電單車未達10萬公里但年限達到13年怎麼避免報費?

2024-12-23 15:10:06 字數 4994 閱讀 8528

1樓:雲南萬通汽車學校

電單車為什麼用了13年就必須報廢? 現如今,人們對於車輛的依賴性越來越高。首先是因為車的確會給我們bai的生活帶來非常大的便利,其次的話也是因為我們現在生活節奏實在是太快。

單純依靠兩條腿走路的話,耽誤時間不說一段路走下來也累得氣喘吁吁,滿頭大汗了。現在人們所使用的車輛以汽車為主,首先是因為汽車相當,演員更加的舒適,而且所能夠乘坐的人口更加的多。但其實汽車在我國大規模,大範圍使用的時間並不長。

這主要是因為騎車造起來更加的麻煩,對於經濟條件以及市場的要求更高。而在汽車之前,我國所大範圍使用的車輛是電單車。首先,電單車的售價比汽車要低的多,而且在以前,道路並不像現在這麼好,電單車的話通過性更優越。

而且電單車70在早期的時候所對比的是自行車。那電單車行行車對比的話,優勢簡直不要太多,首先動力強勁啊,而且續航性好。不過隨著城市道路的發展,現在電單車在我們的視線之中變得越來越少,反而成了一種情懷的存在。

不過國家出臺的一項關於電單車的規定,卻讓電單車再次進入了人們的視線。那就是國家出臺了對電單車強制報廢的命令,時間為13年。也就是說,一臺13年的電單車,不管你行駛公里多少,都要強制報廢。

對於這項規定,很多人表示無法理解。首先是因為現在大規模摩電單車的地區的話,除了重慶這種山城,其次就是在農村。而實際上,如果只是單純的農村行駛的話,13年的時間,電單車其實跑不了多少公里。

而且如果保養得當的話,即便13年下來騎了10萬公里,可能車子本身看你的還有個七八成新。更有一些車主因為購買的是二手電單車,可能購買的時候車輛本身只行駛了幾千公里。但因為年限比較久,那難道人家買了之後就開個兩三年就直接報廢了嗎?

也正是因為以上的這些因素,所以群眾們對於電單車強制報廢的年限,表示無法理解。 但是實際上之所以強制報廢電單車的話,我覺得主要有兩方面乙個原因。第一點的話,不管是汽車還是飛機,本身都有乙個強制報廢的年限。

是因為車輛本身的各個零件也存在著它的壽命長期,使用的話會伴隨著老化,最終導致效能下降,甚至是出現故障。另乙個原因則是我國以前的電單車生產工藝並不是多麼的成熟,所以我覺得國家現在這樣規定的話,其實是為了報廢之前使用多年的電單車。鼓勵和引導大家去購買一輛新的工藝更好的電單車,我相信在之後的話,國家會對電單車的報廢年限進行延長。

2樓:網友

那是不可能的,因為公安機關對機動車的管理是很嚴格的,對電單車的報廢也是這樣子的,不管你開了多少公里,只要達到了13年的強制報廢年限,是一定要報廢的,這是沒有辦法的。

3樓:蟲文子

答:現在是否報廢自己決定。超過十三年,半年年檢一次。

電單車十萬公里必須報廢嗎

4樓:汽車解說員小達人

電單車跑了10萬公里不需要報廢,但是行駛里程達到12萬公里的,需要引導報廢。

根據《機動車強制報廢標準規定》第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業,由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:

一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千公尺,中型出租客運汽車行駛50萬千公尺,大型出租客運汽車行駛60萬千公尺;

二)租賃載客汽車行駛60萬千公尺;

三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千公尺,大型教練載客汽車行駛60萬千公尺;

四)公交客運汽車行駛40萬千公尺;

五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千公尺,中型營運載客汽車行駛50萬千公尺,大型營運載客汽車行駛80萬千公尺;

六)專用校車行駛40萬千公尺;

七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千公尺,中型非營運載客汽車行駛50萬千公尺,大型非營運載客汽車行駛60萬千公尺;

八)微型載貨汽車行駛50萬千公尺,中、輕型載貨汽車行駛60萬千公尺,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千公尺,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千公尺,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千公尺;

九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千公尺;

十)正三輪電單車行駛10萬千公尺,其他電單車行駛12萬千公尺。

報廢標準:根據國家商務部、發改革、公安部、環保部2012年第12號令《機動車強制報廢標準規定》的規定,已註冊電單車有下列情形之一的應當強制報廢:

一)正三輪電單車使用超過12年,其他電單車使用超過13年;

二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

5樓:小破孩

電單車開10萬公里就要報廢?車主們都「炸鍋」了,不滿報廢新規。

雖然說如今隨著「禁摩令」的影響,加上電動車的普及,馬路上已經很少看到電單車了,但畢竟電單車曾經是我們出行主要的交通工具之一,即便是到現在也還有的人在騎,可能在大城市會比較少見,但是在小城市或者是縣裡卻比較多。

而最近,今年有關於電單車報廢的規定也已經調整完畢,據瞭解,新規定要求一般電單車的使用年限為13年,而那種三輪電單車則限定為12年,因此以後假如你的電單車使用超過這個年限的話就不再被允許上路,並且要被強制報廢了。

而除了在時間上的要求之外,新規定要要求電單車只要行駛的里程數超過10萬公里的話就需要直接被報廢。對此就有很多的電單車車主感到非常不滿了,因為如果按這個要求的話,其中就有一些車主買的二手電單車騎不到一年估計就很容易超過了10萬公里也就是說要報廢了,難道這才買回來沒多久就得報廢嗎?

