汽車加油不應該加滿麼？汽車加油加滿好還是不加滿好？

1樓：鄭州萬通汽車學校

你好朋友，可以加滿啊，如果跑長途之類的你油箱不滿怎麼跑，這個還是根據自己的情況而定，想怎麼加就怎麼加。希望能幫到你！望，謝謝！

2樓：來吧老施

是的，一般油量剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油，也不要每次加油都加得滿滿的，最好跳槍後就立即停止加油——如果在夏季，最好給愛車加註90%左右的油量。

3樓：汽車灰太浪

親您好，很高興為您服務！

加滿油的情況下會增加車輛重量，從而加大油耗。2、損壞碳罐：在汽車顛簸的時候，很容易會將燃油弄進碳罐，燃油中的雜質會導致碳罐濾網堵塞，進而影響歧管中油氣混合的比例。

3、燃油外溢：汽油受熱會膨脹，雖然油箱內部有碳罐吸收汽油揮發時產生的氣體，但如果燃油過滿，也會造成外溢的現象。4、供油不足：

如果燃油加註太滿，容易堵塞油箱內的氣孔，使油箱內出現負壓，從而導致汽車出現供油不足的情況。

4樓：司蘊

有那麼個梗而已，沒啥應該不應該的，想怎麼加就怎麼加就行，都沒錯。

5樓：龍雲秋月

現在買車的朋友是越來越多了，但大部分車主都是買得起車但是養不起車。大家可能最為關注的就是這個油價了。基本上各位車主在加油的時候都會加滿滿一箱的油，這樣用這會方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。

如果長期市區開車的話可以別把油箱加滿，加到成或者更少就夠了。因為車重每增加20公斤，油耗增加1%，這點油耗平時可能看不出來，一年下來可是能省下不少，甚至能省一箱油。不過不加滿油的代價是加油的次數會增加，如果您去加油站需要繞路，或者經常需要在加油站排隊的話，會得不償失。

畢竟繞路和排隊時怠速也是需要耗費燃油的，還不如直接加滿。油加的太滿的時分，汽油體積收縮會撐破油箱，所以，汽車在設計的時分，上面有通氣孔，假如加油過滿的時分，會經過通氣孔，向外面溢油，而且，汽油揮發性特別強，一旦遇到明火會霎時熄滅。形成不可挽回的損失。

因為熱脹冷縮的物理原理，油加太滿有可能撐破油箱，不過現在的油箱上面有通氣孔，加油過滿的時分，會經過通氣孔，向外面溢油，尤其是像夏天，汽油揮發性特別強，輕則含汽油成分的空氣進入車廂內，產生令人不舒服的「汽油味」，重則一旦遇到明火很有可能自燃，那後果可就很嚴重了。

在加油時到快裝滿的時候要慢一些，加油過快的話，膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產生嗆油。所以，我們都要切記，加油時一定要按照說明書上的油箱容積進行加油，絕對不能超過這個標準加油量，以免造成隱患。溫馨提示您，如果您經常遊走在城市間，就沒有必要將汽油加的過滿，建議加到三分之二左右即可。

加滿油後開車更耗油？來給你算個賬（準備好計算器）：汽車的的油箱大約60l左右，加30l和加滿的差別是30l，那麼30l汽油的重量是多少呢。

1l水的重量是1kg，1l汽油比1l水要輕，油的比重是：92#汽油的密度為，換算就是約每公升斤左右，加滿油和加一半油的重量差大概是45斤，45斤對於一輛重量為1噸多的汽車來說是不是九牛一毛？

汽車加油加滿好還是不加滿好？

6樓：記明練

如果就是短途行駛，建議加半箱，這樣可以減少20公斤左右的載重，可以節油。如果是跑長途，建議還是加滿。

每次加油不要過滿，在新增到快滿的時候記得要慢一些。加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，而且會順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。

1、早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

4、跑市區**油箱的一半或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。

5、若車車少開者建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。