1樓：鄭芬多老師
油浸式變壓器有哪些主要部件組成？
油浸式變壓器由一次繞組、二次繞組、鐵心、油箱、底座、高低壓套管、呼吸器、散熱器（或冷卻器）、淨油器、儲油櫃、氣體繼電器、安全氣道、分接開關、溫度計等元件和附件所構成。
油浸變壓器是一種結構更合理、效能更優良的新型高效能變壓器，其立體卷鐵芯由於其三個芯柱是等邊三角形的立體排列，其磁路中無空氣隙，捲繞更緊密，三個磁路長度一致，且都最短，鐵芯芯柱的橫截面積更接近於圓形，因此效能進一步提高，損耗降低，雜訊降低，三項平衡，減少三次諧波分量，該產品更適用於城鄉、工礦企業電網改造，更適用於組合式變壓器和預裝式變電站用變壓器。
油浸式變壓器，是以油作為變壓器主要絕緣手段，並依靠油作冷卻介質，如油浸自冷，油浸風冷，油浸水冷及強迫油迴圈等。變壓器的主要部件有鐵芯，繞組，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（壓力釋放閥），散熱器，絕緣套管，分接開關，氣體繼電器，溫度計，淨油器等。
油浸變壓器矽鋼片層間，由於長期浸入變壓器，油能滲入其中，並且變壓器油有彈性起緩衝作用，故油浸變壓器雜訊小。但其調壓開關在油箱裡邊，調壓時開關接觸好不好在外邊看不見，如接觸不上等於該路斷路，如接觸不良，當負荷過大時容易燒毀開關。
油浸式變壓器組成部分有哪些.?
2樓：網友
鐵芯、線圈、油箱、儲油櫃、元件（開關、油位計、壓力釋放閥、套管等）
3樓：網友
留下郵箱給你發乙個「華北水利水電學院-油浸式變壓器結構動畫演示圖」。
4樓：玩遊戲的大海
根據用途，性質很多的，我也說不完整，你可以到效果搜搜下，上面有很詳細的產品介紹和使用說明。
5樓：武漢得福
均壓球、鐵芯、線圈、油箱、儲油櫃、元件（開關、油位計、壓力釋放閥、套管等）
ydj輕型油浸式試驗變壓器，適用於電力系統、工礦企業、交通、郵電部門、科研單位等，對各種高壓電氣裝置、電器元件、絕緣材料進行工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗，發現被試品的絕緣缺陷，衡量承受過電壓的能力。
產品符合標準 dl/工頻耐壓試驗裝置，此標準由武漢市得福電氣公司的上海分公司上海群慕參與製定，參與製定的工程師為得福電氣總工程師。
油浸式變壓器結構是什麼，有哪些組成部分
6樓：安慶地痞
油浸式變壓器的主要結構為：鐵芯、線圈、油箱、散熱裝置、出線裝置、絕緣油、絕緣件、結構附件等。
油浸式變壓器結構是什麼？
7樓：串聯諧振武漢赫茲電力
油浸式變壓器具有散熱好、損耗低、容量大、**低等特點。目前，電網中執行的電力變壓器大多為油浸式變壓器。本文重點分析油浸式變壓器的結構。
鐵芯和繞組構成三相油浸式變壓器的重要組成部分。此外，還有油箱、儲油櫃、套管、呼吸器、散熱器、分接開關、氣體繼電器、溫度計、淨油器等。
鐵心。鐵芯在變壓器中的作用是什麼？
鐵芯是變壓器的主要磁路，其主要作用是導磁。它將初級電路的電能轉化為磁能，並從磁能轉化為次級電路的電能。
變壓器中的鐵芯一般採用矽鋼片疊層而成，矽鋼片之間相互絕緣。矽鋼片主要影響變壓器的空載損耗。
按繞組在鐵芯內的排列方式：有鐵芯式和鐵殼式兩種。鐵芯柱、高低壓繞組、鐵軛三部分構成變壓器的閉合磁路。
通頓的鐵芯採用冷軋取向矽鋼片，有等等級的矽鋼片。等級越小，空載損耗越低，變壓器效能越好，鐵芯結構越好。大容量變壓器的鐵芯內設有冷卻油道，以達到良好的冷卻效果。
變壓器繞組。
繞組構成變壓器的電路，分為初級繞組和次級繞組兩種。初級繞組接電源，次級繞組接負載。通頓變壓器繞組由用高強度絕緣紙包裹的銅線或鋁線製成。
三相變壓器各相的。
一、二繞組做成圓柱形，套在同乙個鐵芯柱上。這種放置是因為低壓繞組更容易使鐵芯絕緣。低壓繞組與鐵芯之間以及高壓繞組與低壓繞組之間採用絕緣材料製成的套管進行可靠絕緣。
為了便於散熱，在高低繞組之間留有一定的間隙作為油道，使變壓器油能夠流動。
油浸式變壓器結構
8樓：正香教育
油浸式變壓器結構則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結構上稍有不同，在原理上沒有本質的區別。
電力變壓器都係鐵芯式。變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。下面來我們隨我來看看油浸式變壓器的結構有哪些？
1.鐵心：鐵心是變壓器磁路的主體，鐵心結構分為心式結構和殼式結構兩種變壓器。
心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上。結構簡單，電力變壓器均採用心式結構。
殼式變壓器：殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面。製造複雜，小型乾式變壓器多採用。
