1樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
3樓：汽車大師祝福
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
這種情況需要檢查下看看，是不是本身發電機皮帶這裡有問題或漲緊輪有故障引起的的，導致這類的問題有，一是皮帶這裡過硬有打滑的情況導致的，這個情況需要進行更換皮帶的，正常**在180左右的。二是漲緊輪這裡間隙過大引起的問題，這個情況需要進行更換漲緊輪，維修**正常在200左右的。具體情況建議您開到修理的做進一步的檢查維修處理下刻看看。
提問。故障已排除，非常感謝。
4樓：晶晶說情感故事
發動機艙傳來到奇怪聲音，像是青蛙叫，到底什麼情況，之前開還沒毛病，突然壞了。
發動機嘟嘟響
5樓：火虎生活小達人
原因可以檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類 。
如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。
節氣門髒有積碳的主要原因是發動機在工作行程中進排氣時氣流往復運動，不僅在進氣時會吸進空氣也會在氣門重疊時產生的氣體迴流到進氣道內導致積碳形成。
另外節氣門前方的曲軸箱強制通風會把曲軸箱內的廢氣透過進氣門再度引入氣缸燃燒，這也直接導致節氣門髒。節氣門髒會造成怠速過高、加速無力、發動機燈報警等現象，解決辦法也很簡單清洗節氣門即可。
發動機艙有異響
6樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
7樓：匿名使用者
你好，發動機艙有異響，需要檢查是什麼響聲來自什麼位置，建議你去服務站進行檢查維修。
發動機艙滋滋響是怎麼回事兒
8樓：小光生活百科
作為一名車主來說，在開車的過程中總是會碰到各種不同的問題，那麼發動機艙滋滋響是怎麼回事兒？
1、發動機缺缸，當發動機有缺缸的情況，汽車主要的表現就是發動機的聲音很大、怠速不穩定、車身有異常抖動等。建議對氣缸的狀態，以及火花塞的工作情況做全面的檢查，有必要的情況下及時更換火花塞。
2、發動機皮帶問題，首先需要檢查一下發動機皮帶的鬆緊度，嘗試使用手指去把傳動帶夾住，然後再去把它扭轉。期間需要注意這種操作，必須要在發動機完全冷卻的情況下進行。通常扭轉的角度都是在90度以下，沒有達到這個要求就要調整。
3、汽車預熱的時間偏短，當汽車剛剛啟動的時候，機油的流動性並不是很好，其中有些零部件無法起到好的潤滑效果。等到汽車預熱了一段時間之後，發動機的溫度達到了正常的水平，就能改善發動機滋滋響的聲音。
9樓：汽車之家
只要水溫正常後就好的。沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大，隨著發動機逐步公升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速。
我的汽車發動機艙異響怎麼回事
10樓：汽車之家
駕駛室有聲音在汽車行駛過程中都是正常存在的，特別是爛路，只是聲音如果很大就需要去維修了。
汽車發動機艙有異響怎麼回事
11樓：寶馬王
汽車發動機艙有異響怎麼回事汽車發動機艙有異響怎麼回事 常見的汽車發動機艙都在汽車的前面，有些跑車採用後中置發動機或後置發動機，那麼這些跑車的發動機艙在汽車的後面。汽車的發動機艙蓋都可以開啟，這樣便於對發動機進行維修保養。開啟發動機艙後，可以看到發動機本體，電瓶，冷卻液膨脹水箱，剎車真空助力幫浦，剎車油油壺，玻璃水新增口，轉向助力油壺等。
在發動機艙內發動機 汽車發動機艙異響的原因：1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）；2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠；3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。 @2019
發動機缸殿冒煙怎麼回事汽車發動機艙冒煙是怎麼回事？
原因 發動機氣缸墊冒煙是因為氣缸墊的損壞 相關知識 氣缸墊，又叫氣缸襯墊，位於氣缸蓋與氣缸體之間，其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結合面處有良好的密封性，進而保證燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水套漏水。所有襯墊均在氣缸孔 冷卻液孔和機油孔周圍用金屬板包邊。為了防止高溫燃氣燒蝕襯墊，還可在...
汽車發動機艙怎麼清洗，汽車發動機艙如何清洗？
發動機艙可不是簡單的直接用水沖洗一下就完事了。清洗發動機艙還是需要一定技術的。畢竟發動機艙內的火花塞 電器介面等一系列電器元件還是怕水的，車輛的使用說明書也明確說明了發動機艙不能用水直接沖洗。發動機艙內主要是灰塵和各種油的混合物，這些汙物用水也是難以去除的。那麼發動機艙究竟要如何清洗？1 冷卻發動機...
發動機接縫有油灰是滲油嗎,發動機艙裡有滲油現象正常嗎
很輕微的滲油,不是很溼就沒事,新車磨合期跑著都會有輕微的滲油現象,跑過磨合期就沒了 發動機艙裡有滲油現象正常嗎 發動機滲油 隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,...