租的車出車禍,對方壓雙黃線掉頭,我打喇叭來不及剎車撞上去了? 250

2025-01-01 05:50:20 字數 2265 閱讀 4365

租的車出車禍,對方壓雙黃線掉頭,我打喇叭來不及剎車撞上去了?

1樓:萬寵小老虎

這個需要看交警的處罰通知單,對於租車公司來說,他們也有買保險,你可以打租車公司**溝通。

2樓:鄭州萬通汽車學校

壓雙黃線對方全責,打**給交警按法律程式走就好了,全責是承擔所有責任。

3樓:茅尹

壓雙黃線掉頭的車應負此次交通事故的全部責任。原因是:一是根據道路交通法有關規定雙黃線去處是嚴禁越線駕駛、超車、掉頭的。二是他未打轉向燈突然掉頭,導致你所座的車來不及躲讓。

4樓:務映寒

對方壓雙黃線掉頭是違章行為負事故主要責任,但,租的車沒減速,或者剎車不好,沒能及時停在,也負有責任,最終結果需要交警現場拍攝分析事故原因,才能公平處理。

5樓:匿名使用者

一般都是調頭或者是變道的全責。具體怎麼樣還是要看交警通過現場的判斷了。其實開車心態要好,不要老想著別人讓你,自己讓一下別人也就慢那麼幾秒鐘,吃不了多少虧的,你這樣出事故了就算不要你賠錢,但也要耽誤你不少的時間啊!

6樓:好男兒志存千里

這種情況是對方的全責,你可以報警處理,**會根據實際情況來判定責任的。因為你屬於執行對方屬於拐彎行駛,在這種情況下拐彎行駛是要讓直行的。

7樓:灶門綠谷

如果你在正常行駛的情況下,對方違章掉頭,一般情況下都由違規者來負全責。實際情況有待交警部門到現場勘查後才能夠定責任。

8樓:來自莽山玉樹臨風的菠菜

如果確定她在勸你的時候,你是在正常的行車道上,那麼對方是否有全部的責任。因為他已經壓了雙黃線,所以它是事故的全部承擔者。

9樓:網友

在這起交通事故中對方違章雙黃線調頭應該負全部責任。

10樓:立冬

對方壓雙實線掉頭負主要責任,具體要交警勘驗現場才能劃分。

11樓:來自居庸關百般難描的石竹

問交警就是了。租車公司有買保險的,直接給公司打**,以後的事情在慢慢協商解決。

12樓:網友

這個直接報警原則上是對方全責。

13樓:網友

對方全責,單實線都不允許壓 更何況雙黃線,和你租的車沒關係。

14樓:來自天池激動的深海魚

雙黃線禁止掉頭,對方全責!

15樓:網友

第一時間報警報租車公司。

對方全責和你就沒有關係。

等事情解決了租車公司會全額退押金。

一定要經官自己保留好證據。

16樓:雄歌音響

他的全問題,你不用負責。

我開計程車在雙黃線實線掉頭被後車追尾怎麼判定責任呢?我還沒轉過來就被後車給撞轉過來的。

17樓:雲南萬通汽車學校

雙方各百分之五十責任。

首先雙方均為機動車輛。且在行車中均存在過失,雙黃線掉頭違反了相關法規,因此您的責任可能會較多判罰。此外對方因為行車過程中未保持安全車距,未能及時發現前往情況提早處理,甚至有超速的嫌疑,同樣會佔據相關責任。

如雙方損失不大,建議走各自保險解決。

指揮燈訊號:

1、綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;

2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行;

4、綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行;

5、黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款項規定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。

前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

交通指揮改凳慶棒訊號:

1、直行訊號:右手持棒舉臂向右平伸,然後向左曲臂放下,准許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉彎的車輛在不妨核握礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行。

2、左轉彎訊號:右手持棒舉臂向前平伸,准許左方的左轉彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時,准許車輛左小轉彎;各方右轉彎的車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛,在粗散不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行。

3、停止訊號:右手持棒曲臂向上直伸,不準車輛通行,但已越過停止線的,可以繼續通行。

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