有沒有人知道車子為什麼經常跳檔啊?

2024-12-23 08:15:21 字數 2631 閱讀 1191

1樓:成都萬通高階技工學校

l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,齧合時便產生乙個軸向推力,在工作中又受振抖,轉速變化的慣性影響,迫使齧合的齒輪沿軸向脫開。

2、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘鬆動或變速桿變形等,使齒輪不能正常齧合。

3、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠定位。

4、軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或第。

一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常齧合而上下襬動。

5、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度。

6、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度,鎖緊螺母鬆脫引起軸或齒輪的前後竄動。

7、同步器鎖銷鬆動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。

8、變速器固定不牢固。

變速器跳檔故障的判斷與排除:

l、在發現變速器跳檔時,要將變速桿換人該檔,然後拆下變速器蓋看齒輪齧合情況,如齧合良好,就檢查變速叉軸鎖住機構。

2、用手推動跳檔的變速叉檢查定位裝置,如定位不良,要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧,如彈簧過軟或折斷應更換,如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換。

3、檢查齒輪的齧合情況,如齒輪未完全齧合,就用手推動跳檔的齒輪或齒套,使它們正確齧合,然後檢查變速叉是否彎曲或磨損過度,以及變速叉固定螺釘是否鬆動,叉端與齒輪投槽間隙是否過大,如變速叉彎曲應校正,變速叉下端磨損或滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理。

4、如變速機構良好,而齒輪或齒套又能正確齧合,則要檢查齒輪是否磨損成錐形,如磨損嚴重應更換。

5、檢查軸承和軸的磨損情況,如軸磨損嚴重,軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時,應拆下修理或者更換。

6、檢查同步器工作情況,如有故障應修理或更換。

7、檢查變速器固定螺栓,如鬆動要緊固。

2樓:塵玥沐陽

很明顯這是變速箱出問題了。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

變速器自鎖裝置壞了。

跳檔開車對車有那些損害

4樓:德里克林

跳檔開車對車的損害就是,低速行駛時公升檔跳檔容易造成變速齒輪磨損加速甚至斷齒。跳檔換擋對車子的傷害,可以負責任地說,跳檔換擋對車子的損害和正常換擋沒有任何區別;

跳檔開車對車的損害就是,要說有區別的話,我只能說,跳檔換擋開車比正常換擋開車省車、省油(前提是有技術做保障)。跳檔增檔,可以降低發動機轉速,減少發動機空轉,因此省油;跳檔增檔,減少了離合器的使用頻率,以減少離合器磨損。

跳檔開車對車的損害就是,跳擋換擋會導致發動機轉速太低,例如3000轉公升兩擋,轉速可能只有1000轉多一點,長期這樣開對發動機顯然是不好的。此外,變速箱齒輪長期這樣跳擋齧合,磨損也會增大,為了省油而這樣做是得不償失的。

跳檔開車對車的損害就是,換擋時機,不是因車而異,而是因需要而異的。日常駕駛,2500~3000轉換擋比較合適;想開快點千換也是可以的。

5樓:匿名使用者

低速行駛時公升檔跳檔容易造成變速齒輪磨損加速甚至斷齒。

自動擋車為什麼會跳檔

6樓:上海萬通職業學校

自動擋車會跳檔的原因可能是車主掛擋時沒有將檔位變換徹底,重新掛擋即可。自動擋汽車上的檔位從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。

一般採用自動變速器調節車速的汽車,駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。

開自動擋的銷睜車只運用停車擋p擋、倒車檔r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。

在汽車行駛過程中,老是跳檔,這是為什麼?

7樓:禰貉活

變速器換擋故障現象:汽車行駛中,變速桿自動跳回空擋位置。這種現象發生在中、高速上,當負荷突然變化或汽車受到劇烈振動時,多發生在高速跳檔。

<>由於齒輪、齒輪套或同步器錐齒的過度磨損,沿齒長方向形成胚胎狀,齧合時產生軸向推力。在工作中,受振動和變速慣性的影響,迫使齧合齒輪沿軸向脫開。變速和彎曲變形,過度磨損,固定螺釘鬆動或齒輪杆變形,使齒輪不能正常齧合。

自鎖裝置磨損鬆動,彈簧彈性不足或斷裂,造成鎖緊力不足,使變速叉軸不能可靠定位。

齒輪或齒套磨損過大,沿齒長方向磨成錐體。軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或。

一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常齧合而上下襬動造成跳檔。

發現某檔跳檔時,將變速桿換到該檔,然後拆下變速器蓋,檢視齒輪齧合情況。如果齒輪齧合良好,則檢查變速器撥叉軸鎖機構。用手推動換擋撥叉,測試定位裝置。

如果定位不好,應拆下換擋撥叉的軸,檢查定位球和彈簧。如果彈簧過軟或斷裂,應予更換。

檢查齒輪的齧合情況。如果齒輪沒有完全齧合,用手推跳的齒輪或齒輪套能正確齧合,應檢查變速撥叉是否彎曲或磨損過大,變速撥叉的固定螺釘是否鬆動,撥叉端與齒輪槽的間隙是否過大。如果變速撥叉彎曲應予糾正;如果變速撥叉下端磨損,滑動齒輪槽過鬆,應予拆修。

如果傳動機構良好,齒輪或套筒能正確齧合,應檢查齒輪是否磨損成錐狀,如果磨損嚴重,應予更換。

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