13年大眾菠蘿跟14年大眾菠蘿,哪個更好

1樓：亦法將物傳情

還是14款的較為先進點，13款，14款polo區分在車尾燈小改，車內飾小改，發動機13款ea款發動機ea211，前臉霧燈增加鍍鉻條。尺寸沒有變化祝您愉快。

13款，14款polo區分在車尾燈小改，車內飾小改，發動機13款ea款發動機ea211，前臉霧燈增加鍍鉻條。尺寸沒有變化。

2樓：夢幸緣

優點：造型個性時尚，經典精品a0級車，德系車的操控精髓，車子市區動力充沛，油耗經濟型高！車子鈑金比較紮實，保有量大，售後維修保養便宜，二手車保值率高，綜合下來這個車在這個級別裡是價效比最高的！

綜述：polo的造型設計相當不錯，比較年輕時尚，也比較個性，做工符合德國工藝！畢竟polo也是一款全球經典的車型。

內飾典型橫拉式中控臺，造型中規中矩，缺乏一些活力元素，內飾硬塑料工藝，大眾車中國特色吧，不過還能接受。

大眾polo 2011款和14款什麼區別

3樓：匿名使用者

下中網外觀變化，近遠光一體的h4 燈變成了近遠分體的h7，輪轂款式變化，方向盤樣式變得更精緻。發動機由鑄鐵換成鋁製ea211 的，高配增加後視鏡摺疊，定速巡航，感應雨刷，胎壓監測等功能。

大眾波羅和大眾polo是一款車嗎

4樓：匿名使用者

是的大眾polo 音譯為波羅。

大眾polo誕生於2023年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。在國內polo一直是國產a0級小車中的標杆。

目前新polo換裝了全新ea211系列發動機，仍將提供兩種排量自然吸氣發動機。

雖然排量沒有變化，但新發動機將提供更強的動力，最大功率分別為66kw和81kw。同時燃油經濟性更加出色。新車依然匹配5速手動和6速自動變速器。

5樓：愛車故事匯

是！在國家的汽車目錄上，是叫大眾波羅。但是在大眾的產品目錄上，是polo。現在還有 new polo 都是一樣的。只是為了好區分而已。

11款polo與老polo相比，哪個好啊？

6樓：倫小瑜

各有優點，看lz能看中哪個了，11款外觀升級成功，比較個性漂亮而且個人覺得小姑娘開出去比較拉風。但是**偏高而且配置不行，有點寒酸，對比了捷達感覺沒多出什麼配置而且還貴出很多。

老polo雖然被11款取代，但是上海大眾依然在賣。同樣的**要比11款低而且配置也比11款高，至少eba等安全配置要比11款齊全。其他輔助配置差不多，但如果家用，圖個方便省油那我會選擇老款，因為同等價位，老款polo是三廂而且安全配置高。

但為了開出去拉風，追求新潮，突出自己個性那就選擇11款。

這個東西沒有誰好誰不好，都各有千秋，既然是賣車，大眾就是做買賣，是不會出現同系不同款懸殊很大的情況，否則誰還買另外一輛了。lz懂得。

當然個人覺得還是老polo好，因為是三廂空間大點，因為他的整車尺寸不太大，因為他們的發動機都是一樣不分老款和11款，因為他的安全配置高，高速或者急轉彎側滑對安全配置要求很嚴格的呀~

大眾polo這個車怎麼樣？

7樓：西安萬通汽修學校

polo這車還不錯。

上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，polo在群眾中也有不錯的口碑。

外觀動感時尚，尤其是大燈，led側面轉向燈也是比較主流的配置。車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」。

在動力配置方面，polo目前搭載。

6l三個排量的發動機，這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統，相對來說更加穩妥可靠。另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱，相比較雙離合變速箱而言，在舒適性和壽命方面都有一定優勢。

8樓：旭東

一個代步工具，就這樣，沒有十全十美的車，個人喜好而已罷了。