1樓：職場導師陳元芳
這款車的效能還是非常好的，很實用，因為這款車的**還是非常貴的，很多人根本買不起，所以很多人才會黑它。
2樓：鹹魚翻身
瑪莎拉蒂的效能還是可以的，但是耗油非常的厲害，是個比較燒錢的車，而且價位高是很多人消費不起的，所以黑他的人也很多。
3樓：狂拽會小學生
總得來說，除了mc20 其餘都是垃圾。 有車主反應，200w的總裁 單從效能上看，開起來的感覺完全不如40w的野馬。保值率也極低，300w的gt ，很多人 20w就能買到港牌的二手。
瑪莎拉蒂車子怎麼樣 ？
4樓：上海萬通汽車學校
瑪莎拉蒂車很不錯，屬於頂級豪車，車輛配置以及效能等方面都很不錯，但是口碑稍微差了一些。
瑪莎拉蒂也是乙個超一線豪華品牌，至少從售價上來看，他們的產品定位都高高在上，比我們常見的賓士、寶馬、奧迪以及雷克薩斯都要高，但是在其固有的細分領域，瑪莎拉蒂的風評口碑遠遠不如同級別產品。
對於更多的人來說，瑪莎拉蒂的口碑是糟糕的，雖然其售價不菲，但是細節設計與質量把控遠遠沒有同級別產品來的強大，同時在品牌擴散上，與瑪莎拉蒂一同進入公眾視野的車主，都極具社會爭議性。
瑪莎拉蒂質量比寶馬好嗎？
5樓：我叫王土土豆
瑪莎拉蒂質量不一定比寶馬好。
瑪莎拉蒂（maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（bologna），公司總部現設於摩德納（modena），品牌的標誌為一支三叉戟。1993年菲亞特（fiat 收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
自2013年12月起，瑪莎拉蒂正式邁入品牌創立以來的第乙個百年。
為了迎接首個100年紀念，瑪莎拉蒂將推出百年紀念商標，以及在全球市場舉行一系列慶祝活動。
瑪莎拉蒂還推出了一款官方的百年紀念指南，名字叫做「瑪莎拉蒂-百年風雨」。
全書包括三個主題，分別是：百年曆史，榮耀車型，賽車之魂。瑪莎拉蒂將於12月6日在摩德納的瑪莎拉蒂總部展廳正式推出瑪莎拉蒂百年紀念冊，並將於12月的第一週正式發行。
瑪莎拉蒂百年紀》由四位業內備受尊重的作家共同執筆，圍繞公司歷史、車型系列以及賽車運動三大主題，以編年史的方式記錄著瑪莎拉蒂乙個世紀的輝煌傳奇。
6樓：偽善你覺得了
瑪莎蒂亞和寶馬怎麼比，乙個商務車輛。
乙個家用車輛，雖然寶馬也有貴的，但那都是跑車級的。商務級和家用級**都很小康。
瑪莎蒂亞主打商務，和跑車。
主打市場都不一樣的定位，質量差距肯定就出來了。
瑪莎拉蒂車子怎麼樣 ？
7樓：網友
豪車質量都不會差的，差的早就被淘汰了！再說開得起豪車的人不會一臺車開十年八年，狠狠的玩兩三年，過了質保期就換新了！
8樓：網友
開了兩年多，感覺這車子除了名字好聽，商標好看，其他不行，價效比也不行，100多萬的瑪莎拉蒂還沒奧迪賓士7-80萬的好。
9樓：mayjlee**座
非常不錯，只要你買得起。
10樓：人世苦楚
一般般，還不如五菱巨集光來的實在。
瑪莎拉蒂這車子怎麼樣？
11樓：你頭髮亂了噢
瑪莎拉蒂這車子非常的棒，不管是在外形還是在效能，甚至是舒適度都是頂級的，是很多人可望不可及的車子。
12樓：驚蟄
對於那些追求品牌和質感的人來說，這個車是不錯的選擇。但是它的實用性不高，家用不划算。
13樓：七月花香
這車子非常不錯，我就有一輛總裁，開出去非常的拉風，回頭率很高。
瑪莎拉蒂為什麼被稱為假豪車？懂車的人不會買瑪莎拉蒂嗎
14樓：阿偉說車
對於很多人來說，豪車不僅僅是作為一種交通工具，更是乙個人經濟實力的象徵。所以人們更願意在能力範圍內購買品牌影響力大的車型。最近有網友說他想買一輛 瑪莎拉蒂鉛沒 ，但是身邊的朋友都說這個牌子不是豪車，那麼為什麼瑪莎拉蒂會被稱為假豪車呢？
首先，品牌的影響力不足。十年前，瑪莎拉蒂的影響力非常大。很多年輕的土豪不得不先買了這輛車「三叉戟」。