2.繞組(線圈) ：繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞製而成。繞組的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。
又分為高壓繞組、低壓繞組、同心式繞組和交疊式繞組 3.附件：電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠執行。
1)油箱，即油浸式變壓器的外殼，用於散熱，保護器身(變壓器的器身放在油箱內)，箱中有用來絕緣的變壓器油。
2)儲油櫃(油枕)：裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。
3)安全氣道(防爆管)：裝在油箱頂蓋上，保護裝置，防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時，油箱內的壓強增大，氣體和油將衝破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。
4)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：裝在變壓器的油箱和儲油櫃間的管道中，主要保護裝置。
5)分接開關：利用開關與不同接頭連線，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。分接開關分為有載調壓分接開關和無載調壓分接開。
6)絕緣套管：裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出，並使引線與油箱絕緣。電壓低於1kv採用瓷質絕緣套管，電壓在10-35kv採用充氣或充油套管，電壓高於110kv採用電容式套管。
7)變壓器油：加強絕緣和散熱。要求有高的介質強度和低的粘度，高的發火點和低的凝固點，不含酸、堿、灰塵和水分等雜質。
8)測溫裝置：監測變壓器的油麵溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計，較大的變壓器用壓力式溫度計。
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9樓：網友
鐵心和繞組浸在絕緣液體中的變壓器叫油浸式變壓器。
主要部件有：
1、繞組，又叫線圈，一般由銅線繞製而成；
2、鐵心，由矽鋼片裁剪疊製而成；
3、油，主要是用來絕緣、冷卻的；
4、油箱。5、其他部件，諸如有載開關，繼電保護裝置等。
建議可以看看變壓器的書，上面講得很詳細。
10樓：網友
主要部件有：鐵芯、繞組、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散熱器、絕緣套管、分接開關、氣體繼電器、溫度計淨油器等。
油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋開啟就可弔出器身進行檢修。
油浸式變壓器有哪些附件，各有什麼作用？
11樓：找黑驢
油浸式變壓器附件有15個部分，主要附件有10個，其功能解釋如下：
訊號式溫度計：訊號式溫度計也叫壓力式溫度計。
吸濕器：吸濕器又叫呼吸器，內裝矽膠。
油標：又稱油位計。
油枕：油枕也稱儲油櫃，安裝在變壓器的頂端，與本體之間由管路相連。
安全氣道：又稱防爆管。
氣體繼電器：又稱瓦斯訊號繼電器。
分接開關：用於調整變壓器二次側（即輸出次級）電壓。
油箱：油箱由箱體構成，內裝器身和變壓器油。
器身：變壓器器身是指變壓器的主體，即鐵心和線圈。
變壓器油：冷卻傳導熱量。
附件示意圖如下圖所示：
12樓：網友
大型油浸式變壓器有外殼，散熱器，電風扇，潛油幫浦，油箱，瓦斯繼電器。當然內部還有矽鋼片做的鐵芯和銅線圈、轉換開關。原理和作用不是幾句話說得清的，找本書自己看看，前提是自己有電工基礎。
13樓：我是電燈匠
油枕、變壓器油。油枕是新增變壓器油時方便的但是重要的是由於變壓器使用中隨著溫度的變化而起到補充部分油的器具。油枕上有乙個換氣孔不能堵塞否則擴大事故。變壓器油是迴圈散熱的。
油浸式變壓器由什麼組成器身
14樓：串聯諧振武漢赫茲電力
鐵芯、線圈、油箱、儲油櫃塵顫、元件（開關、油位譁兄塵計、壓力釋放閥、亂禪套管等）
15樓：網友
均壓球、鬥襲碧鐵芯、線圈、油箱、儲油櫃、元件（開關、油位計、壓力釋放閥、套管等）
ydj輕型油浸式試驗變壓器，適用於電力系統、工礦企業、交通、郵電部門、科研單位等，對各種高壓電氣裝置、電器元件、絕緣材料進行工頻空舉或直流高壓下的絕緣強度試驗，發現被試品的絕緣缺陷，衡量承受過電壓的能力。
產品符合標準 dl/工頻耐壓試驗禪悔裝置，此標準由武漢市得福電氣公司的上海分公司上海群慕參與製定，參與製定的工程師為得福電氣總工程師。
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