1樓：海角
我們在日常行車過程中，有時候會遇到剎車有刺耳的嘯叫聲，這個時候很擔心車輛是否有什麼問題，會不會嚴重影響車輛的安全駕駛，我可以非常負責任的說，剎車異響千萬重視，我們遇到過很多剎車異響不解決，最後導致剎車片和剎車盤全部報廢的情況，但是索性沒有發生重大事故，但我們千萬不要抱著僥倖心理，畢竟生命只有一次，接下來我們就來分析一下剎車異響可能出現的情況。
剎車異響的情況1、冷車剛啟動，起步時候剎車有刺耳聲。這種情況多發生於早上，特別是冬天早上的時候，剎車盤上有水氣，剛剛起步行駛的時候聲音特比明顯，行駛一段時間之後水氣蒸發就沒有聲音了，這種情況下完全不必擔心剎車有問題。
2、剎車的時候有「哐啷」的聲音。這可能是剎車盤中間鏤空的部位蹦進去小石子了，當車輛行駛起來之後會發出規律的撞擊聲，只要拆下輪胎，取出小石子或者異物就好了。
3、踩剎車的時候發出鐵磨鐵的聲音。這主要是剎車片磨損到達安全線的位置了，這個是大部分司機很容易忽略的問題，起初是很小的聲音，慢慢變大之後，剎車片就會磨損結束，最後完全是剎車片上的鐵和剎車盤提供製動作用，這個時候需要更換剎車片以及剎車盤。
4、踩剎車的時候有「咯噔咯噔」的聲音。這個時候大部分的情況主要是由於車主高速行駛的時候急踩剎車，車輛的abs功能介入，避免車主踩死剎車之後所造成的事故。
5、車輛在鬆掉手剎起步的時候，會出現「蹦」的聲音。這主要是由於剎車盤的材質是鑄鐵材質。剎車片裡面也含有鐵的成分，剎車盤生鏽之後會和剎車片黏在在一塊，這個時候只要帶一下油門就鬆開了，完全不必擔心剎車有問題。
6、新換的剎車片輕踩剎車的時候也有聲音。這主要有兩個原因。其一是剎車盤磨損嚴重，導致剎車片和剎車盤不能完全接觸，造成偏磨所發出的異響；其二就是選擇的剎車片不是靜音型的，這個時候只需要選擇陶瓷型別的剎車片即可。
總結剎車異響問題非常的大，絕對不能忽視它，就好像輪胎一樣，都是保障駕駛者生命安全的第一道防線，不能麻痺大意。
大家對於剎車異響這問題還有什麼需要補充的嗎？歡迎大家在下方留言評論，給我們這些新手司機留下一些寶貴的經驗，畢竟老司機的經驗都是從日常駕駛中總結出來 的。
2樓：教育達人小嫣
1、使用劣質、過硬的剎車片。
如果使用了劣質或者過硬的剎車片，那麼在我們踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。所以，在更換剎車片的時候，一定要使用優質剎車片。
2、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。
在平常行駛的過程中，難免會通過一些比較複雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計，一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間，這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3、剎車盤磨損嚴重。
如果是新車，剎車時滋滋響是正常的，多跑跑就好了。如果是已經開了很久的車，可能是剎車盤和剎車片生鏽了，取下來，用砂紙磨掉鏽層即可；或者是剎車片嚴重磨損，那就要更換剎車片。
4、剎車片報警。
剎車片其實也沒有強制規定多少公里更換，只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警，一些低端車則是採用的報警片，如果剎車片的磨損程度到了警戒線，就會發出吱吱的報警聲，這時候就要及時更換了。
5、車片裝反了。
如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
3樓：綸淪
您好，具體以下幾種原因呢，具體要好好排查才知道呢。1．新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些。2．車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會因為摩擦出現異響。
3．這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了。4．剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響，或者剎車系統出現故障，就要檢查和維修了。5、剎車盤生鏽了，常年的風吹雨淋，剎車盤也有可能會生鏽。
不過這種情況不用擔心，多踩幾次剎車後，就會將剎車盤上的生鏽層磨掉了。6、裝配問題車間師傅裝配的時候不認真也是會導致剎車發出異響的，沒有安裝牢固或者安裝歪了。
1、使用劣質、過硬的剎車片。如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片，那麼在我們踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出滋滋的響聲。所以，我們在更換剎車片的時候，一定要使用優質剎車片。
