1樓：鄭州萬通汽車學校
這個高速抖動的話，先把四個輪胎做一下動平衡看一下，如果說做完還抖動的話，去檢查一下，這個剎車盤有沒有失園，還有就是傳動軸有沒有問題。
八代雅閣急加速車身有明顯的抖動
2樓：重慶萬通汽車學校
一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是乙個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是乙個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，鬆開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。
當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
3樓：福州萬通汽車學校
如果車輛加速有明顯抖動，可能是哪乙個的殿後不良導致的，希望你一下去排查一下他的**，還有朋友。
4樓：湖南萬通汽車學校
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
5樓：孤傲何妨
跑高速 一百碼以上 出現方向盤抖動 車子震動 都是剎車盤變形 高速旋轉帶來不規範運動。
輪胎輪轂變形 也會導致這個車子共振 發動機變速箱之間的橡膠機腳墊。
6樓：
摘要。高速的情況下出現這種現象是需要做自動平衡，如果是四輪平衡沒有問題，那就需要檢查半軸球籠，還有這個下肢臂的球頭這些看一下有沒有鬆動。如果沒有問題的情況下，那就需要檢查發動機，有可能發動機這個高速運轉的情況下，這個用轉不平順，抖動都比較大導致的。
需要檢查發動機的正時控制調節系統。
七代雅閣高速抖動共振！！求助。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
高速的情況下出現這種現象是需要做自動平衡，如果是四輪平衡沒有問題，那就需要檢查半軸球籠，還有這個下肢臂的球頭這些看一下有沒有鬆動。如果沒有問題的情況下宴埋，那就需要檢查發動機，有可能發動機這個高速運轉的情況下，這個用轉不平順敗祥凳，抖動都比較大導致的。需要檢查發動機的正時控察旅制調節系統。
開車在高速上，到80提高到80上方向盤會抖動，到100就沒有。
建議做四輪動平衡。
低80不抖。到100也不抖。
80提速就抖。
先做四輪動平衡，如果不行。檢查變速箱和半軸球籠。
剛換了左半球籠。
那就先做4輪動平衡，如果沒有問題的情雹搭況下，檢查發動機的正時控制調節系統。還有需要檢查乎肆攔一下這個右邊的這個半軸，看一下歲胡有沒有問題。哦。哦哦。
避震有點漏油影響不。
這個不會有影響的。
雅閣七代抖動的原因和解決方案
7樓：sun赤赤談養車
怠速仔叢毀不穩抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力念備輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油鄭族路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
8樓：猴哥說車
1、節氣門髒了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要鬥陵清洗節氣門就可以避免這種情況的發生。
2、出現開空調方向盤抖棗輪動，還可能是因為車輛的動力小，並且是自動擋的原因。如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。
如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。這種現象是比較普遍的，所以車主不必著急，最好先到4s店檢查一下。
汽車抖動的其他原因：點火系統問題汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是凳銷信否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決，只能送修了。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
八代雅閣抖動解決辦法
9樓：汽車大師
八代雅閣震顫，多為汽車怠速時低速引起，可改裝為二次進氣。
方法一：在pvc閥門處安裝二次進風口，具體需要的備件是小蘑菇頭和乙個三通；方法二：在進氣管處進行二次進氣。缺點是改裝多，同時油耗也會增加。
第八代雅閣是本田汽車技術的集大成者。可以說無論是外觀、內飾、空間、配置都是其他同級車無法相比的。本田自詡為史上最強的雅閣。
一。外觀：八代雅閣的長寬高分別為4945mm、1845mm和1480mm，軸距為2800mm。
前臉方面，大燈稜角分明，配合翼形前進氣格柵，使得該車前臉更加帥氣動感。從側面看，腰線貫穿始終，缺基歷動感、有力，伏搜極具視覺衝擊力。
二、內飾：採用全新的內飾設計，風格高檔時尚。儀器區由兩部分組成，上部為資訊區，下部為控制區。
中控液晶屏8寸，有gps導航、電腦啟動等功能。智慧型進入系統、自動氙氣大燈、8向電動可調座椅、獨立可調雙區恆溫自動空調等配置大大提公升了車內的舒適性。
第三，權力：
八代雅閣採用全新公升級的本田i-vtec發動機，有和兩款，前者最大功率156馬力，最大扭矩189牛公尺；後者最大鋒迅功率180馬力，最大扭矩225牛公尺。
雅閣7代怎麼樣？本田雅閣六代和七代區別
雅閣是一款本田的合資車型，儘管現在雅閣七代已經停產了，但是仍然受到了廣大群眾的喜愛。七代雅閣是一款家用車型，本身主打舒適和空間，當然高功版本的雅閣動力也是非常強勁的，也有一部分雅閣車主把車用在了商務的用途上，總之七代雅閣不管是商務還是家用都是比較令人滿意的。雅閣的油耗也符合了日資車型的特點，相對其他...
七代凱美瑞d檔怠速抖動怎麼解決，汽油濾芯更換了。噴油嘴，節氣
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到...
七代cpu為什麼不支援，七代cpu為什麼不支援win
因為win7系統預設的usb ehci驅動已經不支援intel 100系主機板的usb主控，所以七代cpu不支援win7。酷睿6代的cpu平臺安裝win7不能安裝的原因主要是skylake項比早期的規劃方案，增加了對usb 3.1介面的支援，因此將不再支援原有的ehci主控，變更為最新的xhci主控...