汽車的哪些配置是比較實用的?

2024-12-27 23:15:14 字數 4224 閱讀 4984

1樓:帳號已登出

座椅加熱,自動大燈,天窗。

2樓:鄭州萬通汽車學校

1、abs剎車防抱死系統;

2、esp電子穩定系統;

3、倒車影像;

4、胎壓監測;

5、兒童安全座椅標準介面;

6、後視鏡加熱。

3樓:沛岱汽車技術****

1.能探測到車輛快速駛過而自動剎停到倒車雷達系統。

肉眼觀察是這種潛在威脅無能為力)

2.能夠始終保持在車道正中的車道保持系統。

輪胎貼近車道分隔線對臨線車輛既不禮貌還存在明顯的威脅)3.高靈敏度的雨水感應器。

在雨忽大忽小的南方這是一種恩物)

4.能用乙個按鈕全程式控制制的自動泊車系統。

開著大型豪華suv的嬌小女性們真的很需要這玩意兒)5.大燈自動遠近光切換。

遠比國六更有必要強制統一配備,開車的都懂。

4樓:啦啦啦德瑪稀氬

懸掛,也就是試駕的時候專挑減速代或者顛簸路段,感覺一下顛簸的感覺大不大,第二中控自己喜歡不。其他的沒啥。

5樓:江西萬通汽車培訓學院

你好,汽車比較實用的配置有:

1、abs剎車防抱死系統;

2、esp電子穩定系統;

3、倒車影像;

4、胎壓監測;

5、兒童安全座椅標準介面;

6、後視鏡加熱。

汽車什麼配置比較好?

6樓:湖南萬通汽車學校

配置實用。買車的目的就是為了出行方便,所以買車最大的用途就是代步,高配車配置了很多功能,不能否認有些是有用的,但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途,而低配的功能雖然不多但是都很實用。

貶值少。懂車的都知道,汽車的貶值其實是很快的,尤其是前兩三年貶值會非常快,而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的,所以高配的貶值更多。

價效比高。按照市場上的汽車**一般高配的車要比低配貴兩到三萬,而多出來的配置其實**並沒有那麼高,所以低配的價效比高。

方法/步驟2:選擇高配理由。

功能多。高配中會配置很多功能,像esp,變道輔助,主動剎車等,這些功能還是很好的,能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。

駕駛體驗好。

對於高配車來說多了很多的功能,駕駛體驗也是不一樣的,高配車的駕駛體驗要比低配車好點,但是也不能過分的依賴輔助裝置。

方法/步驟3:如何選擇。

首先肯定是看經濟條件,如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好,如果對價效比看的很重買低配是不錯的選擇。

另乙個重要的因素就是車輛的**,如果**是在20萬之內,選擇高配是比較划算的,**如果在40萬之上可以選擇低配,因為40萬配置不會差很多的。

望題主和網友感謝。

你覺得汽車配置裡邊哪些最有用?

7樓:雲南萬通汽車學校

1、天窗:這個配置可不便宜,優點是:從樓上往下看車頂比較漂亮。

還有人說開啟天窗讓空氣更流通,拜託開窗戶空氣就不能流通了?這年頭不是熱天就是冷天,只有空調才是王道,開空調之後你還要開窗?我就是喜歡在車裡看星星,咋的?

好吧,你贏了!缺點太多了:**貴、容易漏水、車內空間高度降低、影響車身安全強度,最主要的是有的人一輩子沒開過這個天窗。

2、換擋撥片。

換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置,作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一功能在賽車中應用廣泛,因為賽車需要頻換換擋變速。這一功能也逐漸普及到民用車上。

追求運動效能的超級跑車和30萬元以上的效能車上也有。

我覺得大燈清洗這個功能沒什麼用!把這個作為首位登場,說明它的雞肋程度最高。現在很多車型都把它作為一項重要配置點明,我覺得就是欺負消費者不懂車。

只要你不是越野狂人,路況也沒差到十分惡劣的程度,這項配置就沒存在的必要。平時車燈不可能髒到看不到前方的地步,一盆水就能解決的事兒。

另外車載導航我感覺也沒什麼用!裝乙個導航動則幾千!還得時時公升級!其實搞乙個手機支架裝在車上!然後裝上手機,在**高德導航就ok了!

