1樓：上海萬通職業學校
發動機冷卻液和防凍液不是同一種東西。
冷卻液是一種能給發動機降溫的液體，它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，起到冷卻效果。防凍液全稱防凍冷卻液，是新增有特殊新增劑具有防凍效果的冷卻液。防凍液不僅防凍，還具有冷卻、防腐、防垢等效果。
2樓：西安萬通汽修學校
冷卻水和防凍液是一樣的，只是同乙個物品的兩種稱呼而已。防凍冷主要作用是在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。防凍液還可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機。望。
3樓：網友
他們兩個不是同一種東西，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。而冷卻液有兩種功能，第一就是防凍，其次為冷卻。
很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的，這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天使用，全年都需要使用，像我用的崑崙之星冷卻液，大概兩年換一次，使用週期還時非常長的，效果也不錯，無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，還可以提高發動機效率，延長使用壽命。
4樓：你好曉璽
冷卻液的全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能：第一就是防凍，其次為冷卻。很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的，這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天使用，全年都需要使用。
無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，還可以提高發動機效率，延長使用壽命。
防凍液適合於四季通用，汽車擁有的水壺和水箱都可以加入防凍液進行溫差的調控。冷卻液包含有水和防凍液。水是經常使用的冷卻物質，但是效果不如防凍液效果好。
而且水也只能加入水箱使其溫度的控制，現在很多人加的方式都是水和防凍液一起混合加入。其實這樣會帶來很多的影響和不利的，最好的方式還是單一的新增防凍液當冷卻液使用。
在使用的過程中，由於南北雙方溫度差別很大使用的過程也是有很大的差異的。冷卻液最好的使用地點在南方，然而北方使用冷卻液就很難行通，因為你會冒著凍住和水垢產生的危險進行駕駛的。所以便利了南方，苦了北民啊，所以防凍液的產生解決了這些區區小事情了。
5樓：北京萬通汽車學校
防凍液是冷卻液的一種，冷卻液是能夠給發動機進行冷卻所有液體統稱。
6樓：崔璨
防凍液和冷卻液不是一種東西。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。冷卻液全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能：
第一就是防凍，其次為冷卻。
7樓：烏魯木齊萬通技工學校
冷卻液是泛指，發動機冷卻系中用於冷卻的液體都可以叫做冷卻液。而防凍液是冷卻液的一種，主要指標在於液體的冰點。只要氣溫高於零度，用水做冷卻液也能達到冷卻效果的。
但是可能增加發動機冷卻系的鏽蝕和積垢。
8樓：網友
不是，防凍液是單一的，而冷卻液卻可以是很多種液體，比如有的是水冷的，也有的是油冷的。
9樓：網友
是。準確的說冷卻液包括防凍液。冷卻液作用是給發動機降溫，為了防止冷卻液冬天低溫凝固，就調配了防凍液。成分一般為乙二醇，丙二醇等。
10樓：洛寒凝
防凍液和冷卻液不是一樣的東西。
11樓：網友
防凍液不完全等於冷卻液，冷卻液等於水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。所以一般不提倡給車加水。
一般情況下，發動機冷卻液每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的冷卻液，發動機冷卻系統也無洩漏，更換時間可以延長，我是一直使用的崑崙家的產品，質量還是不錯的，國產大品牌有保障。其實最可靠的辦法是到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。
如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。而且我們要注意，無論是防凍液還是冷卻液，每次更換時要全部放淨，不要摻水或其它品牌的產品，否則會因為其中的成分不同而發生化學反應。
冷卻液和防凍液一樣嗎？
12樓：點點聊生活
一樣。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。
主要功能。一、冬季防凍。
為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。
二、防腐蝕。
冷卻液中都加入一定量的防腐蝕新增劑，防止冷卻系統產生腐蝕。
三、防水垢。
冷卻液在迴圈中應儘可能少地減少水垢的產生，以免堵塞迴圈管道，影響冷卻系的散熱功能。
四、防開鍋。
冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
13樓：水瓶教育研究所
冷卻液和防凍液一樣。是一種具有防凍功能的冷卻液。是用於冷卻發動機的水（即水箱冷卻液），主要用於保護發動機的冷卻系統；改善散熱效果；提高發動機效率；延長使用壽命。
所以，無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液。
防凍液更換。
發動機防凍液每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的防凍液，發動機冷卻系統也無洩漏，那麼更換時間就可以延長一些。最可靠的辦法是：到專業店面中用檢測工具測試一下，這樣既能節省費用、又能節約時間，而且還非常環保。
如果測試結果顯示，防凍液的冰點依然維持在-30℃以下，那麼就不需要更換。反之，則表示需要更換防凍液，更換時要全部放淨，不要摻水或其它品牌防凍液。
14樓：周邊汽車講解
冷卻液和防凍液是不一樣的，冷卻液是新增在副水箱當中，整個冷卻系統是能夠保障彼此之間的互通。而防凍液新增的位置是在水箱裡。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。
酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易公升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。
甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。
由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
以上內容參考：百科-冷卻液。
15樓：火虎生活小達人
冷卻液和防凍液是一樣的，沒有區別。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，長期不更換防凍液會導致防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。也會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機造成傷害。
冷卻液作用：
1、車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體；
2、在車輛啟動後冷卻發動機，防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質得很厲害了。
16樓：車輛周邊評選
卻液和防凍液是一樣的，沒有區別。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
但沸點較低、易蒸發損失、冰點易公升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍。
並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液。
目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
科技發展：
隨著科技的發展，汽車行業越來越好了。
以上內容參考：百科-冷卻液。
冷卻液和防凍液是一樣的嗎
17樓：
摘要。親，很高興為您解答！<>
冷卻液和防凍液是不一樣的。親，冷卻液是可以冷卻發動機的液體，在發動機冷卻系統中迴圈，可以帶走發動機工作中產生的熱量，使發動機在正常工作溫度下執行，達到冷卻效果，防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天出現凍裂散熱器，凍住發動機缸體和缸蓋的作用哦。<>
冷卻液和防凍液是一樣的嗎。
親，很高興為您解答！<>
冷卻液和防凍液是不一樣的。親，冷卻液是可以冷卻發動機的液體，在發動機冷卻系統中迴圈，可以帶走發動機工作中產生的熱量，使發動機在正常工作溫度下執行，達到冷卻效果，防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天出現凍顫輪裂散熱器，核如凍住發動機缸體和缸蓋的作用哦。改洞啟<>
親親，給您拓展防凍液哦~<>
不同鄭鉛種類的防凍液由於成分不同，冰點也不同，需要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防喊御好凍液，避免防凍液兌自來水使用，加入自來水後的防拆高凍液的冰點會上公升，防凍液會逐漸產生沉澱物，影響冷卻系統效能哦~<>
防凍液和冷卻液是一樣的嗎？
18樓：太平洋汽車網
發動機防凍液和冷卻液不一樣。防凍液只有防凍功能，而冷卻液既有冷卻功能又有防凍功能。冷卻液的全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統來改善散熱效果，還可以提高發動機效率從而延長弊橡使用壽命。
以下是防凍冷卻液相關介紹：1、防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統由金屬製造，有銅、鐵、鋁、鋼還有焊錫等金屬，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長都會腐蝕生鏽，而防凍冷卻液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
2、防凍冷卻液的沸點高。水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用時防凍冷卻液不容易沸騰。3、防凍冷卻液可以防垢。
用水作冷卻液最讓司租培旁機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，清除起來也很困難。優質的中拆冷卻液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。
汽車防凍液和冷卻液的區別，汽車防凍液和冷卻液有什麼不同
沒有區別，是一種液體，只是叫法不同。防凍液和冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點 防腐蝕功能 發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅...
汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎，汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎？
1 冷卻液。全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能 第一就是防凍，其次為冷卻。很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的，這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天使用，全年都需要使用。無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統，改...
汽車防凍液可以自己新增嗎，汽車冷卻液少了可以自己加嗎
可以。加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗，有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液，使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，直接加入防凍液後，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸後脫落，使防凍液變濁，嚴重時堵塞水管。...