1樓:看看詩和遠方
長江口兩船相撞事故是非常大的,其中一艘名為「桑吉」的輪船體在事發幾日後仍舊在燃燒。事故發生,意味著問題的來臨,有關部門也是立即了救援活動,行動迅速。<>
事情的起因是一艘巴拿馬籍油船與中國的一艘香港貨船在長江口相撞,導致滿載汽油的輪船失火,並且火勢較大,歷經幾天沒有減小趨勢。在事故發生之初,上海搜救中心接到**緊急救援活動,明確了事發地點,合理排程人數,制定詳細的計劃。並在第一時間與南韓海上救援中心聯絡,因為該船的目的地是南韓港口,由此瞭解到了該船的資訊。
重點在於這艘長274公尺的輪船上面所運送的貨物是凝析油,量大至萬噸,這樣多的油在碰撞發生的時候引起了巨大的火災,船上總共32人陷於水深火熱之中。同樣,中國搜救中心也瞭解到了另一艘遊輪的具體資訊,確認了事發之初,船上有21人在逃生時被過往的漁船所救,搜救隊立馬與他們取得聯絡,將他們接回救援船隻,這才從船員口中得知了另乙個不好的訊息,因為在碰撞之時其中一艘輪船就立馬著火,火勢蔓延很快,他們在迅速逃生的時候並沒有關閉船上的主機,所以無法預料這艘長225公尺的巨輪會行駛到**,在失控狀態下會不會再一次引發事故,情況很是危急。<>
但不得不說,救援行動的非常迅速有效,在登船極為困難的條件下,歷經一天多時間,三名船員順利登上游輪,關閉了主機,撲滅明火。而另一邊,救援船只趕到的時候,這艘油船已被火勢包圍,相關人員沒有辦法靠近一絲一毫,只能先選擇滅火。搜救中心立即組織滅火作業的。
之後在遠處海面發現一具遺體,疑似逃生的船員。並在搜救的同時組織無關船隻離開現場,避免再次發生事故。
搜救工作一刻不停,交通運輸部不斷擴大範圍,新一輪搜救,在惡劣的天氣狀況下不斷更新計劃,有序地進行救援,取得了比較好的效果。
2樓:如夢亦杏
20日21時,上海海上搜救中心組織消防、危化品和船級社等方面專家,綜合分析研判20日搜救和滅火情況,制定21日人員搜救和滅火作業工作方案。21日5時15分,「海巡01」「東海救101」「東海救102」開始對船體噴灑海水,持續對船體降溫後,由「東海救102」「中化應急」「滬消5」等3艘船舶集中對事故油船實施泡沫飽和攻擊滅火。
同時,安排救助***、海事固定翼飛機開展大範圍空中搜尋,並根據風向潮流和最新漂流軌跡**,組織現場船艇持續開展水面分割槽搜救。動態劃定警戒區域,現場船艇加強周邊水域安全警戒,持續釋出航行警告,加強區域安全廣播,保障航路暢通。
3樓:小李品電影
碰撞事故發生後,當地**立馬派遣出了救援部隊乘坐輪船來到事發地點參與搜救行動。
長江口以外水域兩船碰撞,救援行動是如何進行的?
4樓:如夢亦杏
除海事救援人員外,還配有4名潛水救援人員。參與救援的工作人員介紹,從洋山碼頭到事故現場要近4個小時,油船仍在燃燒,抵達現場後將持續通過近距離噴灑泡沫的方式滅火。同時,救援和滅火工作仍在繼續。
事故發生後,海事部門同步釋出航行警告,設定沉船ais虛擬應急示位標,劃定現場警戒區域,做好船舶交通組織,確保周邊船舶航行安全和航道暢通。
5樓:海角之鄰
國家調集了2艘海事船艇、2艘專業救助船舶、3艘海警船、2艘消防船、4艘清汙船、2艘打撈船和1艘拖輪在相關海域救援。
揪心!長江口一船隻進水下沉16人遇險,目前情況如何?
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