大燈清洗最沒用。用過的都知道。車燈洗不乾淨,還越洗越模糊。

還有換擋撥片,換擋撥片我感覺這東西是給效能車預留的普通車按上這東西沒有什麼用極少有人去用這個功能,無非就是提公升車的整體逼格高一些而已,勁看不勁用。發動機啟停,等紅燈或者堵車時候自己熄火,踩油門車子又自己啟動了,這個功能可有可無,個人覺得沒有什麼大用處,等幾十秒的紅燈車子自動熄火,在到下乙個紅燈又是這樣,感覺很廢機器,一會熄滅,一會啟動對機器不好。如果非要普及車上,可以給這個功能設定成可調人性化的,自己想用的時候有啟停功能,不想用的時候可以取消此功能,以上緊代表個人意見。

轎車的哪些配置最實用

8樓:最後的人

防抱死,安全氣囊最重要。導航還有雷達什麼的無所謂。

9樓:靜默

看你買什麼價位的,還是原裝的配置就行了,不要多加其它配置。

10樓:網友

1、助力方向盤。

2、電子安全系統。

3、可調方向盤、可調座椅。

4、倒車雷達。

5、除霜系統。

6、車輛自動落鎖。

7、車窗一鍵式公升降。

8、行車電腦。

9、aux介面。

10、安全帶提醒。

11、電控後視鏡。

11樓:低調的大溼胸

其實最重要的是自適應懸掛。。。

一般汽車有哪些配置呢?

12樓:網友

10-12萬(裸車,不含稅、保險、牌照等):

一般會有:兩個安全氣囊、abs、4-6個喇叭音響、單碟/多碟cd、倒車輔助、鋁輪轂、中控門鎖、電子防盜、電動車窗。

可以選擇:自動擋/手動擋、天窗、真皮座椅。

可能會有:esp、前排側面安全氣囊、座椅電動調節一般沒有:座椅加熱、後排側面安全氣囊、側面安全氣簾、胎壓監測、自動泊車、剎車輔助、8個以上喇叭。

以上只是簡單說一下,具體還要看關注哪個價位的車/自己的需要。

13樓:91的瑜伽舞蹈健身頻道

汽車小知識:汽車的哪些配置是比較實用的。

14樓:行車視線

買車時要看哪些配置?哪些配置比較實用?

15樓:以季宛映冬

安全氣囊,車身穩定系統,無鑰匙啟動,後視鏡加熱,瞬間油耗顯示。。。

汽車哪些配置是最實用的配置?

16樓:婉兒帶你八卦娛樂

在現實生活中,隨著人們生活水平的不斷提高,家家都擁有一輛小汽車已經成為了常態。但是有很多新手在選車的時候,總讓汽車的配置弄得眼花繚亂。其實汽車的實用配置也就這麼幾樣,最重要的配置還是首先要考慮到安全方面。

下面我就給大家介紹一落車輛的一些必要安全配置。

請點選輸入**描述。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術,這個工作原理和機械式手剎是一樣的,都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來控制停車制動,但控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕,好操作更省力,同時還能大大提高**扶手前的空間利用。

請點選輸入**描述。

自動駐車技術的運用能讓駕駛者在車輛停下時不需要長時間踩剎車。另外,對於一些新手的坡道起步掌握不好的,就可以很好的體驗自動駐車的好處了,之前的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手剎並熟練的配合油門、離合才能實現起步,而自動駐車功能的加入,可以通過坡度感測器給出準確的駐車力,從而幫助駕駛者輕鬆應對坡道起步,防止溜車。

請點選輸入**描述。

abs防抱死剎車系統:緊急制動時可進行高頻度點剎,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑,這樣能保證車輪與地面的附著力在最大值。並不能縮短剎車距離,但是能防止車輪抱死,避免汽車側滑失控,從而保證行車的安全。

請點選輸入**描述。

多功能方向盤是在方向盤的兩側或者下方設定一些功能鍵,一般會整合了**調節按鈕、藍芽**接聽按鈕、顯示屏控制按鈕、定速巡航以及換擋撥片等功能按鍵,當我們在高速駕駛當中,如果直接伸手去操作中控面板的話,無疑會影響駕駛安全,把一些常用的功能整合到方向盤上,讓我們動動手指就可以操作這些,大大提高了駕駛體驗和駕駛安全性,能讓駕駛員更專心地保持正常駕駛姿勢和駕駛視線。其實隨著汽車行業的發展,我給大家列舉的這些汽車配置在一些十幾萬的家用車上基本都有體現。

17樓:91的瑜伽舞蹈健身頻道

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