1樓：何人此舉共赴
我的530也跳p023629故障，說什麼渦輪感測器壓力不合理（偏高）。轉速上到2000轉以上，加油門或鬆油門時會出現頓挫感，2至3秒之間加油無效，速度會降低3到5碼後又恢復正常，太無語了，19年6月份的時候換了渦輪增壓器，行駛了2000公里不到，現在20年1月份又出這個問題了，2年不到的車才20000公里就出現這問題，太煩人了，唉，現在說需要更換發動機線束，無語了，也不知道換了以後會不會好！
2樓：冷暖自知
檢視電腦版和發動機線束總成，我也是同樣問題已經解決了。
汽車故障碼五菱寶駿 p
3樓：
摘要。您好，親，汽車故障碼五菱寶駿 p2177的原因及解決方法如下：原因是系統過稀怠速(氣缸組1)。
分析如下：p2177為空燃料比閉環調節的自學習值超過上限，空燃料比為燃料與空氣體的混合比。閉環調節意味著非緊急加速。
在非熱車狀態下，氧感測器給計算機乙個訊號來調整噴油量。解決方法：清潔油路，更換氧感測器，解決pcv系統漏氣。
希望可以幫助到您。
汽車故障碼五菱寶駿 p2177
您好，親，汽車故障碼五菱寶駿 p2177的原因及解決方法如下：原因是系統過稀怠速(氣缸組1)。分析如下：
p2177為銷含空燃料比閉環調節的自學習值超過上限，空燃料比為燃料與空氣體的混合比棚餘。閉環調節意味著非緊急加速。在非熱車狀態下，氧感測器給計算虧和笑機乙個訊號來調整噴油量。
解決方法：清潔油路，更換氧感測器，解決pcv系統漏氣。希望可以幫助到您。
p2177空燃比環節調節它是指電子控制單元(ecu)通過增加或縮短噴油器的開啟時間來調節燃油供給量，使發動機獲得最佳的空燃餘租油比(/[k0/門氣汽油質量比為：1)。空自然比太豐富，意味著燃油輸送量太大：
空自然比太細，說明燃油輸豎跡兆送量太小。過稀系統意味著燃油量（同比進氣量）低。原因包括空空氣流量(maf)感測器後面漏氣、pcv系統漏氣、氧感測器問題、氧感測器附近排氣漏氣、egr漏氣、空空氣流量(maf)傳州運感器太髒、噴油器堵塞、然油幫浦供油不足等。
寶駿730故障碼u012608eps的can資料失效
4樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~寶駿730故障碼u012608eps的can資料失效。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好。出現這樣的情況，那肯定是需要先檢查一下你的電子轉向助力系統是不是無法進入正常工作，這個你用電腦進一下電子轉向看看能不能進去，如果進不去的話就需要檢查方向機電機上面的正負極是則瞎否正常，如果正負極都沒有問塌盯散題的話，就需要更換轉向電腦了團氏。
我換了個方向機就這樣了。
電腦可以進去。
那電子轉向助力現在還有其他故障**嗎？
稍等。現在是防側滑燈亮。
你更換完方向機之後有沒有做四輪定位有沒有對轉角感測器做標定？
你這個建議你去做一下四輪定位，重新標定一下轉角感測器。
寶駿汽車+故障碼+p
5樓：
摘要。寶駿汽車+故障碼+p208600您好親，解決方法故障碼p208000是進氣歧管通路控制電路開路導致的，需要檢查線路有無破損或進氣歧管電磁閥是否損壞，然後更換即可。進氣歧管通路控制總成位於進氣歧管和氣缸蓋之間，為提高發動機效能，每個氣缸對應兩個進氣通路，其中乙個一直開通，另乙個僅當轉速高於一定值的時候才開啟。
寶駿汽車+故障碼+p208600
怎麼處理。寶駿簡高豎汽車+故障碼+p208600您好親，解決方法故障碼p208000是進攔大氣歧管通路控制電路開路導致的，需要檢查線路有無破損或進氣歧管電磁閥是否損壞，然後更換即可。進氣歧管通路控制總成位於進氣歧管和氣缸蓋之間，為提高發動機效能，每個氣缸對應兩個進氣通路，其中乙個一直開通，另乙個僅當轉速高於一定值念山的時候才開啟。
發動機控制模組(ecm)損壞100% ，這解釋了p208600的故障**。
需要更換哪個件。
電磁閥讀取沒事。
感測器故障，發動機有積碳等原因。具姿棚體原因：1、感測器故障造成汽車的ecu不能準確獲得發動機跡桐則的資料。
2、發動機有積輪絕碳。3、火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞引起混合氣燃燒不充分。4、進氣門堵塞。
5、汽油品質不達標，發動機故障燈亮車加速無力的。
親上面的這些有嗎。
在修理廠呢，整不紅白了呢。
你這個與發動機電與變速器電腦之間的連線線有問題，(偏差過大，意思是電壓因接觸不良引起)
比如模組針腳出問題就這樣，你換來換去沒有結果。
