1樓：史蒂芬斯
海面上的風如果特別的強烈形成漩渦狀，就形成了颱風，因為颱風在初期形成的時候是不確定性的，地方不確定，強度不確定，時間不確定，所以沒有辦法再形成初期就消滅它。
2樓：王芳芳麼麼噠
颱風是由於海面上的風特別的強烈，形成了旋風，因為壓強的不同，所以會逐漸形成颱風，颱風的形成，擁有很多不確定因素，所以不能夠再形成初期就消滅它。
3樓：巨集盛巨集盛
颱風是通過海洋溫度以及大氣壓強互相作用形成的。因為在臺風剛形成的時候，人類都是沒有**到的，所以才消滅不了。
為什麼不可以在臺風生成初期，威力很小時，人為把他消滅在萌芽狀態，
4樓：網友
炮彈只能造成物理傷害。
5樓：網友
可不可以用什麼物去隔絕颱風和水底的連線啊。
6樓：網友
你當颱風是什麼啊。用炮彈來打水和風？
颱風是怎樣形成的？能消滅它嗎？
7樓：幹弘
生成於熱帶海洋的熱氣旋，與高溫，高溼的的環境有關，是人無法消滅的。
颱風是一種具有強大破壞力的天氣，在未來，人類是否有能力阻止颱風？
8樓：阿里個通
應該是沒有能力阻止這個颱風的，主要是因為颱風是自然天氣，我們可以**到颱風就已經非常的不錯了，更不要說阻止了。
9樓：巨集盛
一定可以的。人類的智慧可以說是非常高的智商也是非常高的，一定可以阻止颱風。
10樓：安妮的心動錄目
當然可以，作為人類擁有著很高的智商，也擁有著很高的智力。
颱風是我國常見的氣象災害之一，颱風來了為什麼會降溫？
11樓：潛哥聊汽車
因為隨著夏季的深入，北半球獲得的太陽輻射能仍然過剩，北太平洋海溫進一步公升高，熱帶低壓帶繼續北移。 受熱帶低壓擾動的影響，產生了颱風。 受地轉偏轉力、副熱帶高壓等因素影響，颱風將沿副熱帶高壓南側的引導氣流向北移動，最終登陸我國南部沿海地區，佔據 原本被副熱帶高壓佔據的領土，驅散了副熱帶高壓，給該地區帶來了降水。
因為降水調節溫度，所以天氣感覺涼爽得多。
颱風降溫與颱風結構和颱風維持機制有關。颱風維護是由於熱能轉化為動能。 這種變化，即從氣態水變為液態水，會釋放出大量的能量並將其轉化為動能。
這種動能提取出更多的高溫水蒸氣，水蒸氣釋放出熱能，從而形成熱機。 因此，大量液態水在臺風中釋放並落下，形成暴雨。 但一旦颱風登陸，其下墊面就缺乏高溫水汽，從而切斷了能量並迅速減弱為溫帶氣旋。
為什麼颱風來降溫了，為什麼很多臺風來自我國浙江和福建地區
首先，颱風往往沿副熱帶高壓外圍移動。 它們位於副熱帶高壓南側的外圍。 颱風北移受阻，不得不掉頭登陸江浙滬。
其次，要擺脫乙個長期存在的頑固誤區，那就是颱風登陸的地方是風雨最強、影響最明顯的地區。 一般來說，颱風是一大團類似圓形的氣旋，而這個團所覆蓋的區域（包括登陸點及其周邊）就是受颱風影響的區域。
但是，每個地區要承受的風雨，按照「公平合理」的原則，並不是均勻分佈的，著陸點也不一定比其他地區受到更嚴厲的考驗和破壞。 颱風外圍地區受到的影響多於中心附近也是正常的。 在夏季和秋季的熱帶海洋上，氣流一般由東向西流動，因此颱風一般向西或西北方向移動。
每個颱風的路徑並不完全相同，這取決於當時大氣環流的具體情況。
一般來說，颱風影響我國的路徑主要有3條：第一條是從菲律賓東部向西北方向，途經我國南海，登陸廣東和越南沿岸。 沿此路徑的颱風對我國兩廣地區影響最大。
二是從菲律賓向東由西北偏西方向移動，在臺灣省登陸，越過臺灣海峽，在福建省和浙江省再次登陸，或者向西北方向移動，在臺灣沿海登陸。 浙江省和江蘇省。
沿此路徑的颱風對整個華東地區的影響最大。 三是從菲律賓東部向西北移動，然後轉向東北向日本移動。 這條路徑上的颱風對我國的影響相對較小。
12樓：彭沙卡拉卡
我覺得最主要的是和颱風結構有關係，颱風來臨會導致部分地區下暴雨連續降雨的情況，所以就會讓高溫天氣降溫。
13樓：愛尚
颱風降溫與颱風的結構和颱風維持機制有關。颱風維持是因為熱能轉化為動能。
14樓：你再薛一遍
因為颱風會伴隨著風和雨的來臨，所以會使氣溫下降，在颱風天氣一定要注意出行安全。
颱風破壞力驚人，你知道它是如何產生的嗎?
15樓：辛格
颱風是因為氣壓不穩定，而且經常冷熱交替的關係，形成的一種漩渦形式的大風。
16樓：行樂樂樂行
這是因為氣壓不是特別的穩定，而且有的時候也和冷熱交替有關係，然後冷空氣再遇到不穩定的氣流的話，就會產生一種上公升的氣流。
17樓：拉布拉斯不變換
颱風是形成於熱帶洋麵的熱帶氣旋，當熱帶洋麵氣溫高。海水蒸發強烈，形成水汽雲團。在氣壓差的作用下，向高緯度地區移動形成颱風。
老師請問一下，颱風的本質是什麼，它的形成
18樓：一束精光
颱風是形成於熱帶海洋上的熱帶氣旋，由於氣旋中心氣流上公升，氣溫降低，形成降水，再形成降水的過程中，釋放熱量，從而加速了中心氣流的上公升，使得中心氣壓更低，這樣可以吸引周圍更多的空氣，從而形成更大的降水，這樣迴圈發展，當風速超過12級，就成了颱風。
從理論上，可以將颱風看成標準的圓形，但是這個圓的各個部分距離赤道的遠近不同，所受的偏向力也不同，一般都有乙個向西\想北的分力，因此大多數颱風向西\向西北方向移動。
當然颱風的執行路線還受周圍大氣的影響，如果某個方向氣壓過低，就可以吸引颱風向那個方向移動。
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