1樓：匿名使用者
二手車的**是一車乙個價，即便是相同車型、相同年限，由於使用情況不同、車況不同、車主不同、所以**絕對不會相同； 相對來講北京、上海、廣州等大城市的二手車**稍微低一些，一般的大中小城市都有二手車的市場，除此之外二手車**也不少；購買二手車要選擇乙個有規模的二手車交易市場；二手車應該怎麼樣來挑選呢？
首先應該是車輛的手續齊全、有效；其次一定要注意車況（關鍵注意底盤、發動機、轉向、制動），同時不要誤購到隱瞞的事故車；如果符合以上條件，**自然是越低越好，但是往往是不可能的；
除此之外，購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。
如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價；更不用說三手了。
2樓：匿名使用者
這個價位確實太低了，沒什麼特別好的推薦。 比亞迪f0最底也要3萬。。。
3樓：匿名使用者
普桑就不錯，油也不費，動力又好，保養費用低，開到哪兒都能修。
2萬以下的二手車推薦
4樓：上海萬通汽車學校
以下這幾款都是目前市場中價位在2萬元左右的二手車：
1、富康
富康自1992年被引入中國市場開始，就不僅僅代表著一款車型，而是開創了中國兩廂轎車的先河。1998年，為適應中國市場，富康推出三廂車型，成為國內第一款自主改型的轎車。
如今的富康在二手車市場中表現依然搶眼，作為傳統的老三樣之一，其在消費者心中的地位已經根深地固，配有單氣囊設計，發動機動力比較強進，是都市生活中不錯的代步工具。
2、捷達
1991年，第一輛捷達——捷達a2在一汽大眾轎車廠組裝下線，拉開了中檔轎車開闢中國市場的序幕。也是從那時開始，捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國首創「50萬公里無大修」和「90萬公里無大修」的紀錄。
贏得了品質的美譽。更是創造了「中國汽車的18個第一」，為其在國內眾多的捷達粉絲和捷達車主心中贏得了「公路精品」的外號。
如今捷達在二手車市場依然有強勁的表現，捷達較好的保值率，保養維修的便捷，使得它在二手車市場一直佔有一席之地！
3、桑塔納
1987年，上海大眾從德國大眾汽車公司引進桑塔納，桑塔納隨即成為公務用車的代表。量產以後進一步擴大使桑塔納成為計程車的生力軍，而進入上世紀90年代中期，桑塔納又成了私人家用轎車的首選之一。
相對於時下那些靚麗的小車，桑塔納更像個樸實、耐用的工具，出租公司、經費有限的**部門、還有那對老車情有獨鍾的個人都是它忠實的擁躉，每月7000多輛的銷量更是讓那些剛上市的新車羨慕不已。
強勁的動力、皮實外殼、的排量，奠定了百姓心中的地位，也為桑塔納在二手車市場中打拼奠定了堅實的基礎
4、吉利
吉利汽車一直有著造車夢的李書福曾說過「造汽車很簡單，就是四個輪子加兩個沙發」，正是這種堅持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽車圓了很多中國家庭的汽車夢。美日汽車有句很動聽的廣告詞叫做：「美好的日子，從美日開始！
吉利美日和吉利豪情都是低價位的兩廂車型，在二手車市場中也以其經濟性和實用性深受大家的喜愛。
5、夏利
天津夏利從創立之初，天津一汽夏利就認準了買得輕鬆、養著經濟才是真正適合中國大多數人需求，也是未來汽車發展的必經方向，「省錢省心省時」完全從百姓生活出發，為中國百姓提供「新實利主義」的承諾。18年的品牌信譽，使夏利已成為中國平民百姓心目中最地道的入門級轎車。
夏利已經深深紮根於中國百姓的生活中，更是有著「國民車」的稱號，其在二手車市場中表現也很突出。
兩萬左右的二手車怎麼選擇？
5樓：辛張學長
事實上，購買預算為20000元的二手車仍然有很多選擇。從耐久性的角度來看，我推薦幾種型號，每個人可以根據不同的需要，做出相應不同的選擇。當然，老牌汽車玩家是個例外。
2、標緻206和207。雖然我對正版車不感興趣，但在這個預算範圍內，206和207仍然可以考慮。雖然它們的車身短小，但是更便於在城市地區使用，此外，它們還具有一定的控制力。
缺點就是這輛車保養需要很長時間，底盤橡膠墊已經老化，需要更換，同時只能選擇排量，而且只有手動擋，它是在13年生產，現在購買大約需要14000元。
3、斯威夫特。這輛車絕對是短而結實，排量為和，另外它的三個大部件成熟耐用。我建議選擇vvt的排量的車型，因為它的功率更大，油耗更低。
缺點就是方向盤太重，對女性不友好，此外就是手動進入一檔比較困難。它是在2009年生產，距離現在大概快12年了，然後只需要20000就可以帶走這款車。
4、polo。當談到小型汽車時，你不能繞過polo。舊polo材質堅固，底盤穩定，這也是polo保值率高的原因之一。
它的缺點就是空間太小，套期保值率太高。它是2007年到2008年之間生產，現在只需要20000元就可以購買這款車。事實上，仍然有很多車只需要20000元，這是我從居家的角度推薦這些車型，當然你也可以根據自己的需要來考慮。
6樓：自己滴定
肯定是需要選擇那種質量比較好一些的，然後發動機沒有什麼毛病的，這樣的車子就可以開，但是2萬左右的二手車還是比較少的。
7樓：happy薛醜醜
應該選擇大眾，因為大眾這款車的價效比是非常高的，而且質量也非常好的，值得購買。
8樓：殷琬
桑塔納、別克凱越、標誌307、寶駿樂馳，奇瑞qq，鈴木北斗星。
9樓：薄漾漾
兩萬左右的二手車不如直接買一輛五六萬左右的新車了，神探買車就近提車車型多。
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