1樓：生活暢談者
全合成機油更換週期為12個月，更換的里程大概為10000公里。當然車輛更換機油的週期也和發動機的使用情況有關係，比如說發動機有輕微燒機油的現象，那麼機油的換油週期就要縮短一定的時間。
在車輛更換過機油5000公里後，我們在用車的時候就需要經常拔出機油尺檢查機油的顏色、味道、看機油有沒有雜質等等情況。如果機油有臭味或者糊味，那麼不管多少公里就需要及時的更換機油。如果發現機油有很多的雜質，也是需要及時進行更換機油。
合成機油使用注意事項。
大排量車型建議使用全合成機油：那些大排量的suv或轎車也最好使用全合成機油。原因是大排量車的自重遠大於普通轎車，且發動機的輸出功率非常高，這樣會導致發動機及機油的工作溫度也遠高於一般的轎車。
這些大排量發動機往往都會額外安裝「機油散熱器」，來保證機油溫度，避免油膜強度下降導致磨損。所以大排量車對機油的效能要求較高，建議使用全合成機油。
2樓：戶外垂釣崔哥
你好，全合成機油每一萬公里，或者一年內更換一次，哪個找到算哪個。
3樓：說車漢子雄起
全合成機油10000-12000公里換一次。
全合成機油的更換時間：一般情況下每10000-12000公里或者半年更換，如所處的環境路況較惡劣，建議最好是把機油更換週期提前到7000-8000公里一換。全合成機油的優點：
冷啟動更加順暢；更加節省燃油；換油週期更長；延長發動機使用壽命，減少維修率。
全合成機油可以分為兩類：半合成機油和全合成機油。二者最大差別在於：
全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
汽車機油的選擇誤區
1、有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油，其實這是錯誤的。只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買使用。
2、隨意使用新增劑。機油本身就是由基礎油和新增劑調和而成的，所以車主只要使用的是優質的機油，就不用再新增任何其他新增劑。
3、機油並不是越貴越好。選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
4樓：哥在說車
合成機油每10000公里換一次機油。
全合成機油的更換週期是每10000公里或者一年更換一次，當然還得根據實際用車情況來判定。如果你經常在平坦順暢的馬路上開，機油是比較耐用的，一萬公里換一次絕對沒問題。而如果你經常在顛簸的沙石路上行駛，那麼建議適當縮短更換週期。
因為機油在使用過程中多多少少都會出現氧化、混入雜質等情況，長久未更換的機油不僅沒辦法起到潤滑和密封的作用，反而會加速發動機零部件的損耗。所以全合成機油的換油週期車友們一定牢記，並且定期地去更換。
機油
機油一般分為三大類：礦物油、半合成機油和全合成機油。其中，全合成機油因其優異的效能而受到車友們信賴。
好的機油不僅能夠提供高溫抗磨保護，還具有抗腐蝕、清潔、降低油耗等效能。而劣質的機油，毫不誇張地說，是在一天天侵蝕著汽車的心臟，所以說選擇一款好的機油非常重要。
殼牌先鋒超凡喜力全合成機油，採用pureplus天然氣制油技術，不僅純淨度更高，在惡劣行車環境下也能保持穩定效能，保護發動機，而且根據不同車型設計了歐系專屬和亞系專屬兩種配方，還能有效降低油耗。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說，每種機油的更換里程是不一樣的，像礦物油就是5000公里，半合成的油是7000公里，而全合成的油是1萬公里。其實大家在更換機油的時候，也需要綜合路況和時間等因素。 其實新機油與很少的黑機油混合，整體就會變黑，就好比把幾滴墨水滴到一盆水裡，整盆水都會變黑一個道理。
機油雖然看起來是變黑了，但效能不受影響，不能以機油是否黑來判斷其好壞。所以換機油時，舊機油放的越乾淨越好，有的維修技師比較著急，機油流出還是一條線時就擰上放油螺絲了，這就會殘留的舊機油比較多。應當至少放到開始一滴一滴的往下滴才可以，或者兩三秒鐘才滴一滴，重力放油的話這才算放的乾淨。
6樓：汽車探險家
全合成機油一般12個月換一次，或者5000~8000公里更換一次。
因為機油在實際使用過程當中不斷的與空氣發生著氧化，時間越久氧化越嚴重，那麼就會導致機油的效果也就越差。
更換機油的同時把機油濾也一起換掉，每次更換機油應當更換油底殼螺栓，換機油時儘量選擇多級油。
另外機油也是有保質期的，機油在實際使用過程當中不斷的與空氣發生著氧化，時間越久氧化越嚴重，就會導致機油的效果也就越差。