不過，也正是因為瑪莎拉蒂的名牌，才逐漸成為微信商務人士的最愛。一些4s店鋪甚至舉辦活動歡迎微信商家的團隊付費拍照，這樣品牌印象在消費者心目中就大打折扣了。
另外，當時瑪莎拉蒂的車型產品質量並不好，很多小問題幾乎成了這個品牌的代名詞。很多使用者甚至調侃說，只有在修車的時候才能感覺到自己開的是豪車。在此期間，瑪莎拉蒂的競爭對手不斷推陳出新，越來越多的優秀產品出現在消費者的眼前，瑪莎拉蒂品牌也因此走向衰落。
其次，**問題。很多網友以瑪莎拉蒂在國外的**為例，說這款車在國外賣的很便宜，在國內卻要幾百萬。而且瑪莎拉蒂的內飾設計完全沒有豪華車的味道。人們認為這個品牌根本配不上豪車。
最後是生產平臺的問題，生產平臺是瑪莎拉蒂的「吉卜力」車型採用 克萊斯檔激鉛勒300c 車型的生產平臺，而 克萊斯勒 在國內早就被稱為偽豪車，所以偽豪車平臺生產的車自然也是偽豪車。所以經過這一系列操作，網上出現了懂車的人不會買瑪莎拉蒂的口號，瑪莎拉蒂成功擁有了「偽豪車」標題。
瑪莎拉蒂真的是假豪車嗎？
不會，瑪莎拉蒂的車絕對達到了豪華車應有的標準，無論是外觀、動力還是操控。只是競爭對手在某些部分比其他部分更好。我們不能因為一輛車的缺陷大就否定它的產品定位，而瑪莎拉蒂70萬元的入門**絕對是大多數消費者無法承受的，所以瑪莎拉蒂絕對配得上豪車的地位。
其實在今天的網際網絡時代，很多網民都滿屏「喝醉」在影響下產生了賺錢很容易的錯覺。只要網友越飄越多，假豪車就會越來越多，從積架、路虎、瑪莎到三系、c級、a4l。只要是二線品牌或者入門級的車，一律貼上標籤「偽豪車」、「破車」標籤。
然而，在網際網絡上「人均 法拉利 」現實中，很難找到掃單車共享的車。這是大多數網民的現狀。就算辛辛苦苦藏起來的小黃車被一掃而行好空，依然不影響他們的線上存在感「天地」。
所以我們買車的時候，不需要太在意別人的看法。畢竟我們買車自己開。只要能滿足自己的需求，這車就是好車。
瑪莎拉蒂到底有多好? 為什麼那麼少見呢?
15樓：匿名使用者
超頂級的車。現在在中國就有一家**商。而且**很昂貴。所以很少見到。我在北京就見到過一輛，黑色的，很是霸氣。帥得很。
16樓：匿名使用者
很好，只是在中國少見。
17樓：網友
車窗太透了，沒有私隱。
18樓：匿名使用者
土豪的**垃圾的做工，三十萬的內飾。花百萬買個聲浪，消費者不是傻子，18年初更是銷量全球下滑被迫暫時停產清庫存。
19樓：呀食啦嘞
少見不是它好，是因為它太差了，稍微懂點車的人 沒人買它。 它比同級別車貴一倍以上，確是同級別最差車。
瑪莎拉蒂在效能上到底有什麼優勢？
20樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂是一件藝術品，法拉利就是速度機器！
瑪莎拉蒂都有哪幾款，40萬左右的瑪莎拉蒂有哪幾款？哪款值得購買？
瑪莎拉蒂目前共有6種車型，這6種車型是 1.瑪莎拉蒂granturismo 179萬rmb 排量 4244 變速器模式 f1 6擋電子變速 軸距 2942 發動機形式 8缸90 v型 驅動形式 後驅 最大功率 298kw 7100rpm 最大扭矩 460nm 4750 rpm 2.瑪莎拉蒂coupe...
安卓系統的瑪莎拉蒂想換蘋果系統的瑪莎拉蒂，微信區，有換的
安卓系統的瑪莎拉蒂，如果想換蘋果系統的話，只能互相換號。因為安卓和蘋果不是一個系統的，他兩個賬號不是互通的。我有蘋果區的鑰匙 想換安卓的 月佬的紅線,我們一人一半,最 我安卓系統有個瑪莎拉蒂但是我想換蘋果系統的有沒有？你好，一般都有的，你可以去搜尋一下，會更清楚。這個你如果要更換的話,我建議你直接去...
8名男子搶走瑪莎拉蒂如何被抓到的
8月14日中午12點50左右，成自瀘高速交警一支隊五大隊接到四川省公安廳交警指揮中心指令，有群眾報警稱自己的一輛熒光綠瑪莎拉蒂在四川宜賓城區被幾人持槍搶走。接到指令後，該大隊高度重視，隨即與報案當事人聯絡，瞭解情況並出警。當天中午1點30左右，民警將該案8名嫌疑人抓獲。據成自瀘高速交警介紹，接警後，...