1樓：阿舞子
威馳內飾：細節做工精細材質有提升空間。
威馳的內飾設計非常簡單，所有的功能鍵一目瞭然，也沒有任何需要特別提醒的位置，屬於典型的“傻瓜”內飾設計，上手非常輕鬆。整體內飾以灰色和米色兩種淺色調組成，很容易讓人產生居家的溫馨感。同時灰色的中控面板不易弄髒，易於清理。
中置式儀表盤雖然不是威馳的獨有設計，但也算是比較少見的，尤其是夜間行車時方向盤正前方漆黑一片，這點對於習慣了普通設計的朋友來說確實需要一點兒適應時間。不過儀表盤帶自發光功能，所以即使白天陽光強烈的時候也很少出現反光的情況。
對於一款售價超過十萬的車型來說，威馳的配置有些略顯簡單，定速巡航及多功能方向盤等現在已經非常普及的配置都沒有裝配，不過第二代威馳已經上市兩年，也許在不久之後就會迎來升級換代，相信到時候這些配置出現的可能性很大。另外中控面板及門板均使用了硬性材質，這使得整車的質感有所下降。
不過雖然配置有些簡單，但合資品牌的做工還是非常不錯的，車內的接縫非常均勻。中控臺按鍵的質感和空調控制旋鈕的阻尼都非常不錯，方向盤也使用軟性材質。也許威馳內飾的用料並不出眾，但是對細節的把握還是很好的提升了內飾的質感，這點非常值得自主品牌學習。
2樓：巴巴爸爸的巴巴
作為豐田在中國投產的首款車型，經歷過一次換代及n次小改款的威馳已經在中國服役了8年，目前市場上銷售的就是2023年投產的第二代國產威馳。威馳的誕生是因為豐田打算迎合中國消費者對三廂車的偏愛，而雅力士國產之後乏力的表現也證明了這個決定的正確。今天我們就一起來品味一下剛剛完成小改款的2010款威馳，看看它是否有足夠的實力繼續成為豐田在小型車市場的主力車型。
威馳外觀：細節調整整體風格得以延續。
中庸大氣已經成為了豐田品牌的標誌性設計風格。但我個人感覺這款主打小型車市場的威馳卻顯得有些另類。緊湊的車身和前移的前懸讓威馳的車身顯得格外緊湊，同時威馳也繼承了雅力士的設計元素，看上去有些“胖”車身的顯得非常可愛，在運動風盛行的今天，威馳依然在堅持著自己的路線。
2010款威馳的車身主體設計並沒有發生改變，長寬高分別為4300/1690/1490mm，軸距2550mm。從車身尺寸上看，威馳介於a級和ao級之間，但是由於車身前部的設計非常緊湊，所以從軸距上看威馳完全可以躋身a級車的行列。
2023年威馳迎來國產後的首次改款，之後兩年外觀並沒有發生太大的變化。這次推出的2010款也只是在一些細節上發生了改變。首先是進氣格柵發生了變化，由原先的蜂窩狀改成了現在雙層鍍鉻裝飾亮條設計，雖然簡單的線條損失了一些運動感，但我個人感覺這樣的設計更加簡潔大氣，也更加符合威馳的家用轎車定位。
另外兩項變化分別是輪轂和尾燈。原來的五輻鋁合金輪轂變成了現在的多輻輪轂，視覺效果提升明顯。而尾燈主要是配色有些許改動，感覺上只是把原先的配合進行了對調，整體變化不大。
車身的做工還是比較到位的，車身的接縫都比較規整，不得不說合資品牌車型的工藝水平確實要高於自主品牌。另外威馳的車門中間位置並沒有焊點，根據經驗判斷應該是一體成型車門。外觀上唯一的遺憾是排氣管的處理有些草率，破壞車尾的整體感。
3樓：消化
威馳空間：空間表現優秀儲物空間豐富。
威馳的車身尺寸並不是很大，介於a級和ao級之間的水平，所以我並沒有對它的乘坐空間抱有太大的期望，但實際上它的空間表現卻出乎了我的意料。其中比較突出的是頭部空間，威馳略顯“發福”的外形設計讓車頂高高隆起，這使得車內無論是前排還是後排的頭部空間都非常不錯，完全沒有坐在小車裡壓抑的感覺。
而腿部空間的表現有些出乎意料，身高178cm的模特先是坐在前排按照標準駕駛位置調好座椅，然後再坐到後排進行測量，結果腿部依然還有一拳半的空間，這個成績在同級別的車型中應該算是比較不錯的。
但威馳的車身有些窄，所以後面坐兩個人還好，如果坐三個人就很有點擁擠了。另外威馳也對內部空間做了一些優化設計，比如後排地板中間就很平整，中間的乘客不會出現無處下腳的情況，但是後排杯架很靠後，影響後排中間乘客的腿部空間。
威馳的後備箱容積為475l，開口不小裡面也很平整但不是很深，兩邊各有一個小的儲物空間，但是威馳的後備箱比較淺，再加上受到車身尺寸的限制，所以實際儲物量只能算是中等水平，後排座椅可以按4/6比例放倒。