機油，即發動機潤滑油。密度約為，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
礦物質油：礦物油基是從**提煉而得，也就是**提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。
通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現今礦物油都有新增各種進口新增劑，但使用壽命仍為約六個月。
全合成機油：機油裡只含有pao或酯類合成物，全部都是利用化學的方式人工製成的機油，最早是用在航空業，後續也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。
全合成機油多少公里換
7樓：上海萬通汽車學校
全合成機油可以10000公里或1年更換。
但是具體要看車輛使用地區的路況，如果行駛路況很堵建議提前1000公里或1個月更換機油。因為怠速時候發動機還在工作，機油也是在起潤滑作用的。
全合成機油。
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
全合成機油多少公里換一次
8樓：上海萬通汽車學校
全合成機油可以每1萬-1萬2千公里或者半年更換一次。
判斷機油更換的方法：
1、根據機油型別，如果車輛新增的是全合成一般在10000-12000公里更換一次，半合成機油在7500公里左右更換一次；
2、根據發動機的運轉時長和執行工況，如果新增機油後，車輛一直不運轉時，相當於暴露在空氣中，時間長了也會變質，需要及時更換，發動機怠速和發動機轉速在6000轉時，對機油的損耗也有不同。
3、根據日期來換、車主買了車之後不經常開，公里數很難達到更換里程，如果遇到這種情況需要通過時間來確定機油的更換時間。
全合成機油多少公里換一次
9樓：猴哥說車
合成機油更換時間：一般每10000-12000公里或半年更換一次。如果環境路況不好，建議將換油週期提前到7000-8000公里。
合成機油的優點：冷啟動更順暢；更省油；換油週期較長；延長發動機的使用壽命，降低維修率。
全合成機油分為半合成機油和全合成機油兩大類(全合成機油沒有礦物油，有點半合成)。
兩者最大的區別是：全合成油的溫度更寬，使用壽命更長；對於同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，半合成油可以用比合成油更高的粘度達到。也就是說，在同樣的工作環境下，用低粘度的合成油就可以達到保護發動機的目的。
同樣，在同樣的工作環境下，合成油的使用壽命要比半合成油長得多，所以雖然成本較高，但對比換油次數，並不比礦物油高多少。
在國內大部分城市行駛，每10000-12000公里或半年換一次合成機油即可。同樣的，如果你處在一個相當惡劣的環境中，比如灰塵很大，溫度很低(零下20攝氏度以下)，或者你是一次長時間的短途旅行(每次行駛在8公里以內)。只要滿足以上三個因素中的一個，建議將換油週期提前到7000-8000 km。
10樓：汽車之家
具體要看你之前更換的是什麼機油如果更換的是半合成機油7500公里保養更換，全合成機油1萬公里保養更換，時間上不要超過一年就好。
合成機油多少公里換機油，全合成機油多少公里換
合成機油每10000公里換一次機油。全合成機油的更換週期是每10000公里或者一年更換一次，當然還得根據實際用車情況來判定。如果你經常在平坦順暢的馬路上開，機油是比較耐用的，一萬公里換一次絕對沒問題。而如果你經常在顛簸的沙石路上行駛，那麼建議適當縮短更換週期。因為機油在使用過程中多多少少都會出現氧化...
全合成機油多少公里換一次，全合成機油多少公里換
全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。有四類車建議使用全合成機油。1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。2.大排量車型，建議使用全合成機油。3.內缸直噴發動機，建議使用全合成...
半合成機油跑多少公里換機油
半合成是7500公里需要更換。一般而言，普通的機油是5000公里更換 內，半合成是7500公里容更換，而全合成是10000公里更換。頻繁的加速，減速，低速行駛以及用車的環境，長時間高速行駛等等，都會影響到機油的消耗量。更換機油不單單是因為消耗量，由於時間，環境關係導致機油變質，需要更換，這裡指的環境...