1樓：小瑞不是瑞瑞
1、自動啟停。
自動啟停是最雞肋的，毫不誇張的說，十個車友，有九個人上車第一件事就是關掉這個功能，屬下的一個就是在找，關閉的按鈕在哪。
2、隱藏式車燈清洗器。
曾經這是高階車型的賣點，隱藏的噴頭看上去很炫酷，可是真的有用嗎？
3、全景天窗。
如果4s店買車，銷售會告訴你，我們有全面全景天窗哦，可能你過了新鮮感就再也不會開啟這個了，還要考慮維修和保養的問題。萬一密封性不好，下暴雨車內進水，畫面就美麗了。
2樓：是柒先生呀
1.大燈清洗，一些人估計車子開報廢了都不知道怎麼用；
2.自動啟停，一些人估計每次車子啟動後，放下車窗，接著就是關掉這功能；
3.車載冰箱，估計把電源掐斷當扶手箱用的舒服多了吧；
4.車後窗玻璃雨刷，實話實說，晴天都沒怎麼朝後面看過，雨天就有需求了？
5.分割槽空調，尼瑪每次開啟前後左右也是那個溫度，關掉也是那個溫度，搞得人莫名其妙；
6.長長的一條大屏，難道副駕駛那個手機玩不好，非得玩那塊屏？萬一來個車禍，修起來要親命；
3樓：福州萬通汽車學校
在汽車上比較雞肋的配置是：自動啟停，大燈清洗，車道保持和自動泊車。
汽車上都會有哪些很雞肋的配置？
4樓：必備車知識
俗話說的好，一分錢一分貨，買了一些雞肋的配置最後卻用不著，那就是花冤枉錢了。所以在汽車上，哪些配置非常雞肋？哪些配置又非常實用呢？
汽車有很多並不實用的配置，猜猜都有什麼？
5樓：汽車之家
如今汽車上的配置越來越豐富，但其實在我們日常使用中，有一些配置並不實用，只是雞肋而已。今天，我們就來盤點一下汽車上，那些並不實用的配置。
車頂行李架多見於旅行車、suv車型中，其實這項配置是由國外引進，尤其是美國地區的車主，經常要開長途車，車頂行李架可以擴充套件很多行李空間。
但是在中國市場，除了少數喜歡出行遊玩的消費者會用上車頂行李架之外，基本都只是個擺設，並且當你不使用的時候，車頂行李架看上去就顯得有些突兀，並不美觀。
真皮座椅是很多中高配車型才有的配置，但事實上，真皮座椅冬冷夏熱，並且一點也不透氣，如果沒有座椅加熱和通風功能，實際乘坐體驗並不友好，並且時間一長，真皮座椅磨損也影響美觀。
當然，真皮也分很多種，"小牛皮"材質的座椅確實在日常乘坐體驗中更為舒適一些，但這個配置一般只有在超豪華車上才有。而國內使用的大多是人造皮革，亦或者是普通硬皮，差距還是比較大的。
很多人都認為防爆胎是是高檔配置，但防爆胎都是"一次性輪胎"，也就意味著不能補胎，一旦被扎胎，就只能整胎更換。而普通輪胎，只要不爆胎，都可以補胎。
而且普通輪胎換胎成本低，而防爆胎的換胎成本一般是普通輪胎的兩至三倍。所以正常來說，普通輪胎就已經足夠。
車載導航雖然是汽車上非常常見的配置，但車載導航地圖更新緩慢，響應速度也低，操作起來並不流暢，所以你會發現即便擁有車載導航，很多人也習慣開啟手機導航，並且手機對映功能普及，車載導航的用處越來越低。
不過隨著近幾年車機系統的不斷完善，還有高德地圖與車企合作，車載導航功能已經得到了很好的優化。
當然，汽車上那些並不實用的配置，不只是上面說到的這些：比如大燈清洗裝置，如果不是玩越野跑泥地，一般日常洗車的頻率就能夠保持清潔；比如全景天窗，開啟的機會實際上並不多，但是國內消費者比較喜歡，廠商也自然投其所好。
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