1樓：逢吉丁辰
不要超過100公里的時速。
在你購車的4s店買保險，然後拿著交強險保單副本 身份證 新車合格證 新車發票，去車管所開外地臨時牌照，15天或30天有效期油門輕緩，等你到目的地已經快磨合好 轉速：儘量在3000轉以內。
速度：100以內，前500km，輪胎、懸掛、剎車系統沒磨合好，要更慢一些，最好90以內，避免急剎車。
休息：每2小時。
2樓：亞訊網
一定要注意不要疲勞駕駛！還有就是開一段路就要檢查車輛，以免發生意外。
3樓：匿名使用者
長途一個人開車，最需要防範的就是疲勞駕駛。疲勞後繼續駕駛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力明顯下降，動作遲誤，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，如果睡著了，往往自己是沒有意識的，非常危險。根據相關資料統計，約20%的交通事故由疲勞駕駛引起，佔重大**事故的40%。
務必做好疲勞駕駛防範工作，車上備好生辣椒、風油精、長途開車能量含片、功能性飲料，最好將長途開車短途化，每1-2個服務區休息一次。
高速上算上吃飯、休息、堵車等情況，平均車速在90公里左右，1500公里總要17小時。
一千公里自己開車可行嗎
4樓：熱愛科技知識
一千公里自己開車可行的。高速公路雖然限速每小時120公里，但是路況、車流等等原因，是沒有辦法時刻都保持在這個速度的，還是要踩剎車的。汽車在工況良好的情況下，一天開上1000公里並不是什麼極限，至於傷不傷車，那多多少少肯定還是有影響的。
一輛汽車連續不停開必須要考慮到：
機油耗損，汽油消耗以及車主的身體狀況，綜合所有的情況計算下來發現一輛汽車最多開1000公里左右，此時車主就需要休息。所以無論如何大家都應該記住這一個數字，如果汽車已經連續不停開了1000公里，此時應該讓汽車停下來休息一下，同時車主也應該休息一下了。
5樓：多吃蔬菜呀
自己一個人長途開車當然可以，只是不建議連續開，應分成幾段來開，每開2-3小時版必須去服務區休權息一會或活動一下，減輕疲勞後再開。應儘量避免疲勞駕車，很危險的。
我與家人上星期自駕遊2800公里，只有我一人開車，分成幾天的行程，每天路上多休息幾次，順利完成旅程。
我的車，有一次跑嘉興，單程450公里左右，少量市區，全程120開空調，走之前加滿油的情況下是回來中途加的油，大概跑了七百五十公里的時候油量接近紅線，這個時候箱裡至少還有5-10升的油，由於是接近紅線而不是過了紅線，所以應該大概在10升，所以應該是用了45升的油，算下來平均油耗6升/百公里左右，因為是接近暑假，應該是跟開空調有關，而且有少量市區。一般來說，勻速80的時候最經濟，最省油，我沒有否認這一點。80肯定比120省油，我沒否認。
但是問題在於，不管是高速還是下面，你都不可能以80的勻速跑完全程。這是重點。高速上面基本可以100-120之間跑完全程。
下面因為有紅綠燈、中間隔離帶有口子，而且要比高速更彎曲，總路程要比高速長20%左右。所以用的時間要比高速更多，少則倍，多則2倍。
6樓：廖無雙
自己可以開，就是會稍累點，大概十個小時左右能達到目的地。
建議清早出發，開導航，走高速，最遲4個小時進一次服務區休息一下，上廁所啊，喝水吃飯啊，眯一會。
其實1000公里很快就能到達，一天就夠用了。路上開車注意安全，別疲勞駕駛就好了。
7樓：匿名使用者
不可行 嚴重疲勞駕駛！愛惜生命！別做風險這麼高的事！如果時間不限制 中途休息可以！
8樓：小弟弟啦
最起碼的兩個人輪著吧，不然太累，求採納。
9樓：打擊後的成長
最好別，除非有人陪你。
一個人開車，一天1000公里，可行嗎
10樓：小萍有煩惱
自己一個人長途開車當然可以，只是不建議連續開，應分成幾段來開，每開2-3小時必須去服務區休權息一會或活動一下，減輕疲勞後再開。應儘量避免疲勞駕車，很危險的。
疲勞駕駛極易引起交通事故，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易缺乏內源氧出現疲勞。
預防方法。一、控制速度。
高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低於正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時儘量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。
二、行車時多通風。
