1樓：單車綠野
解決的方法很簡單，換好一點的剎車皮，普通的剎車皮橡膠材質不好，裡面雜質太多，換好一點的，比如baradine 的就可以，有多種型號，可以適應多種天氣條件，不過用比較大眾的就行。
再有就是平時注意清理車圈，防止有沙粒等雜質參雜在剎車皮裡，對車圈磨損。
還有就是雨天剎車的磨損是比較大的，多注意一些就可以了。
2樓：網友
用好點的殺皮，所謂好 就是要軟點的，不過 v的制動方式 始終都是以消耗車圈來實現的，自己看著辦吧。
3樓：網友
這個是v剎車的缺陷，暫時沒有好的辦法，要不怎麼高階車都會配碟剎，那就是防止磨損車輪的。再說了，剎車皮就是個橡膠，橡膠怎麼會把金屬給磨壞？一般都是橡膠先壞掉。
我們家最老的自行車就是v剎，用了十幾年了輪圈也沒磨損，現在的自行車質量也不至於這麼差。不用過多的擔心。
剎車的時候不要一下子剎死，那樣容易出交通事故而且對車閘損害大。
4樓：天空
這個沒辦法避免的，我也是v剎，但是沒你說的那麼誇張，剎的時候別一下抱死，點殺 或者慢慢用力。
自行車什麼叫v剎
5樓：信必鑫服務平台
自行車v剎因其形狀酷似「v」字，所以稱為v剎。
v剎是自行車上的一種非常常見的剎車制動裝置，自行車v剎結構簡單，可靠性高，容易維修，廣泛用於各種自行車和電動車。隨著技術的進步，v剎漸漸的被碟剎取代。
自行車v剎是由兩塊剎車皮對車圈互夾產生摩擦力，從而達到制動的效果，由於v剎制動力過大，新手騎車時容易輪子抱死、翹尾、後輪打滑等情況。v剎是剎的輪邊，剎車位點到軸心的距離也就是剎車的動力臂長度，裝v剎的車子要比裝其他剎車的車子剎車更靈敏，更容易停住。
自行車v剎的優點：
1、重量輕，不影響自行車負重。
2、結構簡單，便於安裝、保養與維修。
3、造價低廉，價效比高，使消費者更能接受。
4、維護成本相對低廉，應用範圍廣。
自行車v剎的缺點：
1、雨天、泥地或涉水路面易打滑。
2、長時間摩擦生熱，制動效果降低。。
3、用力過大會導致輪胎抱死。
4、安裝不當會導致車圈變形。
5、不良的剎車皮會損傷車圈乃至輪圈開裂，不良的車圈可能會導致剎車力度和壽命不足。
6、長距離制動摩擦時因橡膠的柔軟性會導致摩擦面過熱產生制動力衰減或喪失。
自行車什麼叫v剎
6樓：網友
v剎是自行車上的一種非常常見的剎車制動裝置，由兩塊剎車皮對車圈互夾產生摩擦力，從而達到制動的效果。因其形狀酷似「v」字，所以稱為v剎。v剎廣泛用於各種自行車和電動車。
v剎的優點：
1、重量輕。
2、結構簡單，便於安裝、保養與維修。
3、造價低廉，價效比高。
v剎的缺點：
1、雨天、泥地或涉水路面易打滑。
2、長時間摩擦生熱，制動效果降低。
3、用力過大會導致輪胎抱死。
4、安裝不當會導致車圈變形。
安裝條件：前叉和車架上有v剎座。
7樓：網友
v型剎車，靠剎皮和車圈摩擦獲得制動力。普通的自行車上用的都是v剎 ..山地車稍微好點的用的是碟剎。碟剎分線碟和油碟。
8樓：盛峰戶外
v型剎車，靠剎皮和車圈摩擦獲得制動力。
自行車什麼叫v剎
9樓：前鴻光蹇櫻
v剎是自行車上的一種非常常見的剎車制動裝置，由兩塊剎車皮對車圈互夾產生摩擦力枯拆，從激螞而達到製動的效果。因其形狀酷似「v」字，所以稱為v剎。v剎明敗埋廣泛用於各種自行車和電動車。
v剎的優點：
重量輕。結構簡單，便於安裝、保養與維修。
造價低廉，價效比高。
維護成本相對低廉。
公路車（單車）用v剎好麼？
10樓：鮮勝仁琴
v剎的摩擦是橡膠混合物和。
車圈。接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時候你用手摸一落車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎。是金屬的碟片（一般是鋼製的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來製動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔電單車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響，因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然跡敏明顯，但是要強於v剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎碟片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的裂州侍增加的衰減也比v剎車要些。
值得注意的是一般來說，低價位的碟剎車要比v剎車車重800g到1kg左右，高檔車。
差距要小些。單獨列出重量，可以看出這對於騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。
低價位的碟剎還不如中等價位的v剎好用，我認為對於您來說v剎更合適些，肆吵重量輕，維護方便。
自行車是v剎嗎？
11樓：自行車從業者
是，應該質量還不錯，鋁合金的。
公路自行車原來是v剎的,可以改成碟剎嗎
公路車極少有用碟剎的,只有越野公路才用碟剎 有一些渣渣公路車也會用碟剎 需要換碟剎輪組,加碟剎器 公路自行車如何改裝碟剎 公路車bai改碟剎,樓主你太個性du了.中國十幾zhi億人公路車用碟剎的恐怕還真dao找不出來回 幾個.我想了想好像答也不是不能改.不過改出來是個什麼樣子我就說不好了.首先是前叉...
生活中,下列摩擦屬於有害摩擦的是A自行車剎車橡皮與
a 剎車時橡皮與鋼復圈之間的摩擦制 使鋼圈停止運動,屬於bai有益摩du擦.不符合題意.b 手指與收音zhi機旋dao 鈕之間的摩擦屬於有益摩擦.不符合題意.c 走路時鞋子和地面之間的摩擦能使人行走,屬於有益摩擦.不符合題意.d 機器運轉時,各轉動和滑動部分的摩擦,屬於有害摩擦.符合題意.故選d.下...
自行車哪種剎車好一點？是那種碟剎的還是老的那種
一般的變速通勤自行車用v剎就好，使用方便易安裝易調節。老式的鉗剎不好，比較容易壞而且力度小。運動車要看用途，公路競速型的一般用c剎，古典公路車和公路越野車有一部分用碟剎和吊剎。山地車一般用油壓碟剎，以前還有用油壓v剎的。休閒健身自行車車一般用v剎就可以，或是低端的油壓碟剎，機械碟剎不建議選。碟剎的剎...