說是感測器問題問總4s店總監了。
1進氣橘腔壓力溫度感測器損壞現象①on檔，發動機故障燈常亮；②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；③發動機沒勁；④故障碼：p01d6(進首伍凳氣壓力感測器電壓低於下限)原因分析：進氣壓力訊號異常，ecu無法接收到正確的進氣量資訊，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁者旅，在加油過程中冒黑煙。
線束連線出。解決措施：檢查進氣壓力溫度感測器。
寶駿730故障**p20806是什麼問題？
6樓：湖南東方高階技工學校
具體情況分析原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空謹含調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有襲晌襲按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣拍兄燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
寶駿汽車+故障碼+p
7樓：
摘要。進氣溫度感測器是乙個負溫度係數熱敏電阻，當溫度公升高時電阻的阻值減小，當溫度降低時電阻的阻值增大，隨著電路中電阻的變化導致電壓的變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。在冷車時進氣溫度感測器的訊號與發動機水溫感測器訊號基本相同，；在熱車時其訊號電壓大約是水溫感測器的2至3倍。
寶駿汽車+故障碼+p091300
解決方法有兩種：1、清洗節氣門；2、替換進氣溫度感測器。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數熱敏電阻，當溫度公升鬧頃虧高時電阻的阻值減小，當溫度降低時電阻的乎伏阻值增大，隨著電路中電阻的變化導致電壓的變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。在冷車時進氣溫度感測器的訊號與發動機水溫感測器信液神號基本相同，；在熱車時其訊號電壓大約是水溫感測器的2至3倍。
你好老師，我有臺寶駿510amt變速器，行跡姿駛中突然無法掛閉鄭檔，更換了換檔執行器。也自動學習轎州頌，就是不顯示檔位，無法掛檔。
啟動車輛顯示在檔位上。
大修過？你這款是amt變速箱是神答嗎，amt變速箱屬於半尺瞎猛自動變速箱，變速箱電腦控制電機實現離合器分離結合，現在報故障就陵橋是這個變速器離合器執行有問題。
變速器離合器執行有問題。
在4s店更換的原廠執行器，之前訂執行器液沒察的時候，一位技師和其鬧茄他車上的變速箱電腦替換過，察槐就顯示檔位。現在執行器換了能學習。就是不顯示檔位。
先確認一下選換檔電機和感測器插頭有沒有插錯。
安轉到位之後需要用診斷儀進行學習的。
他們說這種車是安裝好電瓶線後，什麼都不用管襪困，自己會匹配，我也在場。變速箱裡面，霹靂啪帆好掘啦響，就是無法啟動車輛，顯示車輛在檔位，態核。
不，要匹配的。
不匹配是會存在顯示不了的問題。
我灶如問過好幾個4s店了。都說同一方法，安裝電瓶線後，能聽到自動換擋的聲音，這就是隱枝啟在匹配。我搭頌的也能聽到自己換擋的響聲，就是不顯示檔位。
先確認一下選換檔電機和感測器插頭有沒有插錯。
我估計感測器插頭插錯了。
差錯是不會自動學習的。
感測器插頭。
這個插錯是可以學習的哦。
奧迪p0299故障碼，奧迪2 4故障碼p
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你好，obd故障碼p2458詳解 該obd故障碼適用於所有汽車製造商 故障碼 p2458 中文定義 柴油機微粒過濾器 dpf 再生持續時間英文定義 diesel particulate filter regeneration duration 範疇 排放控制 背景知識 柴油機微粒過濾器 dpf 的作...
別克故障碼p0480求救命中別克故障碼P0480，求救命中
這個故障 表示風扇控制電路出現了故障，這個必須要檢查一下風扇繼電器才可以，一般是由於風扇繼電器的控制電路出現了故障，需要測試一下線路 你看看風扇能不能正常啟動，你說冷卻風扇繼電器1，應該是低速扇的繼電器 看看低速扇正常熱車以後轉不轉。不轉的話短接一下繼電器看看轉不轉，如果轉了，就查檢視看是不是繼電器...