在駕駛過程中已經感覺睏乏時，還可以開啟車窗通通風（防止內源氧缺乏），放不同風格的**，嚼嚼口香糖，塗抹風油精（體神香露效果更好，防疲勞駕駛必備品，本人一直在使用，效果顯著）犯困時塗一些在人中穴上然後深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛儘量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
三、多休息。
對於長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放鬆放鬆腳踝。
四、座椅可稍微向後傾斜。
這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
五、身體與方向盤有一定距離。
身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
六、座椅前後恰當。
前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩衝空間，同時也可減輕腿部疲勞。
七、座椅高低適中。
座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。
八、多注意飲食調劑。
飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物。
11樓：匿名使用者
一個人開車，一天一千公里，就算全程高速，也要十幾個小時，除了經常跑長途的專職司機，普通人是做不到的。
12樓：匿名使用者
去年我開車帶媳婦從老家邵陽縣到煙臺，全程我一個人開，走了兩天，第一天早上從老家開到了許昌下高速，剛剛天黑就到許昌，差不多就是1000公里，也不是很累，我差不多兩個小時就休息一下，中午在服務區停車睡一覺，到許昌酒店又出去轉了一圈，第二天又開了900公里。
13樓：又到路口
目前最高紀錄900公里左右，廣元到蘭州自駕西北，開完車還不行十公里到中山橋，回來又騎單車回酒店，晚上都處在興奮中，說不累那是假的，但是如果你問我還能繼續嗎，那當然沒有問題，路上加油 服務區活動下，我總結行不行主要取決於心情。
14樓：網友
1個人能不能連續開1000公里。
15樓：情戰丶丿蘇杭
可能有點不太現實 ，人會很疲勞，容易出事。
16樓：紅紅的刀
可以，累了就到伺服器休息一下，哈爾濱到北京，過完年就是我一個人開過來的。
17樓：帥氣劉機長
本人2023年8月5號零晨4點，從福建省廈門市翔安區馬巷鎮上高速，19點到達山東省棗莊市薛城區；單人獨駕：1448公里。中間2次服務區加油，吃飯，調整……
1500公里開車要多久?
18樓：上海萬通汽車學校
1500公里的車程，所需要時間和費用受路況、道路型別（高速和普通道路）比例影響，經統計，1500公里的車程大概需要小時，油費需要900元，路橋費736元，總費用1636元。
建議各位準備好這幾種東西：
備用工具：在車上放一些千斤頂、扳手、手鉗、牽引繩等工具，為避免在自駕出行時車輛出故障。
備用輪胎：在駕車出遊時，如若行程遠，還碰到水路、山路、泥路等，這對輪胎質量的要求很高，如果在半路上車爆胎、漏氣，車上放個輪胎可以用來更換一下。
一卡三證：開車出行前，檢視清楚自己有沒有帶齊駕駛證、身份證、行駛證、保險卡。
查路線和天氣：在出去旅行前一定要提前瞭解天氣預報以及行經路線，為方便做好準備。
1000公里開車要多久
19樓：上海萬通汽車學校
高速公路執行時速，大約在每小時90公里。這樣推算，1000公里就開11個小時。
汽車通過道路某指定地點的瞬時速度。一組地點車速觀測值的算術平均數為平均地點車速。地點車速廣泛應用於交通工程中。是制訂道路設計車速設定交通控制設施，確定交通管理方法。
採取交通改善措施及其經濟分析，探索各型汽車速度發展趨勢，評定道路交通設施、交通管理及改善措施等的交通效果的依據。
設計車速：
為確定道路各幾何要素的設計指標並使之相互協調而制定的車速。有些道路幾何要素，如彎道半徑、超高、視距、縱坡等，直接決定於設計車速；另外一些要素，如道路各部分的寬度以及同側向障礙物之間的淨距等，雖不直接決定於設計車速，但它們會影響車輛實際行駛的車速。
在設計車速較高的道路上，對這些要素要求採用較高的標準。因此，幾乎是所有的道路幾何要素都同設計車速有關。設計車速是確定道路各類幾何要素的基本車速，確定道路設計車速是道路設計中的重要決策問題之一。
人可以開什麼店，一個人可以開什麼店
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