1樓：袁興軍
一、在白天，高速車子壞了沒有設安全標誌被後面的大車追尾，並且佔有了一部分應急車道，後車承擔主要責任。
二、如果在夜間，上述情形雙方承擔同等責任。
三、假如故障車完全停在應急車道，沒有佔有行車道，後車承擔全部責任。
2樓：黃家壹
你好，這個情況你可能要負全責的，規定上說的很明白，車輛在高速上壞了，首先設之三角牌，距離上有要求，你沒有做到，出事了，要負全責的。
3樓：紅血流備貨親親
車輛在高速公路出現故障，無法行駛，必須要把車停靠在應急車道，然後開啟雙閃報警指示燈，並且在故障車輛後方150-200公尺安放三角警示牌，你所描述的這種情況，你是需要負主要責任的。
4樓：網友
車子在高速上壞了沒有放置安全牌。被後面的大車追尾。這責任是前面故障車的責任。因為車子壞在高速上第一時間要在車後方。150公尺處放置三角安全牌。已提示後面的車輛。
5樓：束倩語
要確定到底需要承擔多少責任，首先就要知道對方車主，是否是違規開車，比如是否超速，車子手續全不全，駕駛人證件是否齊全，這些都是判定責任的一方面，如果對方車子沒有任何違規違法，那麼你就需要承擔大部分責任，甚至全部責任了，因為你沒有放置三腳架，屬於事故主要責任。
6樓：網友
根據交通法規定，車輛在高速上行駛，如出現故障，停車時必須在車底後方150公尺處設定安全標誌三腳架。如果發生交通事故，沒有放置安全標誌，需要承擔事故的主要責任。
7樓：推土機
沒有設安全標誌的全責。一定要在150公尺以外放三角牌。
8樓：左手連右手
這個肯定是你的責任。
高速上車輛發生故障後，首先要做的是在車的後方距離150公尺處放置三角警示牌，然後報警。
9樓：雲南萬通汽車學校
車輛壞在路bai上被車追尾了du,沒設危險標誌責任，這zhi起交通事故的責任應該定為dao主次責任，zhuan即後車駕駛員負shu主要責任，前車駕駛員負次要責任。
中華人民共和國道路交通安全法》五十二條規定：機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規定：機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。在本起交通事故中，車輛在發生故障後，未及時報警請求救助，如果你及時報警也許會避免這起交通事故，同時也未按規定放置故障車警告標誌，不足10公尺的距離根本起不到警告作用，如果放置在150公尺以外，本起事故可能會避免。
所以事故責任至少是主次責任。如果你佔用車道過多，很可能定為同等責任。
高速路上車輛出現故障不放警示牌導致別的車輛出現追尾事故是否有責任
10樓：網友
不放肯定有責任， 但你如何證明他沒放。
11樓：俠骨五琴心
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開內啟危險報警閃。
光燈，容將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
所以，高速路上車輛出現故障不放警示牌導致別的車輛出現追尾事故，絕對是有責任的。至於責任多大，這得由交警根據當時情況作綜合分析。我估計除了受處罰外，還要擔責2--4成。
高速路追尾事故車怎麼劃分責任
12樓：方燕
法律分析：(一)後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
二)夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
三)前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；
四)前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；
五)前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；
六)前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
二)與對面來車有會車可能的；
三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
高速公路上由於車故障造成追尾誰的責任
13樓：
摘要。你好。法律分析：
高速公路上由於車故障造成追尾誰的責任：後車的責任。後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；
你好。法律分析：高速公路上由於車故障造成追尾誰的責任：
後車的責任。後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責轎燃碧任；前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承段殲擔事故主要責任；前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定閉舉了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；
法律依據：《輪轎道路交通安全法》第43條規定「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離」。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責任的關鍵，最重要的是應該弄清楚車輛在事發時車身是否己併入線內以及其車輛是否有強行並道等情形。
如你駕車並無違反跡桐禪交通法規的情姿塵形，且其車輛確已並道，則依據上述規定，應由後車負事故全部責任。但如果你駕車並道存在過錯，則由雙方按照各自過錯的比例來承擔事故責任。
車子壞在高速路上做好警示燈和標識後被追尾誰的責任
14樓：潘達懂發
你好。法律分析：高速公路上由於車故障造成追尾誰的責任：
後車的責任。後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；夜間前車沒有尾燈，答腔形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事殲鬧故的次要責任，後車承擔事故主要責任；前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任氏舉罩；
高速公路上事故車未移到安全位置，導致發生後車追尾誰的責任？
15樓：網友
按照你描述的情況。追尾你的人。應該是主要責任。
或者是全部責任。因為在你的描述中提到了。你的車輛側翻。
策反以後你從從車窗爬出來的。那麼這個就是需要乙個過程的。你從車窗爬出來至少需要一到兩分鐘。
那麼後面的車輛發現前車已經側翻了他應該有足夠的時間採取剎車。但他採取措施不當導致事故發生，他應該承擔主要責任。
車輛要定期檢查。特別是輪胎。上高速前都要檢查一下。因為一旦爆胎，有可能就是要命的事情。所以輪胎要定期更換。
車壞了沒放標誌牌被追尾
16樓：
摘要。第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
親，你譽談彎好，沒放警示標誌的話，前車負主要責任，後車只負次要責任。應及時報警處理。法慶悶律依據：
侍銷《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停敬轎放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速臘稿昌報警。第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路輪扒肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
我車壞了，沒放警示標，被追尾了，導致下面修車人死了。
那這個事情也就跟你有一定的關係了。
我需要付多大，責任，我車有保險全險。
沒放警示標誌的話，你負全責。中華人民共和國道路交通安全法規定：第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第六十八條 機動車在高速公路扒衫上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警春洞腔告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員顫碰應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
不是後車全責嗎？後車連剎車印都沒有。
因為你沒有放警示標誌。
導致後方車輛不知道你的車出現故障。
高速路上車輛追尾誰負主要責任
17樓：吳莉
交通事故責任由交警劃分，如果你的車正常行駛，並措施得當，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那麼前面的車應負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。
一般是追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有乙個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員**的。
一、交通法規中如何規定車輛追尾追尾車付多少責任。
按照我國道路交通法規規定，追尾，無論前車是因為什麼原因，只要追尾就是後車全責。後車只能報保險，然後由保險公司給前車拍照並定損，然後前頃按照定損**付給前車修車費用，然後一般來說，後車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。
然後，後車也慧行陸要去修車，保險公司再給後車定損，然後給後車報銷修車的費用。帶臘。
可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的影印件，向保險公司索賠。
雙方在交通隊進行登記備案，前車無責任，拿著修車的發票與後車車主一起在交通隊進行結案。而後車車主這些日子不能開車，因為駕駛證在交通隊扣留。等結完案後，才能拿到駕駛證。
二、高速公路事故怎麼處理。
1、駕駛人在高速公路上發生交通事故後應首先確保自身的安全，並按有關規定迅速做好安全措施，確保自身和過往車輛的安全，避免發生連鎖事故。
2、駕駛人在高速公路上發生交通事故，符合《交通事故處理程式規定》有關自行撤離現場規定的，可以自行撤離現場，協商處理損害賠償事宜。
3、在高速公路上發生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，並在交警到達現場後出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。
4、駕駛人在發生廣州違章事故後，應儘快向投保保險公司報案。
5、交警按交通事故所造成的後果，把事故劃分為簡易程式和一般程式兩種程式進行處理，並按有關時效規定對交通事故作出認定。
6、當事人在收到認定書後，對交通事故損害賠償有爭議的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。
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