還有些人也表示這個要求對電單車太過於嚴格,由於如今的製造技術都很先進,10萬公里還遠遠不到電單車行駛的極限,認為會造成浪費,覺得規定很不合理。

6樓:庹甜恬

現在在我國有很大的一部分人是開電單車的,但是電單車也是有報廢年限的。那麼,電單車幾年可以報廢呢?

一、電單車幾年可以報廢。

1,累計行駛里程超過10萬公里的輕便二輪電單車、三輪電單車,以及邊三輪電單車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪電單車,就會被報廢處理。

2,使用年限達到10年的輕便二輪電單車、輕便三輪電單車、二輪電單車、邊三輪電單車,還有使用年限達到9年的正三輪電單車。

3,電單車損毀嚴重,根本無法修復的。

4,車輛燃油消耗量超過國家相應排量要求20%以上的。

5,電單車出現故障,在經過修復之後還是沒辦法達到國家機動車安全技術要求的。

6,電單車排放汙染物含量、噪音達不到國家或者地方排放標準的。

二、相關法規。

機動車強制報廢標準規定》

第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會,根據《道路交通安全法》及其實施條例、《大氣汙染防治法》、《雜訊汙染防治法》,制定本規定。

第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責,負責報廢機動車**拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。

第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:

一)達到本規定第五條規定使用年限的;

二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

7樓:網友

國家新規定兩輪電單車使用年限為10年,可以延期3年,但延期3年內,需半年年檢一次,合格後才可以延期,滿13年就要實行強制報廢。

累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪電單車、輕便三輪電單車、兩輪電單車和邊三輪電單車,累計行駛里程達8萬公里的正三輪電單車;使用年限達10年的輕便兩輪電單車、輕便三輪電單車、兩輪電單車和邊三輪電單車,使用年限達9年的正三輪電單車需要報廢。

凡註冊登記後使用年限達到10年的兩輪電單車、輕便兩輪電單車的所有人,要在報廢期滿前到車輛登記地公安車管部門辦理車輛登出登記。

8樓:來自奇石林水靈靈的啄木鳥

電單車十萬公里,必須報廢嗎?電單車看你的年限有十年的話就可以報廢了。

電單車跑了10萬公里要報廢嗎?

9樓:信必鑫服務平臺

正常情況累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩模鏈臘託車需要報廢,但是電單車達到使用年限或累計行駛里程後,依據國家機動車執行安全技術條件。

和國家機動車、汙染物排放標準檢驗合格的車輛,可延長使用年限,但延長年限最長不超過3年。

對延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,乙個檢驗週期內連續三次檢驗不合格的,應當強制報廢。

電單車跑了10萬公里要報廢嗎?

10樓:車界好偵探

125電單車騎車十萬公里就要報廢嗎?車主急了:因為質量不好嗎。

電單車用了13年只行使了伍千公里也要強制報費嗎?

11樓:

摘要。這個強制報廢,這個和跑的公里數沒有任何關係,哪怕你就跑了2000公里,這個時間到了之後也是需要強制報廢的。這個強制報廢主要是看這個車輛的使用時間長短和跑的公里數多少,沒有任何關係的。

這個時間到了就需要強制報廢的,這個沒有辦法的。國家規定的這個強制報廢,它這個只是規定了強制報廢時間的和公里數,沒有任何關係。

您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。

這個強制報廢,這個和跑的公里數沒有任何關係,哪怕你就跑了2000公里,這個時間到了之後也是需要強段答源制報廢的。這個強制報廢主要握態是看這個車輛的使用時間長短和跑的公里數多少,沒有任何關係的。舉激這個時間到了就需要強制報廢的,這個沒有辦法的。

國家規定的這個強制報廢,它這個只是規定了強制報廢時間的和公里數,沒有任何關係。

電單車十萬公里必須報廢嗎

12樓:緱剛偶懷蕾

電單車十萬公里,必須報廢嗎?電單車看你的年限有十年的話就可以報廢了。

鬼火踏板摩托車,新車跑了120公里。今天聽見摩托車後面有噠噠噠的聲音,特別是輪胎轉速快了的時候

聲音問題聽不到不好判斷,如果確定是後輪處發出的聲音,而且熄火下坡也有這種聲音,可內 以檢查一下後剎車容 齒輪箱的齒輪和軸承等是否有問題,如果是裝了滑行齒輪,也可能是滑行齒輪的聲音,這種不一定是有故障。後輪如果有問題有可能會影響安全,如果不及時修理也可能會使故障擴大造成更大損失,所以建議及時去售後或修...

雅馬哈電噴摩托車zy125的100公里耗油多少

雅馬哈電噴zy125應該是踏板車,zy代表株雅,專門為雅馬哈生產踏板車,電噴的125cc踏板車,百公里實際油耗要達到3升左右,理論上說電噴比化油器省油,但實際使用中油耗差不多。雅馬哈摩托車騎125百公里耗油量是多少?目前國3的雅馬哈摩托車125cc每百公里是1 7升。按現在油價可能在1毛五左右,其實...

雅馬哈踏板油耗大嗎,踏板摩托車100公里耗油

雅馬哈品牌好,油耗不會太大。但是,如果考慮油耗建議買本田的檔位車。那絕對省油。yamaha摩托車比其它車要耗油嗎?雅馬哈yamaha摩托車與其他同型別 同排量 同檔次的摩托車相比,油耗並不會更大,在這些條件相同或相似的情況下,油耗一般也會差不多,不會有明顯差異。不會的,yamaha在同排量中算省油的...