1樓：提提子阿
中國汽車技術研究中心釋出了c-ncap第四批9款車型測評結果，其中長安cs75 plus以總分分，榮獲五星安全評級。該車在正面100%碰撞測試、正面40%碰撞測試、側面碰撞測試以及鞭打測試四項實車試驗中，均可為模擬駕駛員提供良好的保護。那麼，長安cs75 plus在安全設計領域有哪些值得稱道的亮點呢？
下面網通社帶您從碰撞測試中尋找答案。
c-ncap測試和評判標準是什麼？
c-ncap（中國新車評價規程）是將在市場上購買的新車型按照比中國現有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全效能測試，評價結果按星級劃分並公開發布。
該測試主要分為正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞以及可變形移動壁障側面碰撞專案；除了車輛本身碰撞測試外，乘員保護、主動安全、行人保護和電力系統安全（純電動車型）也是車輛得分評判的標準。
側面碰撞奪得滿分。
側面碰撞測試中，長安cs75 plus表現優秀，得益於車輛裝備的側氣囊和頭部側氣簾的及時彈出，模擬駕駛員假人的頭部、胸部以及身體軀幹部位都受到良好保護。
長安cs75 plus在正面100%碰撞安全測試中表現良好，在碰撞中，該車的吸能區吸附了絕大部分撞擊能量後潰縮完好，碰撞後a柱無明顯變形，乘員艙保持了良好狀態。撞擊中安全氣囊及時彈開，車內假人受到充分的防護。
在正面40%重疊碰撞測試中，大部分能量被該車的發動機艙吸收，安全氣囊及時彈開，碰撞後此車的a柱無明顯變形，駕駛艙基本保持良好的完整狀態，車內假人受到良好的防護。
長安cs75 plus為何能夠獲得這樣出色的成績？
<>在智慧型安全方面，長安cs75 plus搭載了iacc整合式自適應巡航系統，這套系統在硬體上擁有12個超聲波雷達、3個公釐波雷達、5個攝像頭。另外還配有lka車道保持系統、aeb自動剎車輔助系統和aps自動泊車系統、0—150km/h全速acc、自動過彎減速、智慧型限速標識識別和輔助、智慧型避讓大型車、自動追尾警告等功能，進一步提公升了整車的安全效能。
2樓：橘吉木吉
tsr限速標誌識別系統和mpc2plus攝像頭。它可以在第一時間捕捉並檢測前方的限速標誌，並將識別結果與導航資料相結合，最終通過聲音或影象提醒駕駛員。這種人性化的設計不僅最大限度地提高了駕駛安全性。
還配置了fab智慧型遠近光控制也很貼心。在非常昏暗的環境下駕駛，系統會自動開啟遠光燈，及時為駕駛員提供良好的照明環境。前方有汽車或高照度，系統會自動切換到近光。
3樓：等待拯救的
涉水監測：再也不擔心被水淹。
為了避免使用者在涉水時遇到危險，長安將推出一項智慧型科技：涉水深度智慧型檢測。這套系統分為三個場景：
當車前方遇到淺水坑時，探測器判定前方為「淺水位」，可正常通過；當遇到中水位時，提示「水位較深，請緩慢前行」；當遇到深水坑時，會提示「前方水位超過安全線，請停止前行」。