1樓:是摘之
汽車**越高,車輛質量越好!此說法為何被說是錯誤的?安全是乙個非常重要的參考指示燈當汽車,畢竟這輛車是乙個工具人才,汽車安全是最大的生命保證。
隨著市場的,消費者正在逐漸成為汽車理解,汽車安全的要求越來越高。但是汽車是最安全的?從經濟的角度來看,有些人覺得你有車的越多,因為我已經付了更多的錢,那將是更好的品質,你真的真的真的嗎?
那當然不是!如果您覺得**的**越來越安全,那麼您真的想要太多。**越高,它的**也是如此?
你想太多。>水平和安全性不是成比例的當你買車時總有乙個幻覺,身體更大,越是自己,事實不是這種情況。汽車的碰撞安全性不依賴於車輛的尺寸,而是取決於車輛的結構安全能力。它比立體聲。
正方形更好,一側長度為10釐公尺,一側長度為5cm的三維三角形。
誰是轟動的。毫無疑問,耐用更強的是更具結構性更強的,而汽車是一樣的,如果乙個b級汽車在結構化中有缺陷,其安全性甚至比a級汽車更好。
例如,在安全測試評估結果中,大眾汽車。
帕斯特出現在25%的偏置碰撞試驗中,如此熱賣b級汽車並未實現安心。作為豐田,toyota是a級,在這個專案中取得了優秀的g級評估,這也表明安全的判斷不依賴於水平,而是根據車輛身體框架技術。那為什麼我們花了更多的錢,但沒有得到更高的安全性?
可以加強身體材料和r&d更可靠的身體框架,在這一點上被肯定。但是,沒有車輛資金的代表,更安全,因為汽車產品和消費者需求相對,但消費者需求不僅限於汽車安全,也與品牌溢價。
材料,配置在水平上。
2樓:圖喔喔喔
汽車**越高,質量越好是正比關係,此說法沒有錯誤啊,一分錢一分貨,**越貴的東西製造質量也是好品質的。
3樓:愛貓咪的葉子
因為像寶馬賓士那種車,他們賣的並不是質量,而是牌子,所以我認為並不是**越高測的質量就越好,我們現在一些國產品牌的車,他們雖然**很便宜,但是車的質量卻特別好,我認為你應該可以入手。
4樓:劉心安兒
這是因為現在有很多汽車都是打著品質的名號,後來提高產品的**,但其實產品質量有問題。
5樓:職場導師陳元芳
因為汽車**越高並不能說明它的質量就越好,很有可能是它的成本比較高,或者是在生產的時候,需要花費很多的時間。
面對汽車**下降的局面,你認為會對汽車行業產生什麼影響?
6樓:匿名使用者
①**變化調節生產規模。高油價會導致汽車企業縮減其產量。
**變化會促使企業提高勞動生產率。只有提高勞動生產率,縮短其個別勞動。
時間,給自己的產品提供降低空間,企業在競爭中才能佔優勢。
促使企業生產適銷對路的高質量產品,研發符合消費者需求的新產品。
汽車越高階,其中什麼佔的**比越大
7樓:韋萌運貫廣
三大件發動機。
變速箱底盤。
這三樣影響最大。
好的車發動機肯定功率更好效率更高。
有較好的燃油效率和輸出功率。
變速箱不管是手動還是自動都會非常順暢。
不管什麼速度都有適合的檔位來巡航。
自動變速箱更智慧型更能與駕駛員更好的交流。
底盤前後結構是決定汽車舒適性和穩定性的決定性因素好的三大件是汽車**佔比最高的。
其他的比如說主動和被動安全配置。
舒適配置。視覺配置都會有提公升。
比如主副座椅電動調節。
座椅記憶。併線輔助。
上坡輔助。氣囊式安全帶。
陡坡緩降這些都是非完全必要的也是很佔**比例的同等價位三大件好的肯定其他配置低。
其他配置高的三大件配置就低。
當然只是相對而言。
也不要為了駕乘舒適性選擇了看似價效比極高的車。
分析說明汽車**不斷下降的主要原因
8樓:匿名使用者
分析說明汽車**不斷下降的主要原因競爭大了,車產量多了。需求大了。
9樓:開始變了嗎奇葩
1)①我國生產汽車的勞動生產率不斷提高,使生產成本下降 。②汽車生產能力的增長開始超過需求的增長,供求關係發生變化。③外國進口汽車數量增多,我國汽車廠商為佔有更多的市場份額,紛紛通過降價來增強市場競爭力。
10樓:匿名使用者
樓主,主要原因車多。希望我的對你有所幫助。
說明汽車**不斷下降的主要原因
11樓:壁虎
1、生產工藝、工人素質的改進,減少成本。
2、品牌的日漸成熟和知名度,減少營銷推廣成本。
3、產量的增加,模具裝置等開發成本均攤減少。
4、產量增加,採購成本減少。
5、日益激烈的競爭,使得企業減低利潤從而降低**。
6、客戶與企業的資訊越來越對稱,使得企業**難度增加。
7、客戶消費越來越理性,比價比質活動增加,使得**透明度增加。
8、各種金融手段、保險等增加企業額外利潤,企業願意薄利多銷從而增加諸如此類的附加利潤。
9、等等。
12樓:杭州小熱昏
技術壁壘被打破,自動化程度提高,產能提高,必然導致汽車充奢侈品成為日常消費品。
13樓:匿名使用者
汽車生產成本在不斷降低。
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