2、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。在我們平常行駛的過程中，難免會通過一些比較複雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計，一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間，這樣在剎車的時候也是會有異響。
4樓：上海萬通汽車學校
1. 由人為因素導致的發響。例如修理工把剎車片裝偏，可到4s店重灌；可能行駛時有石頭或異物夾在剎車片上，可到4s店清理；或者廠家的問題，可能同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果撞到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響；
2.剎車片材質等產品因素導致的發響；
3.傷盤導致的剎車片異響；
4.摩擦塊掉渣或脫落導致的剎車片異響；
5.剎車分泵生鏽。如長時間不更換剎車油，油質就會變質，油中的水分就會和分泵（鑄鐵）反應生鏽。而成導致摩擦異響；
剎車異響的解決方法：
1、重踩幾次剎車或者是在空曠的地方急踩幾次剎車這種情況就會得到改善；
2、需要及時的更換汽車的剎車片，以防有危險發生。
5樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
6樓：古蓓卡
剎車是輪胎和地上產生摩擦，然後摩擦力阻止汽車前行。而摩擦的過程中，輪胎橡膠和地面石灰會有碰觸，所以會有響聲。
7樓：汽車之家
車友可以從以下幾個方面看看 一、可能是剎車盤和鋼製擋板之間混入了石子，只要你深踩剎車，剎車盤受熱會膨脹，導致剎車盤和鋼製擋板之間的間隙變小，再加上石子雜物的摩擦，尖叫異響更加明顯。二、常見剎車片異響（1）剎車片發出尖叫刺耳的響聲。這種刺耳的。
8樓：e時光再燃
一般是剎車片缺油了，或者是應該更換剎車片了，這兩種情況就是響聲的根源。
9樓：哎喲帶你看娛樂
我認為是剎車系統出現了故障，一般這種情況需要立馬靠邊檢查，以防止交通事故的發生。
10樓：金宇學長
汽車剎車的時候有響聲的原因有：剎車片磨損過於嚴重、剎車片的特殊材質造成的、剎車系統安裝有問題導致的有響聲。
11樓：樸質又可靠的小榜眼
汽車剎車滋滋響是怎麼回事。
12樓：阿祖聊世事
為什麼汽車在踩剎車和松剎車時， 會有咯吱咯吱的聲音？
13樓：善良
剎車異響有很多原因，要知道具體原因就只能根據具體響聲去判斷，最好就是現場判斷。這裡提供部分供您參考。
1 - 剎車片磨損過嚴重：這一般是剎車片到達警戒線或是剎車片磨沒造成的，響聲多數為金屬摩擦聲並且比較尖銳，若是同時伴有剎車效果衰減則基本可以確定是這個原因了。
2 - 剎車片材質造成的異響：一般剎車片材質比較硬時比較容易造成這種響聲，相對的，剎車片材質軟的則比較少出現這型別的異響，但是，軟材質的磨損比較快，相對應的更換週期就比硬的更短了。
3 - 剎車系統安裝不規範造成異響，這個比較複雜，要是這個原因還是趕快找人看看吧。以上是比較常見故障，至於其他的這裡就不一一列舉了。總而言之，剎車系統屬於安全系統，也就是保命的系統，一旦有異常還是儘快找專業人員診斷才是上策。
14樓：福州萬通汽車學校
磨損嚴重的盤面。
偏航剎車盤修復步奏。
1、首先對偏航制動盤磨損表面進行銑銷加工，去除表面粗糙部分，表面加工深度，保證加工後偏航制動盤厚度為。
2、為保證偏航制動盤與偏航制動器上下間隙在2-3mm 範圍內，將在偏航制動盤上表面焊接厚度為8mm 的鑲塊，該鑲塊材質為qt400，與偏航制動盤為同一材質，可保證鑲塊與偏航制動盤焊接效能良好，偏航制動盤焊接後基本無變形，通過焊接鑲塊，既可以彌補偏航制動盤與剎車片之間的間隙，又可提高偏航制動盤的抗扭強度，而耐磨性保持與原來一樣。
15樓：卓奕聲邗嫣
剎車盤和片在制動的時候由於碟片的摩擦，有有輕微的響聲是正常的。
出現能聽的很清楚的響聲：
原因：1、剎車盤有硬點，這只是製造的時候這個點材質硬，沒關係，只是片磨損的程度慢了，磨過了這個點就沒事了。你的剎車片賺了。使用的時間比其他是剎車片長。
2、碟片磨損嚴重，出現了鐵碰鐵的情況，此時也會出現明顯的響聲。
解決故障：1如果是硬點的原因，最簡單的方法就是^倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。
2如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連線的感測器是否有問題。
16樓：小小蟲動漫
汽車剎車滋滋響是怎麼回事。
17樓：宜素琴俞娟
你好。。車子行駛多少公里了。一般剎車有異響的話。有兩個原因導致。一剎車片材質硬。二。車子剎車片薄了。磨到報警線了。
18樓：湖南東方高階技工學校
大多數剎車「吱吱響」是因為剎車盤之間在制動的時候產生一定的摩擦，所以有輕微的響聲也是正常。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車剎車有尖銳的聲音是怎麼回事，汽車剎車的時候會發出尖銳的刺耳聲是怎麼回事？有什麼好的解決辦法嗎？
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