裡邊加白機油來掩蓋軸承的缺陷。
6：軸承遊隙太小，一些作坊式生產的軸承很難做到軸承遊隙的一致性，遊隙太小影響軸承轉速，太大容易掉套。根據託輥工作的環境，一般使用c4遊隙。
老型號4g204新型號6204/c3這樣符合託輥的壽命。
如果上邊的問題都沒有，那就是你的託輥設計有問題。我給你推薦一家我的**商；河北館陶縣鋒鑫軸承****，他們的軸承裝在託輥上很多5-6年都沒有損壞，先說明我不是做廣告的，hbfxz品牌軸承確實質量相當好，我主要做煤礦輸送機的，使用強度應該比你**厲害。我相信你如果選對軸承，託輥質量一定有很大的提高，別忘了下次再有問題要有懸賞分！
3樓：藏巴開周
軸承壞掉的原因有很多，一個是設計上的缺陷這個比較致命；第二個就是工作環境的惡劣，常常會導致軸承失效；最後就是過載，超過了軸承所能承受的壓力，這個就需要我們在使用託輥的時候一定要自習，不能濫用。
4樓：小玉童裝
原因很多，可能是設計上的缺陷，這個比較致命；可能是工作環境的惡劣，常常會導致軸承失效；還有就是過載，超過了軸承所能承受的壓力，因此就需要我們在使用託輥的時候一定要自習，不能濫用。
5樓：匿名使用者
你可以去託輥***去問一下 託輥***150749908
6樓：很大的v豐富
1.步驟類：①整體簡介②所需工具/原料③方法/步驟④注意事項2.
常識類：①直接回答問題②詳細給出具體原因/理由/介紹軸承壞掉的原因有很多，一個是設計上的缺陷這個比較致命；第二個就是工作環境的惡劣，常常會導致軸承失效；最後就是過載，超過了軸承所能承受的壓力，這個就需要我們在使用託輥的時候一定要自習，不能濫...詳情》
3.原因類：①詳細解釋原因/理由②提供有效解決方案（構成見步驟類）4.其他型別詳見高質量標準（點選回答框右側**）
7樓：匿名使用者
現在用的什麼品牌的，換個品牌試試
如何正確的使用託輥軸承
8樓：匿名使用者
託輥軸承是屬於異樣精細的裝置，那麼對這種高密度的裝置我們平凡要留心的方面就更多了，一旦裝置出現纖細的瑕疵跟損害都會對義務生產發生差別水平的影響。所以我們平凡對軸承的保養要有高度的小心。起首，在運用託輥軸承時要嚴厲按照仿單運用，仿單上有嚴厲請求禁止的活動一定要按請求實行，這是義務人員最基本的。
其餘一方面，軸承不克不及放置在陰暗溼潤的情形，暫時如許上去會使軸承生鏽，出現氣氛氧化的化學反應，這就請求我們在運用軸承的時光，根據它的效能停止放置。
並且在安頓軸承的時光要根據它的尺寸停止安頓，不然尺寸錯誤會對裝置造成損害。其次，在正常的生活中還要對其構造停止保養，像軸承的緊湊水平等要定期做好檢查，只有如許才能排出全部不須要發生的意外。最後另有一點須要誇大的是，在把持高精度的裝置時須要義務人員戴上手套，按照專業的次序停止把持，如許既能保持軸承的可操作性，還能保障義務人員的安然。
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