如果說乘坐空間給我帶來了一定驚喜，那麼車內豐富的小儲物格就完全在意料之中了。做為雅力士的近親，威馳車內的儲物格雖然沒有雅力士那麼誇張，但也絕對算得上豐富。同時這些儲物格都很實用，**扶手箱甚至能在不影響開閉的情況下直立放置一瓶礦泉水，這在同級車中是非常少見的。
但方向盤前方沒有儲物格顯得有些浪費，雅力士就把這個很好的利用了起來。
2006款豐田威馳怎麼樣
4樓：心雨汽車志
日前，網通社從國家工信部獲得豐田威馳專屬20週年紀念標識。從此次發布的標識來看，該車有望推出20週年紀念款車型，新車外觀預計基於現款車型基礎上進行設計。（下圖整車為現款車型）
<>外觀方面參考現款車型來看，以豐田logo為中心向兩側延伸的飛翼式進氣格柵更顯銳利且與下格柵相呼應，整體顯得霸氣十足。同時，兩側不規則造型頭燈組與格柵相連，具有辨識度。
內飾部分，威馳整體採用簡約設計風格。空調出風口設計在9英寸中控螢幕下方，且整車保留大量物理按鍵。動力方面，20週年紀念款車型預計搭載最大功率82kw的自然吸氣發動機。
圖/文 網通社 尹建偉）
網通社","tag":[title":"印有專屬標識 豐田威馳有望推20週年紀念款車型豐田威馳06款怎麼樣 - 豐田威馳06款車型的經濟性還有可靠性方面不錯，不過該車型畢竟十多年車齡，車子的尾氣排放還有車況方面是個問題。
06 年豐田威馳 自動 10萬公里 萬值不值 - 一口價5萬元還差不多，畢竟跑了6年的車型，相同價位你可以看看飛度。
豐田威馳2006款的車怎麼樣自動 - 操控：聽論壇上的人說懸掛有點硬，自己開也覺得有點，不過還能接受。油耗：
基本維持在，我的是自動，反而比朋友的還省油 舒適：座椅在這個級別的車裡都差不多，主駕高低調節不錯，噪音確實有點大。
06款豐田威馳怎麼樣： 經濟型不錯，安全性1般。
06款一汽豐田威馳自動擋咋樣？ -行，威馳技術很成熟的，很穩定，我坐過老威馳，很安靜，就是小了一點點。
04 - 06年的豐田威馳還值得買嗎？價錢大概怎樣 - 04-06年的豐田威馳個人覺得不是很值得購買，畢竟車齡太長了，車子保養的再好，車況也未必能好到哪去。
2023年1汽豐田威馳toyota - vios質量如何： 才開7年。2手車不建議買了新威馳也沒幾萬塊。
請真正懂06款豐田威馳車的朋友幫忙解答。 威馳車有三種發動機分別是：8a 5a vvti !!萬很有可能是8a 或 5a !!vvtisk可能是 萬。
06買的威馳(at)如果什麼問題6萬元值得買嗎？ -無故障，無事故的話值得買。
請問豐田威馳06款這個車一些問題？請看**？請指教 - 10年19萬公里的豐田威馳06款的手動擋，只要車子的車況良好，手續齊全是可以正常使用，不過該車子應該是國三排放，在一些大城市有可能會限行，還有就是異地外遷的話有可能受限。
豐田威馳2019款車內有幾個喇叭
要看是哪個版本的 兩個喇叭的版本有 2014款 1.3l 手動 超值版 2014款 1.3l 手動 型尚版 2014款 1.3l 自動 型尚版 2014款 1.5l 手動 智臻版 2014款 1.5l 手動 智臻星耀版 2014款 1.5l 自動 智臻2014款 1.5l 自動 智臻星耀版 四個喇叭...
豐田威馳1 3油耗大如何解決，豐田威馳1 3油耗多少？
豐田威馳1.3油耗大，是因為發動機的節氣門積碳過多導致的，需要給節氣門進行清洗，清洗節氣門不僅可以去除油耗大的問題，還可以增強發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下 1 擰下豐田威馳進氣管的固定螺絲。2 將豐田威馳濾清器整個拿下來。3 豐田威馳整個的節氣門進氣口就露出了，準備清洗。4 把節氣門清...
豐田新威馳有清洗節氣門的必要嗎,豐田威馳清洗節氣門後用不用匹配怎麼匹配
有啊,基本2 3萬公里就要洗一次的,具體根據你節氣門髒的程度來定的。豐田威馳清洗節氣門後用不用匹配?怎麼匹配 清洗節氣門體bai後最好是利用du診斷電腦做zhi一下初始dao 化設定,很多車型也專可以手動匹屬配節氣門體,匹配以後怠速才會穩定,燃油消耗才會最經濟,如果現在觀察怠速和清洗前沒有區別,說明...